프레임은 박스 기더와 링 빔 구조를 채택하며, 응력 집중 영역에 주강 부품을 사용하여 부하가 자주 변화하는 열악한 작업 조건에 적응합니다. CAE 소프트웨어는 프레임 강도, 강성 및 피로 해석 실패를 해석 및 최적화하여 강도와 강성이 더 높은 조건에서 중량을 최소화함으로써 전체 차량의 작업 효율을 최대한 개선할 수 있도록 합니다.
서스펜션 시스템은 4개의 가스 오일 비율 가변 질소/오일 실린더를 사용하여 운송 도로와 부하로 인한 충격을 감소시켜 프레임 사용 수명을 연장할 수 있습니다. 덤프 트럭 앞면은 촛불형 독립 서스펜션을 채택하여 더 높은 스티어링 안정성, 운송 조건 하의 안정성, 더 편안한 운전을 보장합니다. 이 시스템은 수직 삼각형 스윙 암 서스펜션을 사용하므로 포장의 상태가 불량할 경우 후방 차축 하우징의 진동이 벤딩 및 비틀림 응력을 효과적으로 흡수합니다.
지능형 브레이크 시스템 - 차량 속도가 5km/h를 초과할 경우, 전자식 제동이 작동되며 속도가 5km/h 아래로 떨어질 때 유지됩니다 이 시스템은 기계식 제동의 압력을 효과적으로 완화시켜 기계식 브레이크 시스템의 사용 수명을 연장시킵니다.
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| 조건 |
새로운 호텔 |
| 보증 |
1년 또는 200, 000km 중 빠른 날짜 |
| 배송 기간 |
FOB, CFR, CIF, CIP, DAF |
감사를 받은 공급업체 
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