SWD7S 불도저 주요 장점
Cummins의 전자 제어식 엔진은 국내 비도로용 기계의 3단계 배기 가스 배출 요구 사항을 충족합니다. 지능적이고 효율적이며 다재다능하며 유지보수 비용이 낮습니다.
유압 기계식 토크 컨버터는 외부 션트 기계 및 유압 출력을 사용합니다. 유압 변속기의 특징은 부하 변화와 우수한 기계적 변속기 성능에 자동으로 적응하고 변속기 효율을 개선하는 것입니다.
동력 변환 기어박스는 변속기 효율이 높은 유성 휠 구조를 채택합니다. 기어박스 클러치는 멀티플레이트 습식 유형, 오일 압력 조합, 스프링 분리, 압력 오일 윤활 및 냉각 클러치를 채택합니다.
조향 및 브레이크 클러치는 조절식 무연 습식 멀티플레이트 클러치입니다. 브레이크 클러치는 종종 결합되고 스티어링 클러치는 종종 분리됩니다. 잠금 브레이크 장치는 엔진 시동 시 전체 장비를 제동 상태로 유지하도록 설계되어 전체 장비의 안전을 향상시킵니다.
최종 드라이브는 2단 유성기어 감속 메커니즘으로, 조향 및 브레이크 클러치 외부에 장착됩니다. 결합된 체인 톱니는 구조가 작습니다. 최종 변속기를 수리할 때 크롤러나 보행 프레임을 열지 않아도 되므로 수리, 분해 및 조립이 편리합니다.
구동 스프로킷은 워킹 프레임에서 분리되어 있으며 최종 드라이브 및 스티어링 브레이크 클러치와 동일한 축에 배치됩니다. 트랙 트랙은 삼각형이므로 지상에서 구동 스프로킷으로 직접 전달되는 충격 부하가 제거되고 변속기 시스템의 사용 수명이 30% 늘어납니다.
변속기 부품의 모듈식 설계는 조립 스테이션의 링크를 줄이고 분해 및 정비를 용이하게 합니다.
반강체 서스펜션 장치는 보행 시스템에 사용되며, 피벗 유형은 기존의 8자 형태의 빔 구조를 대체하여 이동 프레임과 프레임 사이의 연결 강성을 개선합니다. 작업 장치의 실린더는 보형물의 수직 지면 근처에 배치됩니다. 셔블 커터의 삽질 힘을 개선하고 시스템 압력을 줄입니다. 경사 지지 구조는 삽을 퓨저레와 가깝게 만들고, 정확하게 불도저로 만들고, 부하를 조절합니다.
작업 장치 파일럿 제어, 전체 인양 장치 작동 안정성, 낮은 고장률을 효과적으로 줄입니다. 조작이란 노동력 절약, 행동이 민감함, 부드러움, 작업자의 노동력 강함 등을 들 수 있습니다.
새로 개발된 운전실은 전체적으로 인테리어를 개선하였으며, 실링, 충격 흡수 및 소음 제어 기능이 강화되어 운전자 편의를 개선합니다. 통합된 가져오기 기기, 자동차와 같은 설계, 원래의 원형 개별 기기, 디스플레이 정보의 광범위하고 명확합니다.
운전자의 편의를 개선하기 위해 보다 인간적인 에어컨 배치와 시스템이 채택되었습니다.
Maturest 기술이 도입됨에 따라 Sinoway는 Komatsu와 같은 평면 디자인 트랙 도저와 Caterpillar와 같은 상향된 트랙 불도저를 모두 제공합니다. 보충을 위해 Sinoway는 크롤러 도저가 허용되지 않는 작업에 바퀴형 불도저를 제공합니다. 다양한 종류의 블레이드 및 어탯치먼트를 사용할 수 있는 80HP ~ 430hp의 광범위한 마력 범위에서 이제 작업에 적합한 불도저를 선택하기만 하면 됩니다.
제품 쇼
사양
엔진 |
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모델 |
Cummins |
입력합니다 |
6기통, 수냉식
터보차징, 기계식 분사 |
정격 출력 |
169KW |
정격 속도 |
1800rpm |
유압 계통 구현 |
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유압 흐름 속도 |
194L/min |
유압 |
18.6MPa |
펌프 유형 |
고압 기어 펌프 |
제어 밸브 |
유압 작동식 파일럿 제어장치 |
Carriage System(캐리지 시스템) 아래 |
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스프로킷 |
상승됨 |
트랙 롤러 수(각 측면) |
7 |
캐리어 롤러 수(각 측면) |
(싱글 4개, 더블 3개) |
전방 아이들러 수(각 측면) |
12 |
트랙 유형 |
단일 그라우저 |
트랙 장력 |
유압 |
트랙 피치 |
220mm |
트랙 폭 |
760mm |
트랙 슈즈 수(각 측면) |
46 |
지면상의 트랙 길이 |
3,655mm |
지상고 |
404mm |
주요 기술 사양 |
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작동 중량(리퍼 제외) |
24500Kg |
지면 압력(리퍼 제외) |
0.0053MPa |
등급 능력 |
58% |
전체 치수(L × W × H, 리퍼 제외) |
6220 × 4382 × 3482mm |
최대 견인 하중 |
280KN |
작업 장비 |
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블레이드 유형 |
측면 - 팁핑 |
너비 |
4382mm |
높이 |
1,350mm |
최대 굴착 깊이 |
500mm |
지상 최대 리프트 |
1,170mm |
기울이기 각도 |
9° |
블레이드 용량 |
7.4m3 |
변속기 시스템 |
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토크 컨버터 |
전원 분리
유압 기계 유형 |
변속기 어셈블리 |
내장 베벨 기어,
다단 유성 기어박스,
속도 변경 제어 밸브, |
최종 드라이브 |
2단 유성기어
감속 기어 메커니즘 |
기어 변속(전진/후진) |
F3/R3 |
주행 속도(km/h) |
|
전진/후진 I |
3.9/4.8 |
전진/후진 II |
6.5/8.2 |
전진/후진 III |
10.9/13.2 |
주요 기능 |
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특수 상향된 스프로킷, 삼각형 모양 트랙 |
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동력 분리 유압 - 기계식 토크 |
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컨버터 |
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조립식 변속기, 손쉬운 서비스 |
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유지 보수 |
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3단계 알람 전자 모니터 시스템 |
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축회전 관절형 시스템 |
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ROPS 운전실 |
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스티어링 클러치 및 브레이크 |
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스티어링 클러치 |
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오일형, 자유 조정, 다중 디스크, 눌림 |
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유압 |
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스티어링 브레이크 |
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스프링으로 압착, 유압 분리, |
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늑골메시형 |
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서비스 용량 |
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연료 탱크 |
450L |
물 탱크 |
118L |
작동기구 오일 탱크 |
100L |
선택 사항 |
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앵글, U 블레이드 |
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에어컨 |
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어셈블리 선
서비스 지원
Sinoway는 우리의 가치 사슬에서 서비스를 중요한 세그먼트로 취급합니다. 애프터마켓 부품, 기술 지원, 교육, OEM 솔루션 등 모든 서비스 관련 비즈니스는 보다 전문적인 서비스를 제공하여 각 기계의 수명을 연장하는 데 기반합니다.
특별 주요 프로젝트와 VIP 고객을 위해 Sinoway는 특정 기간 동안 현장 서비스를 제공하여 사용자 팀이 운영 및 유지 관리에 대해 보다 잘 이해할 수 있도록 하고 서비스 팀을 직접 교육할 수 있도록 합니다. 또는 특수 운영 환경에 따라 유지 보수 솔루션을 제안하십시오. 현장 서비스를 통해 기계류는 가동 중지 시간을 최대한 줄이고 고객이 프로젝트를 적시에 원활하게 수행할 수 있도록 지원할 수 있습니다.
조건 |
새로운 브랜드 |
보증 |
1년 또는 2000년 근무 시간 중 빠른 시간 |
배송 조건 |
Fob, CFR, CIF, CIP DAF |
회사 이름 |
Sinoway Industrial(Shanghai) Co., Ltd |
추가 |
30 A1, 58번, 중국 상하이 뉴 진차오 로드 |
전화 |
86 21 68598616 |
팩스 |
86 21 50191951년 |
웹 사이트 |
sinoway-sh.en.made-in-china.com |