기술 매개변수
| 아닙니다 |
이름 |
파라미터 |
| 1 |
원료: |
타이어, 플라스틱, 고무 |
| 2 |
일일 용량: |
15톤/일 |
| 3 |
반응기의 크기 |
2,800 * 8000mm 16mm 두께 |
| 4 |
반응기 재질 |
Q345R |
| 5 |
평균 오일 생산성: |
30%~50%, |
| 6 |
평균 탄소 생산성: |
30%~35% |
| 7 |
평균 강철 생산성: |
10%~15% |
| 8 |
평균 폐기물 가스 생산성: |
5-8% |
| 9 |
열분해 시간 |
10-12시간 |
| 10 |
방전 시간 |
1.5시간 |
| 11 |
수유 시간 |
3시간 |
| 12. |
냉각 시간 |
3시간 |
| 13 |
작동 압력 |
보통/약간 나음 |
| 14 |
파워 |
21kW |
| 15 |
연료 |
석탄. 나무, 가스 등 |
| 16 |
작업 구역 |
1000 평방 미터 |
| 17 |
총 무게 |
40,000kg |
| 18 |
반응기 회전 속도 |
0.25 - 0.4/min |
| 19. |
소음 |
85dB 이하 |
| 20. |
인증서 |
CE, ISO |
주요 부품:
베이스 및 커버가 있는 반응기
오일-가스 분리기
중유 탱크
냉각 시스템
가벼운 오일 탱크
물 밀봉
먼지 제거 시스템
폐가스 재활용 시스템
장치를 처진 후
컨트롤 보드
3.작업 흐름
반응기에 플라스틱 적재
가열 반응기
가열 후 솔리드 플라스틱이 오일 가스로 변환됩니다
오일 가스는 오일 가스 분리기로 들어가 무거운 오일을 배출한 후 무거운 오일 탱크로 이동하고 가벼운 오일 가스는 냉각 시스템으로 이동합니다
냉각 후, 경유 가스는 액유 및 로 바뀝니다 가벼운 오일 탱크로 가라
비액체 오일 가스는 탱크 밀봉에 유입된 후 연소하거나 연료로서 열 반응기에 연소됩니다
반응기에서 나오는 연기가 먼지 제거 시스템으로 이동하고, 먼지 제거 시스템 처리 후, 연기가 하얀 깨끗한 왁스 증기로 변했다가 굴뚝을 통해 하늘로 간다.
오일 비율
| 오일 yied/day |
타이어/고무 폐기 |
큰 타이어 |
45% - 50% |
| 자동차 타이어 |
40% |
| 자전거 및 오토바이 타이어 |
30% - 35% |
| 폐기 플라스틱 |
낚싯망 |
45% - 50% |
| 안전망, 농장 중심의 영화 |
| 가방들을 하고, 가방을 짜요 |
40% |
| 재활용 제지 공장 절단 |
20% - 30% |
공장 특징:
새로운 기술을 사용한 탄소 슬래그, 밀봉을 통한 슬래그, 공기 중에 탄소가 플라워지지 않도록 하고, 오염이 전혀 없는지 확인합니다. 탄소 슬래그 자동 및 슬래그 속도가 일반 설계보다 더 빠릅니다
2) 공장 설계 간소화, 사용 편의성 향상, 공장 비용 절감
소품들을 포함한 모든 부품들은 높은 표준물질을 사용하여 장기적으로 품질을 유지합니다.
4) 도더스트 시스템은 최신 설계를 사용합니다. 굴뚝에 의해 검은 연기가 공중에 방출되지 않습니다.
오일 매개변수
| 프로젝트 |
타이어 오일 |
플라스틱 오일 |
| 물 함량 |
3%~5% |
3%~5% |
| 황 함량 |
0.3% - 0.5% |
0.3% |
| 밀도(g/ml) |
0.86-0.94 |
0.84 - 0.94 |
| 세탄가 번호 |
30 |
30 |
연소 값
(kcal) |
9500 |
9000 |
| 아스팔트 |
0.5% 이하 |
≤ 0.8% |
| 재 |
≤ 1% |
/ |
| 불순물 |
1%-3% |
/ |
| 응고점(ºC) |
-10 |
10 |
| 인화점(ºC) |
30-40 |
20-35세 |
감사를 받은 공급업체 
