After-sales Service: | Has |
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Warranty: | 6-12 Months |
인증: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, 커뮤니티, CE |
배출 표준: | 유로 3 |
페이로드: | 20T |
투과형: | 사용 설명서 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
트럭 사양 | |||
운전실 | HW76 플랫 탑 1열 운전실, 파워 스티어링 포함 전자 내화성, A/C | ||
운전 유형 | 6x4Left 손 운전 | ||
최고 속도(km/h) | 90 | ||
전체 치수(mm) | 9420 × 2500 × 3455 | ||
GVW( kg) | 25000 | ||
작업 중인 질량 ( kg) | 13575 | ||
휠베이스(mm) | 4625 + 1350 | ||
F/R 트랙 베이스 (mm) | 1830년 2월 20일 | ||
F/R 오버행 (mm) | 2380년 1500월 | ||
접근/출발 천사 | 2014년 16월 | ||
타이어 | 295/80R22.5(10+1) | ||
클러치 | 단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 | ||
스티어링 | 동력 보조 기능이 있는 유압 스티어링 | ||
기어 박스 | 10단 속도 | ||
다리 | 프론트 액슬 | 7T | |
리어 액슬 | 13t + 13t | ||
Enging(Enging) | 모델 | WD615.69 | |
연료 종류 | 디젤 연료 | ||
입력합니다 | 수랭식 6행정, 직접 분사, 터보차징 | ||
배기 (ml) | 9726 | ||
최대 출력 출력/회전 속도(hp/rpm) | 336/2200 | ||
최대 토크/회전 속도(Nm/rpm) | 1350 / 1100~1600 | ||
브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 압축 공기 브레이크 | |
주차 브레이크 | 스프링 에너지 | ||
보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크 | ||
전기 시스템 | 24V |
Q1: 프론트 타이어 2개가 바이어스 타이어이고 리어 타이어 9개가 레이디얼 타이어인지 알고 싶습니다. 괜찮습니까? |
A: 우리는 고객의 국가의 요구에 맞게 타이어를 만들 수 있습니다. |
Q2: 제품 품질은 어떻습니까? |
A: 품질은 우리의 문화입니다! "우리 공장은 고급 생산 기술 및 관리 팀을 보유하고 있습니다! 우리는 처음부터 품질 관리에 항상 큰 중요성을 부여한다! |
Q 3: 품질을 테스트하기 위해 이 유형의 플랫베드 세미 트레일러의 샘플을 받을 수 있습니까? |
A: 예, 품질을 테스트하기 위해 샘플을 구매할 수 있습니다. MOQ 는 1단입니다. |
Q 4: 우리가 할 수 있는 다른 일은? |
A: 주문에 따라, 최고의 가격과 품질의 트럭과 트레일러를 제공해 드릴 것입니다. 또한 해외 애프터세일즈 서비스를 제공할 수 있습니다. 게다가, 우리는 또한 이성적인 제공합니다 포장 및 배송 프로그램, 배송 시 비용과 보안 비용을 절약할 수 있습니다. |
Q 5: 고객이 지불한 후 상품을 원활하게 받을 수 있도록 보장하는 방법은 무엇입니까? |
A: 걱정 마세요, 여보. 이 분야에 20년 동안 근무했으며, 잠시 후에 프로덕션 사진을 보내드릴 것이며, 최신 선박을 예약할 수 있도록 도와드릴 것입니다. |
Q 6: 배송 시간은 언제입니까? |
A: 배송 시간은 선결제 후 15일(영업일 기준) 이내입니다. |
Q 7: 빨리 마모되는 트럭 또는 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니까? |
A: 예, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 견인력, 견인력 핀, 빔 및 세미 트레일러 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블, 모든 종류의 트레일러 브레이크 패드, 브레이크 팬, 베어링 등의 균형을 맞춥니다 |
Q 8: 중고 트럭 및 세미 트레일러를 판매용으로 보유하고 있습니까? |
A: 2010-2016 년 사이에 일부 트럭과 트레일러가 선택 가능한 경우 가격이 유리합니다. 우리는 필요한 경우 우리의 재고를 보여 줍니다. |
Q 9: 어떤 INCOTERMS 2010 용어를 사용할 수 있습니까? |
MOWO 는 전문적이고 세련된 국제 플레이어로서 모든 INCOTERMS를 처리할 수 있습니다 2010년 약관과 일반적으로 FOB, CFR, CIF, CIP, EXW에서 작업합니다. |
Q 10: 화물을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있을까요? |
A: 다양한 운송 도구를 이용해 건설 기계를 운송할 수 있습니다. (1) 우리 화물의 80%를 위해, 우리는 바다를 통해 남미와 같은 모든 주요 대륙으로 갈 것이다, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송. (2) 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 베트남, 라오스 등, 우리는 도로나 철도를 통해 건설 기계를 배송할 수 있습니다. (3) 긴급 수요가 있는 경품용 부품은 같은 국제 택배 서비스를 통해 배송할 수 있습니다 DHL, TNT, UPS 또는 Fedex |
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