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감사를 받은 공급업체 에어 서스펜션은 큰 투자 중 하나이므로, 향후 몇 년 동안 계속 운행할 수 있도록 차량을 유지 관리하는 것이 해야 합니다. 스프링 하강 및 코일 장착과 달리, 에어백 서스펜션에는 차량을 올리고 내리는 데 조화롭게 작동하는 많은 이동 부품이 있습니다. 오늘은 에어 백 서스펜션 시스템을 유지 관리하는 방법에 대한 몇 가지 팁을 드리겠습니다.
다행히 대부분의 에어백 서스펜션 시스템은 자체 유지보수가 거의 필요 없습니다. 이 말대로, 당신이 확인하고 싶은 몇 가지 것이 있고, 기후에 따라, 당신의 시스템을 체크하기 위하여 몇 가지 예방 조치를 취할 수 있다.
자동차나 매장 등 어떤 유형의 공기 탱크라도 습기가 쌓이지 않도록 응축을 자주 배출해야 합니다. 공기 탱크에서 매니폴드로 물이 들어가지 않도록 워터 트랩 또는 필터를 설치해야 합니다. 이러한 트랩은 탱크 내 응축을 방지하지 않으므로 에어 서스펜션 시스템의 사용 빈도에 따라 약 2주마다 탱크를 배출해야 합니다.
기온이 일반적으로 영하로 떨어지는 추운 환경에서 차량을 운전하는 경우 에어 브레이크 부동액을 픽업해야 합니다. 부동액 제조업체에서 제공한 지침에 따라 탱크에 권장 양을 추가하여 응축물이 얼어 에어 탱크나 시스템이 손상되지 않도록 합니다.
에어 서스펜션 시스템을 점검하기 위한 또 다른 유용한 팁은 에어 라인이 각 구성 요소에 올바르게 고정되어 있는지 확인하는 것입니다. 이 검사는 차량이 잭 스탠드 또는 리프트에 있을 때 다른 구성 요소에 대한 작업을 수행할 때 쉽게 확인할 수 있습니다. 차 안에 있는 동안 시간이 있다면, 잠시 시간을 내어 그것을 위로 올리고 느슨한 피팅이나 손상된 공기 라인을 위해 모든 라인을 한 번 줍니다.
에어 쇼크에 잠금 칼라 시스템이 장착된 경우, 공기가 단단히 조여져 있는지 확인하십시오. 잠금 칼라가 헐거워지면 덜걱거리거나 공기 스트럿이 손상될 수 있으므로 공기 라인을 점검할 때 잠금 칼러가 손으로 느슨해지지 않도록 하십시오.
시스템의 나머지 부분은 유지 보수가 많이 필요하지 않지만, 전체 키트를 확인하는 데 몇 분 정도 걸리는 것은 항상 좋은 생각입니다. 공기 압축기를 살펴보고 공기 압축기가 여전히 단단히 장착되어 있고 모든 전기 와이어가 손상되지 않았는지 확인합니다. 에어 스트럿에 접근할 수 있는 경우 고무 블래더를 통해 마찰이나 마모의 징후가 있는지 살펴보십시오. 이는 향후 고장을 의미할 수 있습니다. 마지막으로, 모든 지상고 또는 압력 센서를 점검하여 안전한지, 그리고 추가적인 유격이 없는지 확인하십시오. 
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