기술 매개변수
아닙니다 |
이름 |
파라미터 |
1 |
원료: |
타이어, 플라스틱, 고무 |
2 |
일일 용량: |
15톤/일 |
3 |
반응기의 크기 |
2,800 * 8000mm 16mm 두께 |
4 |
반응기 재질 |
Q345R |
5 |
평균 오일 생산성: |
30%~50%, |
6 |
평균 탄소 생산성: |
30%~35% |
7 |
평균 강철 생산성: |
10%~15% |
8 |
평균 폐기물 가스 생산성: |
5-8% |
9 |
열분해 시간 |
10-12시간 |
10 |
방전 시간 |
1시간 30분 |
11 |
수유 시간 |
3시간 |
12. |
냉각 시간 |
3시간 |
13 |
작동 압력 |
보통/약간 나음 |
14 |
파워 |
21kW |
15 |
연료 |
석탄. 나무, 가스 등 |
16 |
작업 구역 |
1000 평방 미터 |
17 |
총 무게 |
40,000kg |
18 |
반응기 회전 속도 |
0.25 - 0.4/min |
19. |
소음 |
85dB 이하 |
20. |
인증서 |
CE, ISO |
주요 부품:
베이스 및 커버가 있는 반응기
오일-가스 분리기
중유 탱크
냉각 시스템
가벼운 오일 탱크
물 밀봉
먼지 제거 시스템
폐가스 재활용 시스템
슬랙 아웃 장치
컨트롤 보드
3.작업 흐름
![High Efficency Oil Making Machine Recycling Use Tire to Diesel](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
반응기에 플라스틱 적재
가열 반응기
가열 후 솔리드 플라스틱이 오일 가스로 변환됩니다
오일 가스는 오일 가스 분리기로 들어가 무거운 오일을 배출한 후 무거운 오일 탱크로 이동하고 가벼운 오일 가스는 냉각 시스템으로 이동합니다
냉각 후, 경유 가스는 액유 및 로 바뀝니다 가벼운 오일 탱크로 가라
비액체 오일 가스는 탱크 밀봉에 유입된 후 연소하거나 연료로서 열 반응기에 연소됩니다
온열기에서 나오는 연기는 먼지 제거 시스템으로, 먼지 제거 시스템 처리 후, 연기가 하얀 깨끗한 왁스 증기로 변했다가 굴뚝을 통해 하늘로 갈 것이다.
오일 비율
오일 yied/day |
타이어/고무 폐기 |
큰 타이어 |
45% - 50% |
자동차 타이어 |
40% |
자전거 및 오토바이 타이어 |
30% - 35% |
폐기 플라스틱 |
낚싯망 |
45% - 50% |
안전망, 농장 중심의 영화 |
가방들을 하고, 가방을 짜요 |
40% |
재활용 제지 공장 절단 |
20% - 30% |
공장 특징:
) 새로운 기술을 사용한 탄소 슬래그, 밀봉을 통한 슬래그, 공기 중에 탄소가 플라워지지 않도록 하고, 완전히 오염되지 않도록 합니다. 탄소 슬래그 자동 및 슬래그 속도가 일반 설계보다 더 빠릅니다
) 플랜트의 단순화된 설계 개선, 보다 간편한 사용, 플랜트 비용 절감
) 소품들을 포함한 모든 부품들은 높은 표준물질을 사용하여 장기적인 사용을 위해 품질을 유지합니다.
) 도더스트 시스템은 최신 설계를 사용합니다. 굴뚝에 의해 검은 연기가 공중에 방출되지 않습니다.
오일 매개변수
프로젝트 |
디젤 |
표준 |
산화 안정성 |
2.2 |
≤ 2.5mg/100ml |
황 함량 |
0.3 |
m/m ≤ 0.2 |
잔류 탄소 잔여물 10% |
0.33 |
m/m ≤ 0.3 |
애시 함량(10%) |
0.16 |
%m/m ≤ 0.01 |
폐기물(10%) |
트레이스 |
/ |
기계적 불순물 |
/ |
/ |
밀도(g/ml) |
0.85 |
0.83 - 0.87 |
응고점(ºC) |
-10 |
0 |
인화점(닫힘)(°C) |
45 |
55 |
동작 점도 |
3.5 |
(20°C)mm2/s
3.0-8.0 |
연소 값(kcal) |
9500 |
8500 |
권한 |
1.2 |
≤ 3.5 |
세탄가 번호 |
40 |
45 |
산도 |
/ |
MGkoh/100ml ≤ 7 |