커스터마이징: | 사용 가능 |
---|---|
투과형: | 자동적 인 |
힘: | 디젤 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
장점
강력한 출력을 갖춘 중부하 Cummins 엔진.
앨리슨, 자동 전자 제어, 통합형 토크 컨버터 및 유성 기어, 전진 6단 및 후진 2단
중앙 폐쇄형 조향 밸브 어큐뮬레이터 및 압력 보상 피스톤 펌프가 포함된 독립형 하이드로스테틱 조향 독립형 가변 속도, 질소/오일 실린더, 독립형 프론트 및 리어 서스펜션 호이스트 계통은 프레임 레일 사이에 장착된 이중 2단 복동식 실린더입니다.
일체형 프론트 범퍼와 폐쇄 루프 크로스 멤버, 크로스 멤버 및 리어 토크 튜브, 그리고 프레임 레일이 장착된 풀 박스 섹션 프레임, 고강도 합금 주물 채택.
단일 감속 나선형 베벨 기어 차동장치가 있는 중부하 작업용 차축, 완전 부동식 차축, 각 휠의 유성기어 감속
운전실에는 모든 강철 구조, 조절식 시트, 완전 열 및 소음 차단 기능, 게이지 포함 계기 패널, 경고 및 지시계 램프, 자동차 안전 유리 등이 갖춰져 있습니다.
기계 쇼
사양
엔진 | |
모델 | Cummins |
입력합니다 | 6기통, 수랭식, 터보차징 전자 분사 |
정격 출력 | 392KW |
정격 속도 | 2100rpm |
주요 기술 사양 | |
N. V. W | 33980Kg |
탑재하중 용량 | 45000Kg |
G. V. W | 80000Kg |
최대 주행 속도 | 65km/h |
전체 크기(L × W × H) | 8875 × 4240 × 4345mm |
휠 베이스 | 3, 960mm |
최소 회전 직경 | 21m |
타이어 크기 | 21.00-35(36PR) |
덤프 본체 | |
평적(SAE) | 21.5m³ |
산적 2: 1(SAE) | 27.5m³ |