아스팔트 도로 포장기 제품 설명
좌측 및 우측 독립 구동, 마이크로컴퓨터 제어, 정속 자동 제어 기술을 사용한 포장 속도 디젤 구동식 SC9DK220 디젤 엔진은 162kW의 강력한 출력을 자랑합니다. 강력한 3-in-one 복합 라디에이터, 독립 유압 변속기 시스템 4세트가 이송 및 공급 용도로 사용되고, 재질 수준은 초음파 센서 제어 기술을 채택합니다. 분할 장치는 다른 포장 두께를 적용하기 위해 위 아래로 이동할 수 있으며 분산 블레이드는 높은 마모 저항을 채택합니다. 내마모성이 높은 강철 플레이트가 합금 소재, 피드 플로어 및 규준대 플로어에 사용되어 장비의 사용 수명을 효과적으로 연장합니다. 기계적으로 확장된 이중 기절된 헬륨 가열 규준대는 견고하며 높은 수준의 휴대성을 제공합니다. 중앙 집중식 윤활 계통은 고온 부품의 베어링을 자동으로 균일하게 윤활할 수 있습니다.
성능상의 이점
- 컴팩트한 구조, 유연한 제어
장비 본체의 최소 폭은 2m 이며 좁은 도로에서도 자유롭게 사용할 수 있습니다.
호퍼는 단면에서 접히고 푸시 휠은 호퍼로 동시에 접힐 수 있으므로 장비의 통과 능력이 향상됩니다.
이 제어판은 중앙 집중식 제어, 단순하고 편리한 작동, 결합된 기기, 그리고 작업 조건이 매우 명확합니다.
뛰어난 성능, 넓은 응용 분야
고속 도로 및 국도도로 건설, 고속도로 정비 및 다양한 종류의 고속도로에 적용 가능한 신속한 현장 이동 및 포장 속도.
최소 포장 폭이 작아 주거지와 관광 명소를 위한 도로 건설 작업에 적합합니다.
유압식 텔레스코픽 규준대가 장착되어 있어 넓은 도로의 포장 시 사용할 수 있습니다.
이 장비는 다양한 종류의 도로 표면 포장에 사용 가능한 큰 지접착력을 가진 후방 4WD를 채택합니다.
넓은 호퍼는 다양한 종류의 덤프 차량에 사용할 수 있으며, 호퍼 보관 용량은 최대 12t이므로 포장 작업을 연속적으로 수행할 수 있습니다.
도로 포장기의 사양
항목 |
RP953 |
치수 |
6610 × 2600 × 3950mm |
무게 |
22-30t |
브랜드 |
최고 |
원점 위치 |
중국 |
주행 속도 |
3 km/h |
기본 포장 폭 |
2.5-10.5m |
최대 포장 폭 |
10.5m |
최대 레이어 두께 |
400mm |
최대 포장 속도 |
18m/min |
호퍼 용량 |
15t |
최대 레이다운 속도 |
900t/h |
출력 속도 |
1, 62/2, 000kW/rpm |