비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 1) 15톤에서 16톤까지 디젤 지게차 용량
전기 지게차 생산능력 1.5톤에서 3.5톤으로,
3) 15톤에서 7톤으로 LPG 가솔린 지게차 용량
4) 창고 장비, 전기 팔레트 트럭, 전기 리치 트럭, 전기 스태커, 전기 트레일러 포함
5) 기타 특수 기능 지게차(예: 저온 창고 전기 지게차, 폭발 방지 지게차, 지게차 임대 비즈니스 지게차)
| 사양 | 단위 | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 특징 | 파워 | - | 디젤 | 디젤 | 디젤 | |
| 정격 용량 | kg | 3000 | 3500 | 3800 | ||
| 하중 중심 | J(mm) | 500 | 500 | 500 | ||
| 인양 높이 | H1(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 자유로운 인양 높이 | H3(mm) | 145 | 145 | 90 | ||
| 포크 L × W × H | L5 × W × T(mm) | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 150 × 50 | ||
| 앞으로/뒤로 기울이기 | º | 2012년 6월 | 2012년 6월 | 2012년 6월 | ||
| 최소 회전 반경 | R1(mm) | 2600 | 2600 | 2650 | ||
| Min. Ground 여유값(마스트) | M(mm) | 120 | 120 | 135 | ||
| 오버헤드 가드 높이 | H4(mm) | 2170 | 2170 | 2170 | ||
| 시트에서 머리 위 보호대 사이의 높이 | L3(mm) | 480 | 480 | 501 | ||
| 프론트 오버행 | L4(mm) | 545 | 545 | 595 | ||
| 성능 | 최대 주행 속도(적재 시) | km/h | 20 | 20 | 20 | |
| 최대 인양 속도(적재/비적재) | mm/s | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
| 견인력 /등판 능력 | kN/% | 18월 20일 | 18월 20일 | 18월 20일 | ||
| 치수 | 전체 길이 ( 포크 제외) | L1(mm) | 3895 | 3895 | 3966 | |
| 전체 폭 | W1(mm) | 1230 | 1230 | 1230 | ||
| 마스트 하강 높이 | H2(mm) | 2065 | 2095 | 2170 | ||
| 마스트 확장 높이 | mm | 4260 | 4265 | 4263 | ||
| 섀시 | 타이어 | 프론트 | - | 28 × 9-15-12PR | 28 × 9-15-12PR | 250-15-16PR |
| 후면 | - | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| 휠베이스 | L2(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | ||
| 트레드 폭 | 프론트/리어 | S/P(mm) | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| 연석 중량 | 없음 - 로드 | kg | 4250 | 4450 | 4800 | |
| 파워트레인 | 배터리 | 전압/용량 | V/Ah | 90년 12월 | 90년 12월 | 90년 12월 |
| 엔진 | 모델 | - | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
| 정격 출력 | kW/r. P. M | 2650년 39월 | 2650년 39월 | 2650년 42월 | ||
| 정격 토크 | N·m/r. P. M | 1980년 7월 | 1980년 7월 | 1980년 4월 17일 | ||
| 실린더 용량 | - | 4 | 4 | 4 | ||
| 보어 × 스트로크 | mm | 90 × 105 | 90 × 105 | 95 × 105 | ||
| 변위 | L | 2.67 | 2.67 | 2.98 | ||
| 연료 탱크 | L | 70 | 70 | 70 | ||
| 변속기 | - | 1/1 자동 변속기 | ||||
| 작동 압력 | MPa | 17.5 | 17.5 | 1 | ||
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