있습니다.
교류 발전기 조절기
제너레이터 속도가 변경되면 제너레이터 레귤레이터는 엔진 여기 권선의 여기 전류를 조정하여 제너레이터 전압을 안정적으로 유지함으로써 제너레이터 전압이 너무 높은 상태로 유지하지 못하게 하고 전기 장비를 태워 배터리가 과충전되도록 합니다. 또한 제너레이터 전압이 너무 낮아 전기 장비의 오작동과 배터리 충전 불량을 방지합니다.
| B - 회로 |
| 10.7-16.0 Vset |
| BSS(COM) 단자 기능 |
| 소프트 스타트 및 LRC 기능 포함 |
| 필드 단락 보호 포함 |
| BSS 또는 스테이터가 활성화되었습니다 |
| COM ID 코드: 20 |
제품 생산 표준
OEM 표준에 따라 소스 제조업체의 원료를 사용합니다
MOQ 요청
재고가 있는 아이템인 경우 MOQ 요청이 없습니다.
2000PCS는 맞춤형 박스 디자인으로 제공됩니다.
갈색 상자와 랜블 스티커가 부착된 200PCS 미만
리드 타임:
30-60일
검사:
각 공정에서 포장 전 100% 검사
보증:
1년
에 적용됩니다
| 2008 |
닛산 |
최고 |
SE Sedan 4 도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2008 |
닛산 |
최고 |
세단 투어링 4도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2008 |
닛산 |
최고 |
SL Sedan 4 도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2007년 |
닛산 |
최고 |
SE Sedan 4 도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2007년 |
닛산 |
최고 |
세단 투어링 4도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2007년 |
닛산 |
최고 |
SL Luxury Sedan 4도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2007년 |
닛산 |
최고 |
SL Sedan 4 도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2006년 |
닛산 |
최고 |
SE 엘리트 세단 4도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2006년 |
닛산 |
최고 |
SE Sedan 4 도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2006년 |
닛산 |
최고 |
세단 투어링 4도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2006년 |
닛산 |
최고 |
SL Sedan 4 도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2005년 |
닛산 |
최고 |
SE 엘리트 세단 4도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2005년 |
닛산 |
최고 |
SE Sedan 4 도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2005년 |
닛산 |
최고 |
세단 투어링 4도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2005년 |
닛산 |
최고 |
SL Sedan 4 도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2004 |
닛산 |
최고 |
SE 엘리트 세단 4도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2004 |
닛산 |
최고 |
SE Sedan 4 도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2004 |
닛산 |
최고 |
세단 투어링 4도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2004 |
닛산 |
최고 |
SL Luxury Sedan 4도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
| 2004 |
닛산 |
최고 |
SL 프리미엄 세단 4도어 |
3.5L 3498CC V6 가스 DOHC 자연 흡기 |
감사를 받은 공급업체 
