유형: | 유니버설 타입 |
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전달: | 송전 |
걷기 모드: | 크롤러 |
로드 및 언로드 방법: | 전면 방전 |
엔진 파워: | 74 ~ 147kw |
인증: | ISO9001 : 2000, ISO14001 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
엔진: 영국 리카르도 조인트 벤처 기술로 생산된 압력 상승 엔진을 선택하십시오. 오일 소모는 줄이고 토션 강도는 더욱 강력합니다. 회전 클러치: 건식 및 멀티 피스 회전 클러치를 선택하십시오. 수동으로 유압으로 작동하고 정비는 쉽고 운전은 편리하며 가볍게 할 수 있습니다.
사막에서 사용하는 필터는 석탄 보존 지역, 사막 및 기타 특별한 작업 조건에 더 적합합니다.
운전 환경은 완전 폐쇄되어 있고, 6면체 운전실에는 소음이 적으며, 귀 옆의 소음을 효과적으로 줄여 시야를 넓히고, 효과적으로 편의를 개선합니다.
전기 계통은 전자 모니터가 특징이며, 정상적인 작동을 보장하기 위해 전체 장비의 실시간 모니터를 제공합니다.
운용 장비: 직접 붓는 삽, 환경적으로 유압, 앵글 셔블, 석탄 밀어넣기 셔블 및 토양 노면 파쇄기와 같은 몇 가지 장치를 사용할 수 있습니다.
Maturest 기술이 도입됨에 따라 Sinoway는 Komatsu와 같은 평면 디자인 트랙 도저와 Caterpillar와 같은 높은 트랙 불도저를 모두 제공합니다. 보충을 위해 Sinoway는 크롤러 도저가 허용되지 않는 작업에 바퀴형 불도저를 제공합니다. 다양한 블레이드 유형과 어탯치먼트를 사용할 수 있는 80HP ~ 430hp의 광범위한 마력 범위에서 이제 작업에 적합한 불도저를 선택하기만 하면 됩니다
엔진 | |
모델 | 루오투오 LR6A3Z |
입력합니다 | 6기통, 수랭식 터보, 기계식 주입장치 |
정격 출력 | 88.2KW |
정격 속도 | 2, 000rpm |
유압 계통 구현 | |
유압 유량 | 130L/min |
유압 | 16MPa |
펌프 유형 | 기어 펌프 |
제어 밸브 | 손으로 작동했습니다 |
Carriage System(캐리지 시스템) 아래 | |
스프로킷 | 분할 |
트랙 롤러 수(각 측면) | 5 |
캐리어 롤러 수(각 측면) | (싱글 3개, 더블 2개) |
전방 아이들러 수(각 측면) | 21 |
트랙 유형 | 단일 그라우저 |
트랙 인장 | 유압 |
트랙 피치 | 171mm |
트랙 폭 | 500mm |
트랙 슈즈 수(각 측면) | 43 |
지면상의 트랙 길이 | 2502mm |
지상고 | 368mm |
주요 기술 사양 | |
작동 중량(리퍼 제외) | 13500Kg |
지면 압력(리퍼 제외) | 0.051MPa |
등급 능력 | 58% |
전체 치수(L × W × H, 리퍼 제외) | 4565 × 3135 × 2980mm |
최대 견인 하중 | 115KN |
작업 장비 | |
블레이드 유형 | 일자형 |
너비 | 3135mm |
높이 | 970mm |
최대 굴착 깊이 | 400mm |
지상 최대 리프트 | 894mm |
기울이기 각도 | 8.5° |
블레이드 용량 | 3.5m3 |
변속기 시스템 | |
기어 박스 | 기계 |
베벨 기어 | 나선형 베벨 기어 한 쌍 |
최종 드라이브 | 한 쌍의 원열 기어 플로팅 씰링 |
기어 변속(전진/후진) 주행 속도(km/h) | F4/R2 |
전진/후진 I | 2.4 ~ 10.6 |
전진/후진 II | 3.8 ~ 7.0 |
서비스 용량 | |
연료 탱크 | 255L |
물 탱크 | 22L |
작동기구 오일 탱크 | 35L |
스티어링 클러치 | 건식 다판, 플로팅 컨트롤 |
스티어링 브레이크 | 기계식 페달 컨트롤 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체