비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 1. 높은 신뢰성의 동력 변환 변속기, 안정적인 유압 토크 컨버터, 2단 스퍼 기어 최종 드라이브는 높은 출력 전송 용량과 효율성 및 높은 생산성을 제공합니다.
2. 독립 엔진 워터 탱크, 섀시 오일 쿨러, Cummins 엔진에 통합된 수냉식 인터쿨러는 뛰어난 냉각 성능과 간단한 유지보수 작업을 제공하여 기계의 지속적인 작동을 보장합니다.
고성능 자재와 고강도 주조를 사용하는 전체 박스 유형의 메인 프레임은 충격 부하와 굽힘 모멘트를 견디고 높은 운반 능력을 갖추고 있어 거친 작업 조건에서 장비를 지속적으로 고강도 작동할 수 있고 고품질 용접으로 메인 프레임의 수명 사이클이 보장됩니다.
4. 드라이브 최종 드라이브는 강력한 구동력과 효율적인 등판 능력을 제공합니다. 크롤러 섀시는 공정 수준에서 국제적인 수준에 도달했으며 높은 안정성과 운반 용량을 갖춘 복잡한 다양한 작업 조건에 적응할 수 있습니다.
표준 직선 틸트 블레이드는 강력한 절삭력을 특징으로 하며, 점토 및 얼어붙은 토지의 리핑 및 자갈이나 경화성 염분 광산과 같은 딱딱한 작업면의 스트리핑에 단일 생크 및 3생크 리퍼를 사용할 수 있습니다.
| 엔진 | |
| 모델 | Cummins NT855 |
| 입력합니다 | 6기통, 수랭식 터보차징, 기계식 분사 |
| 정격 출력 | 257KW |
| 정격 속도 | 2, 000rpm |
| 유압 계통 구현 | |
| 유압 유량 | 335L/min |
| 유압 | 13.7MPa |
| 펌프 유형 | 이중 기어 펌프 |
| 제어 밸브 | 유압 작동식 파일럿 제어장치 |
| Carriage System(캐리지 시스템) 아래 | |
| 스프로킷 | 분할 |
| 트랙 롤러 수(각 측면) | 7 |
| 캐리어 롤러 수(각 측면) | (싱글 5개, 더블 2개) |
| 전방 아이들러 수(각 측면) | 21 |
| 트랙 유형 | 단일 그라우저 |
| 트랙 인장 | 유압 |
| 트랙 피치 | 228.6mm |
| 트랙 폭 | 560mm |
| 트랙 슈즈 수(각 측면) | 41 |
| 지면상의 트랙 길이 | 3, 150mm |
| 지상고 | 500mm |
| 주요 기술 사양 | |
| 작동 중량(리퍼 제외) | 35900Kg |
| 지면 압력(리퍼 제외) | 0.094MPa |
| 등급 능력 | 58% |
| 전체 치수(L × W × H, 리퍼 제외) | 6880 × 4130 × 3640mm |
| 최대 견인 하중 | 281KN |
| 작업 장비 | |
| 블레이드 유형 | 일자형 |
| 너비 | 4130mm |
| 높이 | 1, 590mm |
| 최대 굴착 깊이 | 560mm |
| 지상 최대 리프트 | 1, 560mm |
| 기울이기 각도 | 14° |
| 블레이드 용량 | 10m3 |
| 변속기 시스템 | |
| 기어 박스 | 유성 기어, 유압 작동식, 강제 윤활 |
| 토크 컨버터 | 3가지 요소, 1단계, 단상 |
| 최종 드라이브 | 스퍼 기어, 이중 감속, 비산 윤활 |
| 기어 변속(전진/후진) 주행 속도(km/h) | F3/R3 |
| 전진/후진 I | 3.6 / 4.4 |
| 전진/후진 II | 6.6/7.8 |
| 전진/후진 III | 11.5 / 13.5 |
| 서비스 용량 | |
| 연료 탱크 | 600L |
| 물 탱크 | 121L |
| 작동기구 오일 탱크 | 164L |
| 스티어링 클러치 | 습식, 다중 디스크, 스프링식, 유압 해제 |
| 스티어링 브레이크 | 습식, 밴드 브레이크, 유압 부스터로 작동 |
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