After-sales Service: | 1 Year |
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Warranty: | 1 Year |
투과형: | 사용 설명서 |
힘: | 디젤 |
부하 용량: | 31-40톤 |
배출 표준: | 유로 2 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
섀시 모델 | ZZ3257N3857D1 |
운전 유형 | LHD(RHD는 옵션) |
객실 | HW76은 1개의 슬리퍼 및 2개의 시트가 있고, 3단 속도 조절 가능한 이중 암 윈드스크린 와이퍼 계통, 조절식 운전석 시트, 난방 및 환기 계통, 외부 선바이저, 안전 벨트, 조절식 스티어링 휠, 에어 경적, 4개의 피오너를 지원하는 횡축 스태빌라이저 포함 에어컨 + 쇼크 업소버 |
엔진 | Make: SINNOTRUK 디젤 4행정 직접 분사 디젤 엔진 엔진 모델: WD615.69, EURO 2, 336hp 수냉, 터보 충전 및 인터쿨링 기능이 있는 6기통 인라인 배기량: 9.726 L |
변속기 | HW19710, 10F 및 2R, PTO 포함 비율: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
스티어링 | Z F 파워 스티어링, Motol Z F8118, 유압 스티어링, 동력 보조 |
전방 차축 | STR 이중항 - 단면 빔을 사용한 스티어링 |
후방 차축 | ST16, 2x16000 KGS 프레스 액슬 하우징, 허브 감소를 통한 중앙 단일 감속, 휠과 액슬 간 디퍼렌셜 록 비율: 5.73 |
프로펠러축 | 기어 모양의 커플링 플랜지가 있는 이중 유니버설 조인트 프로펠러 샤프트 |
섀시 | 프레임: 300x80x8mm 섹션이 있는 유프로파일로 평행 사다리형 프레임, 강화 서브프레임 모든 콜드 리벳형 크로스 멤버 프론트 서스펜션: 10 반타원형 리프 스프링, 유압식 텔레스코픽 이중 액션 쇼크 업소버 및 스태빌라이저 리어 서스펜션: 12리프 반타원형 스프링, 보기 스프링 및 스태빌라이저 |
브레이크 | 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 주차 브레이크(비상 브레이크): 프론트 샤프트 및 리어 휠에서 작동하는 스프링 에너지, 압축 공기 보조 브레이크: 엔진 배기 브레이크 |
전기 장치 | 작동 전압: 24V, 음극 접지 시동장치: 24V, 5.4kW 교류 발전기: 3상, 28V, 1500W 배터리: 2 x 12V, 165Ah 시가 라이터, 경적, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 표시등 및 후진등 |
타이어 | 12.00R20, 레이디얼 타이어(스페어 타이어 1개 포함 |
연료 탱크 | 300L |
화물 본체 | 5800 * 2300 * 1500mm, 20CBM, 8mm 바닥 면 6mm |
전체 치수 | 8800 * 2550 * 3450mm |
Q1: 프론트 타이어 2개가 바이어스 타이어이고 리어 타이어 9개가 레이디얼 타이어인지 알고 싶습니다. 괜찮습니까? |
A: 우리는 고객의 국가의 요구에 맞게 타이어를 만들 수 있습니다. |
Q2: 제품 품질은 어떻습니까? |
A: 품질은 우리의 문화입니다! "우리 공장은 고급 생산 기술 및 관리 팀을 보유하고 있습니다! 우리는 처음부터 품질 관리에 항상 큰 중요성을 부여한다! |
Q 3: 품질을 테스트하기 위해 이 유형의 플랫베드 세미 트레일러의 샘플을 받을 수 있습니까? |
A: 예, 품질을 테스트하기 위해 샘플을 구매할 수 있습니다. MOQ 는 1단입니다. |
Q 4: 우리가 할 수 있는 다른 일은? |
A: 주문에 따라, 최고의 가격과 품질의 트럭과 트레일러를 제공해 드릴 것입니다. 또한 해외 애프터세일즈 서비스를 제공할 수 있습니다. 게다가, 우리는 또한 이성적인 제공합니다 포장 및 배송 프로그램, 배송 시 비용과 보안 비용을 절약할 수 있습니다. |
Q 5: 고객이 지불한 후 상품을 원활하게 받을 수 있도록 보장하는 방법은 무엇입니까? |
A: 걱정 마세요, 여보. 10년 동안 이 분야에 근무했으며, 잠시 후에 프로덕션 사진을 보내드릴 것이며, 최신 선박을 예약할 수 있도록 도와 드리겠습니다. |
Q 6: 배송 시간은 언제입니까? |
A: 배송 시간은 선결제 후 15일(영업일 기준) 이내입니다. |
Q 7: 빨리 마모되는 트럭 또는 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니까? |
A: 예, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 견인력, 견인력 핀, 빔 및 세미 트레일러 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블, 모든 종류의 트레일러 브레이크 패드, 브레이크 팬, 베어링 등의 균형을 맞춥니다 |
Q 8: 중고 트럭 및 세미 트레일러를 판매용으로 보유하고 있습니까? |
A: 2010-2016 년 사이에 일부 트럭과 트레일러가 선택 가능한 경우 가격이 유리합니다. 우리는 필요한 경우 우리의 재고를 보여 줍니다. |
Q 9: 어떤 INCOTERMS 2010 용어를 사용할 수 있습니까? |
MOWO 는 전문적이고 세련된 국제 플레이어로서 모든 INCOTERMS를 처리할 수 있습니다 2010년 약관과 일반적으로 FOB, CFR, CIF, CIP, EXW에서 작업합니다. |
Q 10: 화물을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있을까요? |
A: 다양한 운송 도구를 이용해 건설 기계를 운송할 수 있습니다. (1) 우리 화물의 80%를 위해, 우리는 바다를 통해 남미와 같은 모든 주요 대륙으로 갈 것이다, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송. (2) 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 베트남, 라오스 등, 우리는 도로나 철도를 통해 건설 기계를 배송할 수 있습니다. (3) 긴급 수요가 있는 경품용 부품은 같은 국제 택배 서비스를 통해 배송할 수 있습니다 DHL, TNT, UPS 또는 Fedex |
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