| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 판매 후 서비스: | 6-12개월 |
| 보증: | 1년 또는 100000km로 첫 번째 |
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| 배송 비용: | 운임과 예상 배송 시간에 대해서는 공급업체에 문의하세요. |
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
1.사양 (설정 변경 가능):
| 주요 사양 | |||||
| 엔진 | 브랜드 SINOTRUK | 총 장비 중량 | 25,000kg | ||
| WD615.47 | 연석 중량 | 10580kg | |||
| 최대 출력 | 371hp | 타이어 | 315/80R22.5 | ||
| 정격 엔진 출력 (kW/r/min) |
24/2200 | ||||
| 변속기 | HW19710(10단 전진, 2단 후진) 모터 ARK MF090 | ||||
| 전방 차축 | VGD95 | 기하학적 볼륨 M3 | 16.85 | ||
| 최대 적재: 9000kg | 교반능력 | 10 | |||
| 후방 차축 | MCX16 비율: 5.73 | 방전이 남아 있습니다 비율 |
0.2 미만 | ||
| 최대 적재: 16,000kg | |||||
| 운전실 | HOWO76(가수가 있는 침대) | 최고 속도 | 80km/h | ||
| 공기 상태 | 드럼 기울기(°) | 11 | |||
| 전체 치수(mm) | 9185x2496x3900mm | ||||
4.보증
(1) 1년 품질 보증 또는 100000km 이내. 첫 번째.
포장 및 배송
포장: 왁스를 칠한 후 또는 요구 사항에 따라 포장을 누드.
회사 정보
HOWO Special Truck Ltd는 주요 수출업체 중 하나입니다 상무부의 허가를 받은 중국 트럭
| Q1: 프론트 타이어 2개가 바이어스 타이어이고 리어 타이어 9개가 레이디얼 타이어인지 알고 싶습니다. 괜찮습니까? |
| A: 우리는 고객의 국가의 요구에 맞게 타이어를 만들 수 있습니다. |
| Q2: 제품 품질은 어떻습니까? |
| A: 품질은 우리의 문화입니다! "우리 공장은 고급 생산 기술 및 관리 팀을 보유하고 있습니다! 우리는 처음부터 품질 관리에 항상 큰 중요성을 부여한다! |
| Q 3: 품질을 테스트하기 위해 이 유형의 플랫베드 세미 트레일러의 샘플을 받을 수 있습니까? |
| A: 예, 품질을 테스트하기 위해 샘플을 구매할 수 있습니다. MOQ 는 1단입니다. |
| Q 4: 우리가 할 수 있는 다른 일은? |
| A: 주문에 따라, 최고의 가격과 품질의 트럭과 트레일러를 제공해 드릴 것입니다. 또한 해외 애프터세일즈 서비스를 제공할 수 있습니다. 게다가, 우리는 또한 이성적인 제공합니다 포장 및 배송 프로그램, 배송 시 비용과 보안 비용을 절약할 수 있습니다. |
| Q 5: 고객이 지불한 후 상품을 원활하게 받을 수 있도록 보장하는 방법은 무엇입니까? |
| A: 걱정 마세요, 여보. 10년 동안 이 분야에 근무했으며, 잠시 후에 프로덕션 사진을 보내드릴 것이며, 최신 선박을 예약할 수 있도록 도와 드리겠습니다. |
| Q 6: 배송 시간은 언제입니까? |
| A: 배송 시간은 선결제 후 15일(영업일 기준) 이내입니다. |
| Q 7: 빨리 마모되는 트럭 또는 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니까? |
| A: 예, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 견인력, 견인력 핀, 빔 및 세미 트레일러 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블, 모든 종류의 트레일러 브레이크 패드, 브레이크 팬, 베어링 등의 균형을 맞춥니다 |
| Q 8: 중고 트럭 및 세미 트레일러를 판매용으로 보유하고 있습니까? |
| A: 2010-2016 년 사이에 일부 트럭과 트레일러가 선택 가능한 경우 가격이 유리합니다. 우리는 필요한 경우 우리의 재고를 보여 줍니다. |
| Q 9: 어떤 INCOTERMS 2010 용어를 사용할 수 있습니까? |
| MOWO 는 전문적이고 세련된 국제 플레이어로서 모든 INCOTERMS를 처리할 수 있습니다 2010년 약관과 일반적으로 FOB, CFR, CIF, CIP, EXW에서 작업합니다. |
| Q 10: 화물을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있을까요? |
| A: 다양한 운송 도구를 이용해 건설 기계를 운송할 수 있습니다. (1) 우리 화물의 80%를 위해, 우리는 바다를 통해 남미와 같은 모든 주요 대륙으로 갈 것이다, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송. (2) 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 베트남, 라오스 등, 우리는 도로나 철도를 통해 건설 기계를 배송할 수 있습니다. (3) 긴급 수요가 있는 경품용 부품은 같은 국제 택배 서비스를 통해 배송할 수 있습니다 DHL, TNT, UPS 또는 FedEx. |
