비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 치수 | ||||
| Tare Weight(영점 조절 | 12000kg | |||
| 페이로드 | 40000kg | |||
| 전체 길이 | 8,900mm | |||
| 전체 너비 | 2465mm | |||
| 덤프 본체 크기 | 7000mmx2300mmx1500mm | |||
| 참고용으로 정확한 요건에 따라 최종 생산물을 만들 수 있습니다 | ||||
| 덤퍼 바디 | ||||
| 볼륨 | 24m3 | |||
| 측면 벽 | 4mm 두께 | |||
| 전면 벽 및 하단 | 6mm 두께 | |||
| 사양 | ||||
| 섀시 | 중부하 작업 및 추가 내구성을 고려하여 설계된 I형 빔, 자동 침수 아크 공정에 의해 용접된 인장 강도가 높은 T610 강철 선택 상단 플랜지 14mm, 폭 140mm, 이중 중간 플랜지 6mm 및 8mm, 하단 플랜지 16mm, 폭 140mm | |||
| 차축 | 차축 3개 | |||
| Hj 브랜드 13 톤 | ||||
| 유압 계통 | HYVA 실린더 한 세트 | |||
| 서스펜션 | 독일 디자인 기계식 서스펜션 | |||
| 리프 스프링 | 13피스 리프 스프링 11x100 | |||
| 킹 핀 | JOST 브랜드 2" 볼트 인 킹 핀 | |||
| 랜딩 기어 | JOST 브랜드의 2단 속도, 수동 작동, 중부하 작업용 랜딩 기어 | |||
| 휠 림 | 9.0R22.5 휠 림, 13개 | |||
| 타이어 | 12R22.5 튜브 없는 타이어(스페어 타이어 1개, 13개 | |||
| 스페어 타이어 | 캐리어를 포함한 스페어 타이어 1세트 | |||
| 브레이크 시스템 | WABCO RE 4 릴레이 밸브, T30/30 + T30 스프링 브레이크 챔버, 45L 에어 탱크 | |||
| 페인팅 | 청결을 위한 섀시 모래 분사, 방진성 프라이밍 코팅 1개, 최종 페인트 코팅 2개 | |||
| 액세서리 | 하나의 표준 공구 상자 | |||
| 차량 기본 치수 | 전체 치수(L x W x H)mm | 6950x2550x3200 |
| 휠 베이스 (mm) | 3200 + 1400 | |
| 휠 트랙 (전방/후방)(mm) | 1830년 2월 20일 | |
| 접근/이탈 각도(°) | 20년 6월 16일 | |
| KGS의 무게 | 영점 조절 중량 | 9210 |
| 운반 용량 | 50000 | |
| 프론트 액슬 적재 용량 | 1x7000 | |
| 리어 액슬 적재 용량 | 2x16000 | |
| 최대 주행 속도(km/h) | 102 | |
| 엔진 | 브랜드 | SINNOTRUK |
| 모델 | WD615.47 | |
| 입력합니다 | 4행정 직접 분사, 수랭, 터보 충전 및 인터쿨링 기능이 있는 6기통 인라인 방식 | |
| 있습니다 | 9.726L | |
| Horse Power(HP) | 371hp | |
| 배기가스 배출 표준 | 유로 II | |
| 변속 장치 | HW19710, 10단 전진 기어 및 2단 후진 기어 | |
| 클러치 | 강화 다이어프램 클러치, 직경 430mm | |
| 스티어링 기어 | ZF 브랜드, 파워 스티어링, 동력 보조 기능이 있는 유압 스티어링 | |
| 연료 탱크(L) | 400 | |
| PTO | 네 | |
| ABS | 네 | |
| 타이어 | 12R22.5 튜브 없음 타이어 1개를 포함한 11개 | |
| 브레이크 | 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 주차 브레이크: (비상 브레이크): 스프링 에너지, 리어 휠에서 작동 중인 압축 공기 보조 브레이크: 엔진 배기 브레이크 |
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