인증: | ISO |
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조건: | 새로운 |
신청: | 철도, 광산, 농토, 고속도로 |
전달: | 유압 - 기계 |
걷기 모드: | 바퀴 달린 |
유형: | 중간 크기의 그레이더 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
제품 설명
새로운 표현 디자인.
프론트 휠 조향, 작은 회전 반경, 유연한 기동성을 갖춘 굴절식 프레임
전기 유압식 제어 동력 변환 변속 장치, 전진 6단 및 후진 3단 기어
안정적인 작동을 위한, 국제화된 유압 피팅
스페이드의 작동은 전체 유압에 의해 제어됩니다.
리어 액슬은 3단 구동 액슬이며 스핀방지 자체 잠금식 디퍼렌셜이 장착되어 있습니다.
제어 플랫폼과 시트를 조절할 수 있고, 제어 핸들과 기기가 합리적으로 배치되어 있고, 사용이 편리하고, 운전의 편의를 개선합니다.
호텔 객실은 화려하고 아름다우며, 넓은 시야와 우수한 실링입니다.
또한, 프론트 불도저, 백 루어, 전방 루어 레이크 및 자동 레벨링 장치를 장착할 수 있습니다.
제품 쇼
사양
엔진 | |
모델 | Cummins 6BT5.9 |
입력합니다 | 직접 분사, 터보차징, 수랭식 |
정격 출력 | 125kw |
정격 속도 | 2100rpm |
정격 연료 소비 | 201g/kW·h |
변속기 시스템 | |
입력합니다 | 3가지 요소, 1단(ZF 기술) |
토크 비율 | 2.52 |
냉각 유형 | 압력 오일 순환 |
기어박스 유형 | 동력 변환(ZF 기술) |
기어 변속(전진/후진) | F6/R3 |
주행 속도(km/h) | |
전진/후진 I | 6.5 |
전진/후진 II | 11.4/14.6 |
전진/후진 III | 14.6/30 |
IV 앞으로 | 24.8 |
V 앞으로 | 30 |
VI | 49.2 |
차축 | |
드라이브 유형 | 4륜 구동(6X4) |
프론트 액슬 지상고 | 610mm |
프론트 휠 기울어짐 | 32°(L/R) |
진동 | ±15° |
구동 액슬 | 스핀 차이가 없습니다 |
스티어링 시스템 | |
프론트 휠 스티어링 각도 | 49°(L/R) |
회전 반경 | 10.0m(기선 휠 제외) 10.4m(기선 휠) |
굴절식 스티어링 각도 | 26°(L/R) |
드라이브 유형 | 이중 작동 실린더 |
작업 장비 | |
제어 시스템 | 하이드로스테틱 구동 계통 |
유압 펌프 | 고압 기어 펌프 |
제어 밸브 | HUSCO |
압력 조절 | 18MPa |
유압 오일 실린더 | 현대 |
최대 견인 하중 | 78.5KN |
지면 침투 | 535mm |
블레이드 폭 | 3, 660mm |
블레이드 사이클링 | 360° |
최대 뱅크 절단 각도 | 90°(L/R) |
브레이크 시스템 | |
서비스 브레이크 | 유압 보조 작동 드럼 브레이크 |
주차 브레이크 | 유연한 제어 및 내부 팽창 드럼 브레이크 |
치수 | |
전체 길이 | 8630mm |
전체 폭(휠 바깥쪽) | 2, 600mm |
전체 높이 | 3, 370mm |
휠 베이스 | 6, 100mm |
프론트 트레드 | 2, 120mm |
후면 트레드 | 2, 120mm |
타이어 크기 | 17.5-25 |
서비스 용량 | |
연료 탱크 | 350L |
엔진 크랭크 케이스 | 27L |
유압 탱크 | 70L |
기어 박스 | 45L |
리어 액슬 | 18L |
밸런스 박스 | 42L(각각) |
웜 기어 케이스 | 3L |
탠덤 드라이브 | |
입력합니다 | 롤러 체인 변속기가 있는 스윙 타입 |
속도 비율 | 18.03 |
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