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| 트럭 종류 | 70TON Ming 킹 덤프 트럭 | |||
| 트럭 모델 | ZZ5707V3842CJ | |||
| 트럭 브랜드 | SINNOTRUK - HOWO | |||
| 운전 유형 | 좌측 핸들 차량 | |||
| 치수(Lx W x H)(언로드됨)(mm) | 9045x3200x3770 | |||
| 화물 본체 크기(L * W * H, mm) | 5800 * 3100 * 1500 26.97m3 | |||
| 화물 본체 두께 (mm) | 바닥: 12mm, 측면: 10mm, | |||
| 인양 계통 | HYVA 프론트 사이드 리프팅 | |||
| 접근 각도/이탈 각도(°) | 40년 32월 | |||
| 오버행(앞/뒤)(mm) | 1800년 1500월 | |||
| 연석 중량(kg) | 23000 | |||
| 적재 중량(kg) | 70000 | |||
| 엔진 | 브랜드 | SINNOTRUK | ||
| 모델 | WD615.47/D12.42, 수랭식, 4행정, 수냉식 냉각, 터보차징 및 인터쿨링, 직접 주입을 위한 6실린더 | |||
| 연료 종류 | 디젤 | |||
| 최대 동력, 최대(kW/rpm) | 420hp | |||
| 배기 가스 배출 | 유로 III | |||
| 연료 탱커 용량(L) | 500 | |||
| 클러치 | CH430-21(2100N.m) 럼즈펠드 다이어프램 클러치 | |||
| 프론트 서스펜션 | 1500MM, 쇼크 업소버 공동화 현상이 있는 타원형 리프 스프링의 절반 | |||
| 리어 서스펜션 | 1000mm; 전체적인 밸런스축 밸런스 서스펜션, 편측성 경사 4개의 라이딩 볼트 | |||
| 변속기 | 모델 | HW21712 | ||
| 브랜드 | SINNOTRUK | |||
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 | ||
| 주차 브레이크 | 스프링 에너지, 리어 휠에서 작동하는 압축 공기 | |||
| 보조 브레이크 | 엔진 배기 밸브 브레이크 | |||
| 스티어링 시스템 | 모델 | 8118 유압 조향(동력 보조 장치 포함 | ||
| 브랜드 | 독일 브랜드 | |||
| 프론트 액슬 | HF12, 이중 T 단면 빔을 사용한 스티어링 | |||
| 리어 액슬 | AC26, (주강 2 × 26톤 허브 감소 차축) | |||
| 색상 | 선택 사항 | |||
| 타이어 | 14.00-2536 수준 | |||
| 스페어 타이어 1개가 있는 10PCS | ||||
| 최소 주문 수량? |
| MOQ 는 1단입니다. |
| 생산 기간? |
| (트럭 및 트레일러) 우리가 당신의 결제한 후 30-55일 이내. (예비 부품) 우리가 당신의 결제한 후 3-10일 이내. 그 외 , 대량 또는 수입 |
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