비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 객실 | 8x4 LHD/RHD 주행형 | |
| HW76 Lengthen cab, single bunk, 안전벨트, 좌측 핸들, 에어컨 | ||
| 전체 치수 | 9182X2496X3215,3800mm | |
| GVW | 25,000kg | |
| 프론트 액슬 적재 용량 | 9000 | |
| 리어 액슬 적재 용량 | 2 x 16000 | |
| 엔진 | 브랜드 | Sinotruk |
| 모델 | WD615.47 | |
| 입력합니다 | 6기통 인라인, 4행정, 수랭식, 터보 충전 및 인터쿨링, 직접 분사 | |
| 변위 | 9.726L | |
| 보어 x 스트로크 | 126x130mm | |
| Horse Power(HP) | 371 | |
| 배기가스 배출 표준 | 유로 II | |
| 최대 속도 | 102km/h | |
| 타이어 | 12.00-20, 12.00R20 | |
| 변속기 | HW19710 변속기, 전진 10단 및 후진 2단, PTO 포함 | |
| 스티어링 | ZF8098 | |
| 오일 탱크 | 300L | |
| 탱크 용량 | 30CBM | |
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 | |
| 주차 브레이크(비상 브레이크): 리어 휠에서 작동하는 스프링 에너지, 압축 공기 | ||
| 보조 브레이크: 엔진 배기 밸브 브레이크 | ||
| 전기 장치 | 작동 전압: 24V, 음극 접지 | |
| 배터리: 2x12V, 165Ah | ||
| 경적, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 표시등 및 후진등 | ||
| 옵션 | 수직 머플러, ABS, 자동 브레이크 간극 조정 암, 주행 데이터 레코더, 금속 파이프라인, 엔진 보호 보드 | |
| Q1: 프론트 타이어 2개가 바이어스 타이어이고 리어 타이어 9개가 레이디얼 타이어인지 알고 싶습니다. 괜찮습니까? |
| A: 우리는 고객의 국가의 요구에 맞게 타이어를 만들 수 있습니다. |
| Q2: 제품 품질은 어떻습니까? |
| A: 품질은 우리의 문화입니다! "우리 공장은 고급 생산 기술 및 관리 팀을 보유하고 있습니다! 우리는 처음부터 품질 관리에 항상 큰 중요성을 부여한다! |
| Q 3: 품질을 테스트하기 위해 이 유형의 플랫베드 세미 트레일러의 샘플을 받을 수 있습니까? |
| A: 예, 품질을 테스트하기 위해 샘플을 구매할 수 있습니다. MOQ 는 1단입니다. |
| Q 4: 우리가 할 수 있는 다른 일은? |
| A: 주문에 따라, 최고의 가격과 품질의 트럭과 트레일러를 제공해 드릴 것입니다. 또한 해외 애프터세일즈 서비스를 제공할 수 있습니다. 게다가, 우리는 또한 이성적인 제공합니다 포장 및 배송 프로그램, 배송 시 비용과 보안 비용을 절약할 수 있습니다. |
| Q 5: 고객이 지불한 후 상품을 원활하게 받을 수 있도록 보장하는 방법은 무엇입니까? |
| A: 걱정 마세요, 여보. 10년 동안 이 분야에 근무했으며, 잠시 후에 프로덕션 사진을 보내드릴 것이며, 최신 선박을 예약할 수 있도록 도와 드리겠습니다. |
| Q 6: 배송 시간은 언제입니까? |
| A: 배송 시간은 선결제 후 15일(영업일 기준) 이내입니다. |
| Q 7: 빨리 마모되는 트럭 또는 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니까? |
| A: 예, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 견인력, 견인력 핀, 빔 및 세미 트레일러 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블, 모든 종류의 트레일러 브레이크 패드, 브레이크 팬, 베어링 등의 균형을 맞춥니다 |
| Q 8: 중고 트럭 및 세미 트레일러를 판매용으로 보유하고 있습니까? |
| A: 2010-2016 년 사이에 일부 트럭과 트레일러가 선택 가능한 경우 가격이 유리합니다. 우리는 필요한 경우 우리의 재고를 보여 줍니다. |
| Q 9: 어떤 INCOTERMS 2010 용어를 사용할 수 있습니까? |
| MOWO 는 전문적이고 세련된 국제 플레이어로서 모든 INCOTERMS를 처리할 수 있습니다 2010년 약관과 일반적으로 FOB, CFR, CIF, CIP, EXW에서 작업합니다. |
| Q 10: 화물을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있을까요? |
| A: 다양한 운송 도구를 이용해 건설 기계를 운송할 수 있습니다. (1) 우리 화물의 80%를 위해, 우리는 바다를 통해 남미와 같은 모든 주요 대륙으로 갈 것이다, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송. (2) 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 베트남, 라오스 등, 우리는 도로나 철도를 통해 건설 기계를 배송할 수 있습니다. (3) 긴급 수요가 있는 경품용 부품은 같은 국제 택배 서비스를 통해 배송할 수 있습니다 DHL, TNT, UPS 또는 Fedex |
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