비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
| 트럭 사양 | |||
| 섀시 모델 | CL5150GYYD3G | ||
| 운전실 | 동펑 KINRUN 운전실과 파워 스티어링 | ||
| 운전 유형 | 4 * 2 왼손 운전 | ||
| 최고 속도(km/h) | 99 | ||
| 전체 치수(mm) | 8500 * 2480 * 3100 | ||
| GVW(kg) | 16000 | ||
| 작업 중인 질량(kg) | 7805 | ||
| 탱크 용량(L) | 15000 | ||
| 휠베이스(mm) | 4700 | ||
| F/R 트랙 베이스(mm) | 1900년/1800년 | ||
| F/R 오버행(mm) | 1205/2905 | ||
| 접근/출발 천사 | 2014년 25월 | ||
| 타이어 | 10.00R20(6 + 1) | ||
| 클러치 | 단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 | ||
| 스티어링 | 동력 보조 기능이 있는 유압 스티어링 | ||
| 기어 박스 | DF6S9000D | ||
| 다리 | 프론트 액슬 | 6T | |
| 리어 액슬 | 10T | ||
| Enging(Enging) | 모델 | B190-33 | |
| 연료 종류 | 디젤 연료 | ||
| 입력합니다 | 수랭식 4행정, 직접 분사, 터보차징 | ||
| 배기 (ml) | 5900 | ||
| 최대 출력 출력/회전 속도(hp/rpm) | 190/2500 | ||
| 최대 토크/회전 속도(Nm/rpm) | 640/1500 | ||
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 압축 공기 브레이크 | |
| 주차 브레이크 | 스프링 에너지 | ||
| 보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크 | ||
| 전기 시스템 | 24V | ||
| 상체 사양 | |||
| 탱크 용량 | 15m3 | ||
| 탱크 모양 | 쿼드레이트 | ||
| 유조선 재질 | 5mm 탄소강 | ||
| 유조선의 색 | 당신의 요구에 따라 | ||
| 장비 | 오일 펌프 | ||
| 운송 매체 | 디젤 오일, 가스유 또는 기타 | ||
| 이음쇠 | PTO 오일 펌프 | ||
| 알루미늄 합금 유럽 표준 맨홀 | |||
| 연료 호스 박스가 탱크 양쪽에 장착되어 있습니다 | |||
| 알루미늄 합금 바다 밸브 | |||
| 소화기 2개 | |||
| 스페어 타이어 1개 | |||
| 사다리: 탱크 상단으로 걸어 다닐 수 없는 상태로 탱크 상단으로 접근할 수 있습니다 | |||
| 중부하 작업용 리어 범퍼 | |||
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