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After-sales Service: 24 Hours After-Sale Service Hotline
Warranty: 1 Year
투과형: 사용 설명서
힘: 디젤
부하 용량: 31-40톤
배출 표준: 유로 2

공급 업체에 문의

360° 가상 투어

다이아몬드 회원 이후 2023

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

Shandong, 중국
높은 반복 구매자 선택
구매자의 50% 이상이 공급업체를 반복적으로 선택합니다.
경험이 풍부한 팀
공급업체에는 해외 무역 직원 7명과 해외 무역 경력 6년 이상의 직원 7명이 있습니다.
확인된 강도 라벨(15)을 모두 보려면 하세요.

기본 정보

모델 번호.
ZZ3317N3267W
드라이브 휠
8 × 4
엔진 용량
> 8L
좌석
≤ 5
마력
351 - 450HP
타이어 인증
ECE, GCC, ISO, DOT
타이어 디자인
레이디 얼
덤프 유형
전면 드는 스타일
조건
새로운
색상
고객의 요청에 따라
구성
필요에 따라 변경할 수 있습니다
운송 패키지
Nude Packing After Painted Wax
사양
10.825 m, 11.7 m, 11.375 m
등록상표
sinotruck
원산지
China
세관코드
870423009
생산 능력
5000pieces/Month

제품 설명

대형 덤프 트럭 8X4 12휠 광산용 트럭 티퍼 트럭  덤퍼  

제품 매개 변수
기본 정보
발표 모델 : ZZ3317N4267D1, ZZ5437N4667D1
ZZ3317N4667D1, ZZ3317M3867D1
HCL3317ZZN38P7L4
주행 모드:   8X4
휠베이스:   1800+4200+1350mm, 1800+4600+1350mm
1800 + 3800 + 1350mm
신체 길이: 10.825m , 11.7m , 11.375m
폭: 2.496m
높이:   3.45m
휠베이스: 프론트 휠베이스: 2022/2022mm, 리어 휠베이스: 1830/1830mm
차량 중량 15.45톤, 11.11톤
정격 부하:   15.42톤
총 질량: 31톤, 43톤
톤수 수준:   무거운 트럭
접근 각도:   19도, 16도
출발 각도: 22도, 19도, 24도, 25도, 15도
오리진: 진안, 산둥
엔진
엔진:  

Sinotruk d10.38-40, sinotrik d10.34-40

Sinotruk d10.31-40

실린더 번호: 6
연료 종류: 디젤
용량: 9.726L
배기가스 배출 표준: 국가 4/유럽 4, 국가 5/유럽 5
최대 마력:   380hp, 340hp, 310hp
최대 출력: 2,76kW, 2,49kW, 2,28kW
토크: 1,560N·m, 1,490N·m, 1,390N·m
최대 토크 속도:   1,200 - 1,500rpm
정격 속도: 2,000rpm, 1,900rpm
엔진 유형:  

직선형 6기통, 수냉식, 4행정, 슈퍼차지 중냉식, 고압 커먼 레일   

포장 케이스 매개변수
컨테이너 길이:   7.8m, 8.2m
컨테이너 너비:   2.3m
컨테이너 높이:   1m, 1.07m
컨테이너 유형:   후면 덤프 유형
변속기  
전송:  

Sinotruk HW19712, sinotruk HW19710C

Sinotruk HW13710

전진 기어: 12,10
취소 횟수:   2
타이어
타이어 사양:   11.00 - 20,11.00R20,12.00 - 20 18PR, 12.00R20 18PR
타이어 수:   12
연료 탱크  
연료 탱크 용량:   400L
섀시
리어 브릿지 설명: Sinotrik AC16 다리
리어 액슬의 허용 하중:   16,000kg, 17500kg
리어 액슬 속도 비율:   4.77,4.42,5.45
덤프 트럭의 세부 사진
A: 토목 공학에서는 덤프 트럭이 굴삭기, 로더, 벨트 컨베이어 및 기타 건설 장비와 함께 작업하여 생산 라인의 적재, 하역 및 하역 작업을 수행하고 토공, 자갈 및 벌크 물질의 적재 및 하역 작업을 수행하는 경우가 많습니다.
B: 적재 구획이 특정 하중 제거 각도를 자동으로 덤프하여 하역 시간과 노동을 크게 줄이고 운송 주기를 단축하며 생산 효율을 높이고 운송 비용을 절감할 수 있기 때문에 일반적인 운송 수단입니다.
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배송 및 결제

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FAQ
Q1: 프론트 타이어 2개가 바이어스 타이어이고 리어 타이어 9개가 레이디얼 타이어인지 알고 싶습니다. 괜찮습니까?
   A: 우리는 고객의 국가의 요구에 맞게 타이어를 만들 수 있습니다.
Q2: 제품 품질은 어떻습니까?    
   A: 품질은 우리의 문화입니다! "우리 공장은 고급 생산 기술 및 관리 팀을 보유하고 있습니다!
   우리는 처음부터 품질 관리에 항상 큰 중요성을 부여한다!
Q 3: 품질을 테스트하기 위해 이 유형의 플랫베드 세미 트레일러의 샘플을 받을 수 있습니까?      
   A: 예, 품질을 테스트하기 위해 샘플을 구매할 수 있습니다. MOQ 는 1단입니다.
Q 4: 우리가 할 수 있는 다른 일은?
   A: 주문에 따라, 최고의 가격과 품질의 트럭과 트레일러를 제공해 드릴 것입니다.
   또한 해외 애프터세일즈 서비스를 제공할 수 있습니다. 게다가, 우리는 또한 이성적인 제공합니다
   포장 및 배송 프로그램, 배송 시 비용과 보안 비용을 절약할 수 있습니다.
Q 5: 고객이 지불한 후 상품을 원활하게 받을 수 있도록 보장하는 방법은 무엇입니까?
   A: 걱정 마세요, 여보. 10년 동안 이 분야에 근무했으며, 잠시 후에 프로덕션 사진을 보내드릴 것이며, 최신 선박을 예약할 수 있도록 도와 드리겠습니다.
Q 6: 배송 시간은 언제입니까?
   A: 배송 시간은 선결제 후 15일(영업일 기준) 이내입니다.  
Q 7: 빨리 마모되는 트럭 또는 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니까?
   A: 예, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 견인력, 견인력 핀,    빔 및 세미 트레일러 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블, 모든 종류의 트레일러 브레이크 패드,   브레이크 팬, 베어링 등의 균형을 맞춥니다
Q 8:  중고 트럭 및 세미 트레일러를 판매용으로 보유하고 있습니까?
   A: 2010-2016 년 사이에 일부 트럭과 트레일러가 선택 가능한 경우 가격이 유리합니다. 우리는
   필요한 경우 우리의 재고를 보여 줍니다.
Q 9:  어떤 INCOTERMS 2010 용어를 사용할 수 있습니까?
   MOWO 는 전문적이고 세련된 국제 플레이어로서 모든 INCOTERMS를 처리할 수 있습니다
   2010년 약관과 일반적으로 FOB, CFR, CIF, CIP, EXW에서 작업합니다.
Q 10:  화물을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있을까요?
   A: 다양한 운송 도구를 이용해 건설 기계를 운송할 수 있습니다.
   (1) 우리 화물의 80%를 위해, 우리는 바다를 통해 남미와 같은 모든 주요 대륙으로 갈 것이다,
   중동, 아프리카, 오세아니아 등 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송.
   (2) 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄,  베트남, 라오스  등, 우리는 도로나 철도를 통해 건설 기계를 배송할 수 있습니다.
   (3) 긴급 수요가 있는 경품용 부품은 같은 국제 택배 서비스를 통해 배송할 수 있습니다
   DHL, TNT, UPS 또는 Fedex
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6.보증
 (1) 1년 품질 보증 또는 100000km 이내. 첫 번째.
(2) OEM이 다른 예비 부품을 원가 가격으로 공급할 수 있습니다.  
(3) 차량의 작동 상태를 알기 위해 정기적으로 전화합니다.  
(4) 해외 엔지니어는 항상 예상치 못한 요구를 처리할 준비가 되어 있습니다.  
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트럭에 대해 궁금한 점이 있으면 문의해 주십시오!
우리 공장을 방문해 주셔서 감사합니다!

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지불 조건
LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, 소액결제, Money Gram
국제 상거래 조건(인코텀즈)
FOB, EXW, CFR, CIF, DAT, CIP, FCA
OEM/ODM 가용성
Yes