비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
| SECIFICATION(소화) | |
| 기능 | Fence Trailer Cargo 세미 트레일러 |
| 전체 치수 | 13000 × 2500 × 3650mm (L * W * H) |
| Tare Weight(영점 조절 | 7300kg |
| 로드 결제 | 50T |
| 차축 중량 부하 | 13t(옵션: 16T) |
| 러닝 기어 | |
| 서스펜션 | 10개 리프 스프링이 있는 기계식 서스펜션 |
| 차축 | FUWA 13t(옵션) |
| 림 및 타이어 | 림 9.0 12.00R-20 12개 |
| 브레이크 | 이중 라인 공압 브레이크 시스템, 주차 브레이크, 6개의 큰 챔버 |
| 프레임 아래 | |
| 메인 빔 | 빔 높이는 500mm이고, 윗판은 14mm입니다. 아래 판은 16mm, 중간 판은 8mm, 바닥은 3mm 다이아몬드 플레이트입니다 |
| 크로스 빔 | 80 * 40 사각 튜브 |
| 사이드 빔 | 16# 채널 스틸 |
| 킹 핀 | 용접 킹 핀, 크기 50#(2'') 또는 90#(3.5'') |
| 랜딩 기어 | 28T 수동 작동 |
| 스페어 타이어 캐리어 | 2조각 |
| 화물 본체 | |
| 강판 | 바닥 두께 3mmOR4mm, 측면 벽 두께 2mmOR1.5mm |
| 전기 및 페인트 | |
| 조명 및 반사물 | 리어 라이트, 리어 리플렉터, 방향 지시등, 사이드 리플렉터, 포그 램프, 번호판 등 |
| 배선 | 24V, 6 라인 |
| 공기/전기 커넥터 | ISO 표준 공기 커넥터, 24V 7 핀 플러그 소켓 |
| 페인트 | 도장 전 모래 분사, 요청 시 색상 |
| 액세서리 | 2세트 표준 공구 상자 |
FAQ
| Q1: 프론트 타이어 2개가 바이어스 타이어이고 리어 타이어 9개가 레이디얼 타이어인지 알고 싶습니다. 괜찮습니까? |
| A: 우리는 고객의 국가의 요구에 맞게 타이어를 만들 수 있습니다. |
| Q2: 제품 품질은 어떻습니까? |
| A: 품질은 우리의 문화입니다! "우리 공장은 고급 생산 기술 및 관리 팀을 보유하고 있습니다! 우리는 처음부터 품질 관리에 항상 큰 중요성을 부여한다! |
| Q 3: 품질을 테스트하기 위해 이 유형의 플랫베드 세미 트레일러의 샘플을 받을 수 있습니까? |
| A: 예, 품질을 테스트하기 위해 샘플을 구매할 수 있습니다. MOQ는 1단입니다. |
| Q 4: 우리가 할 수 있는 다른 일은? |
| A: 주문에 따라, 최고의 가격과 품질의 트럭과 트레일러를 제공해 드릴 것입니다. 또한 해외 애프터세일즈 서비스를 제공할 수 있습니다. 게다가, 우리는 또한 이성적인 제공합니다 포장 및 배송 프로그램, 배송 시 비용과 보안 비용을 절약할 수 있습니다. |
| Q 5: 고객이 지불한 후 상품을 원활하게 받을 수 있도록 보장하는 방법은 무엇입니까? |
| A: 걱정 마세요, 여보. 이 분야에 20년 동안 근무했으며, 잠시 후에 프로덕션 사진을 보내드릴 것이며, 최신 선박을 예약할 수 있도록 도와드릴 것입니다. |
| Q 6: 배송 시간은 언제입니까? |
| A: 배송 시간은 선결제 후 15일(영업일 기준) 이내입니다. |
| Q 7: 빨리 마모되는 트럭 또는 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니까? |
| A: 예, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 견인력, 견인력 핀, 빔 및 세미 트레일러 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블, 모든 종류의 트레일러 브레이크 패드, 브레이크 팬, 베어링 등의 균형을 맞춥니다 |
| Q 8: 중고 트럭 및 세미 트레일러를 판매용으로 보유하고 있습니까? |
| A: 2010-2016 년 사이에 일부 트럭과 트레일러가 선택 가능한 경우 가격이 유리합니다. 우리는 필요한 경우 우리의 재고를 보여 줍니다. |
| Q 9: 어떤 INCOTERMS 2010 용어를 사용할 수 있습니까? |
| MOWO는 전문적이고 세련된 국제 플레이어로서 모든 INCOTERMS를 처리할 수 있습니다 2010 년 약관과 일반적으로 FOB, CFR, CIF, CIP, EXW에서 작업합니다. |
| Q 10: 화물을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있을까요? |
| A: 다양한 운송 도구를 이용해 건설 기계를 운송할 수 있습니다. (1) 우리 화물의 80%를 위해, 우리는 바다를 통해 남미와 같은 모든 주요 대륙으로 갈 것이다, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송. (2) 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 베트남, 라오스 등 , 우리는 도로나 철도를 통해 건설 기계를 배송할 수 있습니다. (3) 긴급 수요가 있는 경품용 부품은 같은 국제 택배 서비스를 통해 배송할 수 있습니다 DHL, TNT, UPS 또는 Fedex |
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