고속 자기부상열차

• After-sales Service: 3 Years
• Warranty: 3 Years
• 사용자 지정: 사용자 지정
• Certification: ISO14001, ISO9001
• Type: Shoulder
• 패키지: 사용자 지정
• 모델 번호.: SSI
• 제품 이름: Factory Supply Inter-City Rail Transit
• 모델 번호: 지하철
• Type Form: 완벽한 훈련
• 표준: 철도 표준
• 무게: Below30 Ton
• 운송 패키지: 사용자 지정
• 사양: 사용자 지정
• 등록상표: SSI
• 원산지: China
• 세관코드: 8602900000
• 생산 능력: 10000

제품 설명

기본 정보.
 

모델 번호	지하철
운송 패키지	배송
상표	CRIG
생산 용량	1000사진/년
무게	30톤 미만
사양	철도 표준

제품 설명


 고속 자기부상열차

  새로 생긴 린헤에서 세케 철역은 내몽골 자치구의 북서부에 위치해 있으며 동쪽의 바올란 바오루르 도시와 알사리그 에진나기 배너 세케 항구 역을 연결하는 서쪽, 중국과 몽골 사이의 국경선에 있습니다. 총 길이가 600km에 육박하는 차이나 레일웨이 컨설팅 그룹은 울란 오보오에서 케크까지 416.8km의 서쪽 부분을 설계하는데, 이 중 344.3km를 건설할 예정입니다. 또 철도의 70.5km는 지아유관 철로에서부터 세케 공사철로를 이용해 재건축된다. 이 노선은 National Railway Class 2로, National Railway Class 1 조건, 단일 라인, 기차 속도 120km/h, 내부 연소 트랙션, 전기 조건, 5,000톤의 트랙션 품질, 도착 라인의 유효 길이는 1050m입니다 프로젝트가 완료되어 트래픽에 개방되었습니다. 프로젝트가 완료되어 트래픽에 개방되었습니다.



 프로젝트 설명
 
  자기부상열차는 자기부상력에 의존하여 추진한 일종의 열차로, 전자기를 통해 열차와 트랙 사이에 비접촉식 수평과 안내를 인식한 다음 선형 모터에 의해 생성된 전자파를 사용하여 열차가 달릴 수 있게 합니다. 트랙을 공중으로 수평하게 만드는 자기력이 있기 때문에 마찰을 줄이고, 다른 기차들과는 달리 걷기를 위해서는 지면과 접촉해야 하며, 오직 공기로부터의 저항에 의해서만 가능합니다. 고속 자기식 열차 속도는 시간당 최대 400km 이상입니다. 중간 및 저속 자기기는 대부분 시간당 100-200km에 달합니다.
  1922년 독일 엔지니어 헤르만 켐프는 전자기 강요 원칙을 제안하고 특허를 신청했다. 20 1970년대 이후 산업화된 국가의 경제적 강세가 계속 성장하면서 경제 발전과 민생 경제의 요구에 부응하기 위해 수송 능력을 향상하기 위해 독일, 일본, 미국 및 기타 국가에서는 자기부상운송시스템의 연구 및 개발을 수행했습니다.
  중국: 최초의 중국 자기부상열차(독일에서 산)가 2003년 1월 상하이 자기부상열차 라인에서 운행하기 시작했습니다. 2015년 10월, 중국에서 처음 생산된 자기부상열차 창사 자기부상열차 라인이 성공적으로 시험되었습니다. 2016년 5월 6일, 완전 독립한 지적 재산권의 저속속사자기 자기부상열로의 상업적 운영을 위한 중국 최초의 시연회인 창사 자기부상열차 라인이 시험 운영을 위해 개장되었습니다. 이 라인은 세계에서 가장 긴 중간-저속 자기부상열차 운전 라인이기도 합니다. 2018년 6월, 중국 최초의 상용 자기부상열차 버전 2.0 열차가 CSR Zhuzhou Electric Locom기관차 회사의 조립 라인에서 운행되었습니다





 기술 설명
 

작동 속도	300-350km/h
승객 수용 능력	최대 20세트/시간, 600명의 승객을 위한 8대의 기차가 관광 클래스에 있으며, 최대 18000명/시간

우리 소개

우리 회사의 간략한 소개
1.Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd. -- 전문 해외 영업 팀 및 영업 서비스 팀 이 분야에서 25년간 산업 경험을 쌓고 있으며, 중국 대형 중앙 기업에서 30년간 경력을 쌓고 있으며, 칭화대학교의 EMBA를 보유하고 있습니다.

가공기지=중국 내 가장 아름다운 카운티라고 알려진 저장성 동루군에 위치한 이 회사의 제조기지는 항저우 시에서 65km, Qiandao 호수에서 60km 거리에 있습니다. 다른 곳에서 Tonglu 군까지 가는 교통편이 매우 편리합니다. 철도, 고속도로, 수로에 상관없이. 제조 기반은 약 30000평방미터의 공장 면적을 가지고 있으며, 워크숍에는 20세트의 CNC 정밀 수직 선반 모델을 포함한 300개 이상의 다양한 고급 제조 장비(SMVTM12000 × 50/150, CNC 수직 선반 모델: DVT8000 × 30/32, CNC 수평 선반, 모델: CK61315 × 125/32, CNC 수평 선반 모델: CK61200 × 80/32, CNC 접지 보링 및 밀링 기계 모델: TJK6920 등  대부분의 부품은 CNC 기계 장비를 사용하여 가공됩니다. 높이 10.5m × 8m × 8m의 고온 처리로 또한, 무거운 작업 부품 및 조립 작업을 처리할 수 있는 25t, 50t, 100t, 200T 천장 크레인의 인양 용량도 장착되었습니다.
(1) 총 번호: 150;
(2) 16명의 기술자(설계자 5명, 기술자 11명, 고위 직함 2명 및 중간 직함 1명 포함)
(3) 8명의 품질 관리 직원
(4) 102명의 직접 생산 직원(22명의 용접기 포함), 16명의 리베터, 12명의 적지터, 장비 및 52명)
(5) 15명의 생산 관리 직원
(6)  특수 작업장의 직원: 등록된 건설자 2명과 등록된 안전 엔지니어 2명, 용접자 22명, NDT 직원 2명 등

파트너 CRIG에 대한 간략한 소개
포춘 선정 500대 글로벌 기업 중 하나인 China Railway Group Limited(이하 'CREC'라고 함)는 해외 전략을 실행하고 '퇴출' 단계를 가속화하면서 새로운 주력 계열사인 China Railway International Group Limited를 설립했습니다 (이하 'CRIG'라고 함) 2013년 11월.
 
CRIG는 중국 철도청, CREC 베네수엘라 회사, CREC Oriental International Construction Corp., CREC Los Los Company의 구조조정 등을 통해 그룹 회사에 통합되었으며, 등록 자본은 10억 위안(약 1억 7천 7백만 달러)입니다.
 
CREC를 대표하는 CRIG는 국제 경제 기업, 국제 프로젝트 계약자, 투자 및 금융 관리를 조직하고 실행합니다. 전문 해외 경제 협력 회사인 CRIG는 CREC의 해외 사업을 확장하는 데 있어 사명과 의무를 집니다. 우리의 전반적인 개발 목표는 핵심 비즈니스 개발 및 다각화된 운영에 초점을 맞춘 경쟁력 있고 연구 지향적이며 효율적인 국제 외주업체가 되는 것입니다. 우리의 일반적인 지침은 사람 우선, 고급, 능력 향상, 지역 개발 강화, 협력 강조 및 개발 촉진입니다.
 
CRIG의 사업 범위는 주로 EPC(엔지니어링, 조달 및 건설), EPC+F(금융), 수출 신용, 자원 프로젝트에 대한 패키지 대여, 양자 및 다자간 협력, 프랜차이즈(봇, PPP) 및 기타 해외 투자 비즈니스를 포함합니다. CRIG는 기획, 주최자, 금융, 디자이너 및 구현자 역할을 하면서 건설 계약, EPC 계약 및 투자 운영 분야에서 강력한 국제 비즈니스 업체로 발전하기 위해 노력하고 있습니다.
 
현재 CRIG는 8개의 100% 소유 자회사, 8개의 지사, 3개의 주요 자회사, 9개의 해외 지사를 보유하고 있으며 아시아, 아프리카, 중동, 남미, 오세아니아, 중동부 유럽 등 많은 국가에 적용됩니다.
 
현재 CRIG는 베네수엘라, 홍콩, 말레이시아, 인도네시아 등 17개국 이상에서 프로젝트를 실행하고 있습니다. 남아프리카, 나이지리아 등




위 제품이 필요한 경우 저희에게 문의해 주십시오!

                                             Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd