비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 1, SWTH40150R은 지형이 거친 다용도 텔레스코픽 포크리프트입니다. 360도 회전 섀시가 있는 3섹션 붐이 장착되어 있으며, 최대 리프트 높이는 15m(최대)입니다 적재 용량은 최대 4, 000kg입니다 수평 도달 거리 10500mm;
2 커먼 레일 연료 시스템이 장착된 Cummins 터보 충전 엔진을 장착한 이 장비는 강력하고 에너지 절약적이며 환경 친화적입니다. 높은 효율의 작동 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
3, 이 출력 시스템에는 엔진의 흡입구 온도를 낮추고, 흡기구 용량을 개선하며, 엔진의 출력을 증가시키는 공기-공기 인터쿨러가 장착되어 있습니다.
4 하이드로스태틱 변속기가 장착된 이 장비는 자가 적응성과 작동 능력이 우수하다. 모든 유압 펌프, 메인 밸브, 유압 모터, 로터리 모터, 중앙 로터리 조인트, 유압 실린더, 파일럿 제어 밸브는 잘 알려진 브랜드를 채택합니다.
5 L자형 스윙 플랫폼, 높은 지지력 기능의 중부하 슬링 베어링, 강렬한 외부 충격의 충격에 대한 저항력을 채택합니다.
6, 우수한 강성과 강도를 제공하고 텔레핸들러 섀시의 높은 안정성을 보장하는 긴 휠 베이스, 박스형 섀시를 채택합니다
7, 작동 장치는 3섹션 박스형 작업 붐이며, 텔레스코픽 붐은 큰 섹션, 높은 강도를 자랑하는 박스 유형의 구조를 사용하며, 중부하 요구 사항을 충족합니다.
8, 강하면서도 내구성이 뛰어난 캐스케이드 고사양 포크를 채택하여 수명이 연장됩니다.
9 리어 가스 저장 탱크가 있는 4개의 클램프 디스크 브레이크를 채택하고, 더 나은 복사, 더 안정적이고 안전한 브레이크가 있는 18배의 브레이크 공기 압력 증가 비율
10 은 매우 깊은 단면의 중부하 작업용 지게차 타이어를 채택하고 있으며, 후방 차축은 우수한 트랙션 성능과 통로 용량을 갖춘 중앙 주위를 회전할 수 있습니다
11 조절식 스티어링 휠, 에어로 시트, 파일럿 제어 및 분배 밸브, 작업 장치 오일 튜브를 채택합니다. 이 오일 튜브는 휴대가 간편하고 유연한 제어장치가 특징이며 보다 편안한 착석 공간이 특징입니다.
12, 가정용 고품질 전기 구성품, 무정비 배터리, 전기 와이어는 뛰어난 작업 안정성 및 내구성을 갖춘 내염성 소재, 팬, 라디오, 웜 및 냉각 A/C, 역회전 버저가 장착된 운전실 등을 채택합니다.
기계 쇼
사양
| 엔진 | |
| 만들기 | Cummins |
| 정격 출력 | 93kw |
| 정격 속도 | 2, 200rpm |
| 토크 | 480N. M/1350rpm |
| 연료 종류 | 디젤 |
| 공기 흡입구 냉각 | 공기-공기 인터쿨러 |
| 주요 기술 사양 | |
| 최대 인양 높이(아웃리거 포함) | 15m |
| 정격 부하 용량 | 4, 000kg |
| 최대 수평 도달 거리 | 10.5m |
| 정격 부하 | 800kg |
| 로드 센터 | 500mm |
| 작동 중량(포크와 함께 언로드됨) | 1, 65500kg |
| 최대 주행 속도(km/h) | 25km/h |
| 스윙 속도 | 3rpm(1, 500rpm) |
| 유압 오일 탱크 용량 | 300L |
| 연료 탱크 용량 | 200L |
| 작업 장비 | |
| 작동 위치 | 중심 |
| 항공 작업 플랫폼(길이 x 너비 x 높이) | 1200 x 800 x 970 |
| 아웃리거 타입(유압 아웃리거 번호) | 2F/2R |
| 작업 붐(텔레스코픽 작업 붐) | 3개 섹션 |
| 변속기 시스템 | |
| 전송 유형 | 유압 정적 변속기 |
| 유압(고속/저속) | 2/2 |
| 변속기 기어 | 2F/2R |
| 등판 능력 | 30% |
| 접지력 | 80KN |
| 유압 계통 | |
| 압력 | 28MPa |
| 흐름 | 300L/min |
| 포크 | |
| 길이 x 너비 x 두께 | 1000 x 122 x 50mm |
| 최대 두 포크 사이의 거리 | 710mm |
| 프론트/리어 틸트 각도 | 12°/120° |
| 표준 타이어(팽창식) | |
| (프론트/리어) 휠 번호 | 2/2 |
| (프론트/리어) 구동 휠 번호 | 2/0 |
| (프론트/리어) 타이어 치수 | 45x16-20(36PR) |
| 스티어링 시스템 | |
| 스티어링 기어 유형 | 부하 감지 완전 유압식 조향 |
| 압력 | 16MPa |
| 리어 액슬 스티어링 유형 | 횡단 유압 실린더 조향 구조 |
| 스티어링 각도 | 40° |
| 브레이크 시스템 | |
| 서비스 브레이크 | 클램프-디스크 브레이크 |
| 브레이크 공기 압력 | 0.684-0.785MPa |
| 주차 브레이크 | 에어 푸시 드럼 브레이크 |
| 치수 | |
| 전체 높이 | 3, 300mm |
| 전체 폭 | 3, 570mm |
| 전체 길이(포크 포함) | 7330mm |
| 휠베이스 | 2, 800mm |
| 프론트 휠 트레드 | 2030mm |
| 리어 휠 트레드 | 2030mm |
| 지상고(아웃리거) | 350mm |
| 회전 반경(바깥쪽) | 4, 800mm 이상 |
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