주요 기능
1 - 38º 스티어링 각도 및 3,350mm 휠베이스는 다양한 협소한 작업 현장에 맞춰 조정됩니다.
2 - 전자 제어 변속기 - 중부하 작업용 전자 제어 고정 차축 기어박스 국제 수준에 있습니다
신뢰성, 작동 편의성, 다기능성 및 기술 발전 측면에서 여러 국가 특허를 획득하였습니다.
3-통합 운전실 - 초대형, 전시야, 매우 조용하고 약간 가압된 운전실에는 오디오 계통과 A/C, 조이 스틱은 시트와 함께 추적 관찰 상태가 되며, 모든 제어 장치에 쉽게 접근할 수 있어 최상의 작동 환경을 구축할 수 있습니다.
4-간략 설계 기술-독점적인 고강도 골격 프레임 시스템이 적용됩니다. 동적 시뮬레이션 연구 및 심도 있는 유한 요소 해석을 통해 경량 설계를 통해 "하중 운반 재료 비율"이 산업 제품을 현저하게 선도하고 있음을 알 수 있습니다.
5개의 특허 받은 부싱 윤활 기술 - 힌지 핀의 수명을 두 번 이상 연장하기 위해 업계의 선구적인 부싱 윤활 구조가 적용되었습니다.
6개의 특허 받은 이중 제한 기술 - 1차 유연성 한계와 2차 강체 한계 조합 모드는 프레임에 미치는 영향을 줄이고 작동 편의를 개선합니다.
제품 쇼


사양
설명 |
단위 |
매개 변수 값 |
정격 작동 부하 |
kg |
5000 |
버킷 용량 |
m3 |
3.0 |
작동 중량 |
kg |
20000 ± 300 |
다양한 기어로 주행 속도 |
전진 I/II/III/IV 기어 |
km/h |
34년 6월 11일 |
후진 I/II/III/IV 기어 |
km/h |
34년 6월 11일 |
최고 등급 능력 |
° |
28 |
최고 언로딩 위치 |
언로딩 천사 |
° |
43 |
언로드 높이 |
mm |
3170 |
비로드 거리 |
mm |
1200 |
버킷 굴착력 |
kN |
205 |
최대 굴착 깊이 |
mm |
82 |
붐 리프트 시간 |
S |
5.9이하 |
총 사이클 시간 |
S |
≤ 10.9 |
최소 회전 반경 |
버킷 외부 |
mm |
7100 |
타이어 센터 |
mm |
6005 |
장비 조향 각도 |
° |
± 38 |
타이어 사양 |
|
23.5-25 |
타이어 공기압 |
프론트 휠 |
MPa |
0.44 ~ 0.46 |
리어 휠 |
MPa |
0.38 ~ 0.40 |
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