Exterior Color: | White |
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Steering: | Left |
Seats: | 5 |
Gearbox: | Automatic |
Displacement: | 1600-2500CC |
Conditon: | New |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
주요 매개변수 | L200 | |||
크기 및 무게 | ||||
전체 길이 | mm | 5225 | ||
전체 너비 | mm | 1815 | ||
전체 높이 | mm | 1780 | ||
휠베이스 | mm | 3000 | ||
최소 지상고 | mm | 205 | ||
연석 중량 | kg | 2035 | ||
총 장비 질량(GVM) | kg | 3110 | ||
승객 수 | 5 | |||
카고 박스 크기(L * W * H) | mm | 1520 * 1470 * 475 | ||
성능 | ||||
최고 속도 | km/h | 171 | ||
접근 각도 | ° | 31 | ||
패스 각도 | ° | 25 | ||
출발 각도 | ° | 23 | ||
최소 회전 반경 | M | 6 | ||
엔진 | ||||
유형(모델) | 2.2T 디젤 엔진(4N14) Euro VI-D | |||
변위 | 참조 | 2268 | ||
최대 출력 전원 | kW | 110 | ||
최대 토크 | N * m | 400 | ||
연료 계통 | ||||
연료 공급 유닛 | 전기 연료 분사(커먼 레일) | |||
연료 탱크 용량 | 리터 | 75 | ||
드라이브 시스템 | ||||
입력합니다 | 4륜 구동 | |||
변속기 시스템 | ||||
입력합니다 | 6AT | |||
스티어링 시스템 | ||||
입력합니다 | 유압 파워 스티어링 | |||
서스펜션 시스템 | ||||
프론트 | 더블 위시본 무관 서스펜션(밸런스 바 포함) | |||
후면 | 일체형 브리지와 3링크 코일 스프링 (단단한 타원형 리프 스프링) | |||
브레이크 시스템 | ||||
프론트 | 환기 디스크 브레이크 | |||
후면 | 드럼 브레이크 | |||
공연 | ||||
구성 | 모델 | |||
모델 | E19 | E17 | S72 | |
엔진 | 4N14 | √ | √ | √ |
변속기 시스템 | 6AT | √ | √ | √ |
4륜 구동 | √ | |||
Super 4륜 구동 II(SS4-II) | √ | √ | ||
리어 디퍼렌셜 록 | √ | √ | √ | |
245/70R16 타이어 및 16인치 알루미늄 합금 휠 | √ | |||
265/60R18 타이어 및 18인치 알루미늄 합금 휠 | √ | √ | ||
안전 장비 | ||||
ASTC(액티브 스태빌리티 및 트랙션 컨트롤) | √ | √ | √ | |
TSA(트랙션 스태빌리티 어시스트) | √ | √ | √ | |
HSA(힐 스타트 어시스트) | √ | √ | √ | |
LDW(차선 이탈 경고) | √ | − | − | |
FCM(전방 충돌 완화) | √ | − | − | |
내리막길 주행 제어 장치 | √ | √ | − | |
EBD 포함 4륜 ABS(안티 브레이크 시스템 (전자식 제동력 분배 장치) | √ | √ | √ | |
초음파 스로틀 터치 오류 억제 | √ | − | − | |
운전석 에어백의 양극 및 음극 | √ | √ | √ | |
운전석 무릎 에어백 | √ | √ | √ | |
측면 에어 커튼 | √ | √ | √ | |
안전 벨트 양방향 경고(프론트 및 리어) | √ | √ | √ | |
자동 잠금 | √ | √ | √ | |
자동 헤드램프 | √ | √ | − | |
레인 센싱 시스템 | √ | √ | − | |
후진 레이더 | √ | − | − | |
안전 경고 및 디스플레이 | √ | √ | √ | |
외부 | ||||
LED 헤드라이트 클러스터 | √ | √ | − | |
할로겐 헤드램프 | − | − | √ | |
주간 주행등 | √ | √ | √ | |
헤드램프 워셔 | − | − | − | |
프론트 포그 램프 | √ | √ | ||
리어 포그 램프 | √ | √ | √ | |
하이 마운티드 브레이크등 | √ | √ | √ | |
검은색 후진 미러 도어 핸들 | − | − | √ | |
크롬 후진 미러 외부 도어 핸들 | √ | √ | − | |
사이드 페달 | √ | √ | √ | |
리어 카고 실 | √ | √ | − | |
엔진 하부 보호대 | √ | √ | √ | |
Kos(키리스 엔트리 시스템) | √ | √ | √ | |
조종실 | ||||
고대비 기계 기기 | √ | √ | √ | |
변속 패들 | √ | − | − | |
가죽 스티어링 휠 | √ | √ | √ | |
원터치 시작 | √ | √ | − | |
자동 눈부심 방지 리어 뷰 미러 | √ | √ | − | |
시트 | ||||
프리미엄 직물 시트 | − | √ | √ | |
가죽 시트 | √ | − | − | |
전동 시트(운전석 시트) | √ | − | − | |
열선내장 시트 | √ | − | − | |
편안함과 편리함 | ||||
크루즈 컨트롤 | √ | √ | √ | |
오프로드 모드 | √ | √ | − | |
자동 실내 온도 조절 시스템 | − | √ | − | |
듀얼 존 자동 실내 온도 조절 시스템 | √ | − | − | |
공기 정화 시스템 | √ | − | √ | |
방음 | √ | √ | − | |
음향 및 음향 | ||||
스피커 4개 | − | − | √ | |
스피커 6개 | √ | √ | − | |
√ 표준 장비 | − 없습니다 |