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| 모델 | ZZ1257S4641W |
| 엔진 | 엔진 모델: WD615.47, EURO II 배기가스 배출 표준, 4행정 분사 디젤 엔진, 수분과 직렬 실린더 6개 냉각, 터보 충전 및 인터쿨링, 기계식 고압 오일 펌프 시스템 최대 출력: 2000rpm에서 371PS(273kW 최대 토크: 1,200-1,500rpm에서 1,560Nm 보어: 126mm 행정: 130mm 배기량: 9.726L 압축비: 17.5:1 특정 연료 소비: ≤ 197g/kWh 엔진 오일 주입 용량: 19L 공기 압축기: WABCO 트윈 실린더 공기 압축기 |
| 클러치 | SINNOTRUK의 430C 다이어프램 스프링 클러치, 유압 작동, 공기 보조 |
| 전송 | 변속기, 모델 HW19710, 10 전진 및 2 후진 비율: 4.42 4.8 5.73 |
| 전방 차축 | 드럼 브레이크 시스템이 장착된 새로운 HF9 시리즈 이중 T-단면 빔을 사용한 스티어링 |
| 후방 차축 | HC16 프레스 차축 하우징, 차축 간 단일 감속 및 차동잠금장치, 드럼 브레이크 계통 포함. |
| 섀시 | 프레임: 고강도 U-프로파일 프레임, 모든 콜드 리벳으로 된 크로스 멤버 및 보강 서브프레임 프론트 서스펜션: 유압식 텔레스코픽 더블 액션의 충격 흡수기와 안정기가 있는 반타원형 리프 스프링 리어 서스펜션: 세미 타원성 리프 스프링 및 보기 스프링 스페어 휠 캐리어: 스페어 휠 1개 포함 |
| 스티어링 | ZF8118, 동력 보조 기능이 있는 유압 조향 비율: 22.2 - 26.2:1 |
| 브레이크 | 전방 및 후방 드럼 브레이크, 4회로 보호 밸브 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 주차 브레이크: 리어 휠에서 작동하는 스프링 에너지, 압축 공기 보조 브레이크: 엔진 배기 브레이크 |
| 휠 및 타이어 | 림: 8.5-20,10 홀 - 강철 유형: 12.00R20 옵션: 12R22.4, 12.00-24,12.00-20,13R22.5, 315/80R22.5, 295/80R22.5, 11.00R20 |
| 운전석 운전실 | 긴 운전실, 모든 강철 전방 제어장치, 전방 55° 유압 틸트, 3단 속도, VDO 전기 제어 시스템, 라미네이트 앞유리, 주조 무선 안테나, 조절식 운전석 시트 및 견고성 조절식 공동 운전석 시트, 난방 및 환기 시스템, 스테레오 라디오/카세트 레코더, 선바이저, 안전벨트, 에어컨 |
| 전기 장치 | 작동 전압: 24V, 음극 접지 시동장치: 24V, 7.5KW 교류 발전기: 3구, 28V, 1540W 배터리: 2 × 12V, 165Ah 시가 라이터, 경음기, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 표시등 및 후진등 |
| 치수(mm | 휠 베이스(mm): 4600 + 1350 프론트 휠 트랙(mm): 2022/2041 리어 휠 트랙(mm): 1830/1830 오버행(앞/뒤) (mm):1500/2900 접근 각도(°):16 출발 각도(°): 12 전체 치수(mm): 10350x2496x3048 |
| 중량(kg | 허용 적재 용량(kg): 13540 죽은 체중(kg): 11330 총 장비 중량(kg): 25000 프론트 액슬 적재 용량(kg): 9000 리어 액슬 적재 용량(kg): 2 * 16000 |
| 성능 | 최고 주행 속도(km/h): 102(참조 데이터) 최대 등판 능력(%): 62 최소 지상고(mm): 314 최소 회전 반경 (m): 10.8 연료 소비(L/100km): 36(참조 데이터) |
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