비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 • 혁신적인 지브 계통은 우수한 인양 성능과 안전하고 안정적인 인양 작업을 제공하는 임베디드 블록, 플러그인 붐 헤드 및 국제적인 고급 U Section 지브 를 채택합니다.
• 독특한 스트레치 및 수축 기법을 통해 코어 파이프 및 실린더의 굴곡 및 오작동으로 인한 붐의 파손이 방지되어 작업 안전성이 향상됩니다.
• 8가지 특허 기술을 통해 리프트, 회전 및 루핑 시스템의 부드럽고 높은 효율과 에너지 절약을 보장합니다.
• 토크 제한 장치는 다양한 색상의 LCD 디스플레이를 채택하여 고장 진단 정보를 제공합니다. 정밀도는 업계 앞입니다.
• 토크 시작 지점이 큰 새 유압 모터를 채택하여 보조 인양보다 안전합니다.
• 인간적 설계로 운전실과 제어 운전실이 더 넓고 운전이 용이합니다.
• 6가지 고유한 제조 기술로 높은 품질을 보장합니다.
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있습니다
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단위
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치수
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전체 길이
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15600 × 3000 × 3850
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mm
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위게트
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주행 상태의 작동 질량
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1420 + 2420 + 1800 + 1420 + 1505
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mm
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액슬 하중
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54900
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kg
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첫 번째 축
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8000
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kg
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2차 차축
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8000
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kg
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3차 차축
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7900
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kg
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4차 차축
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12000
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kg
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5차 차축
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12000
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kg
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6축
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7000입니다
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kg
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파워
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상부 구조 엔진
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TAD720VE/TAD750VE/OMP906LAE2/3/BF6M1013EC
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상부 구조 엔진 정격 출력
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174/2300 181/2300 180/2200 174/2300
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kW/(r/min)
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상부 구조 엔진 최대 토크
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875/1400 1050/1500 900 / 1200-1600 875/1400
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N.m./(r/min)
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캐리어 엔진
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ISME420.30 MO460LA.E3A/1 WP12.460N
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캐리어 엔진 정격 출력
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1900년 6월 30일, 1900년 6월 30일, 1900년 3월 30일
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kW/(r/min)
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캐리어 엔진 최대 토크
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2010/1200 2200/1300 2100/1000-1400
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여행
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접근 각도
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20
|
°
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출발 각도
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14
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°
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제동 거리(30km/h)
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≤ 10
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M
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Max.grade 기능
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40
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%
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최소 회전 직경
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24
|
M
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Min.ground 여유값
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300
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mm
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100km당 연료 소비량
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70
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L
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인양 성능
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최대 총 정격 리프팅 용량
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100
|
T
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최소 정격 작동 반경
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3
|
M
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카운터웨이트
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4200
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mm
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보조 윈치에
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4590
|
mm
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베이스 붐
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3450(4m × 88t)
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kN.m
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완전 확장 붐
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1925(2.4m × 8.3t)
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kN.m
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완전 확장 붐 + Jib
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708(25.8 × 2.8t)
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kN.m
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세로 방향 거리
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7.56
|
M
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측면 거리
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7.6
|
M
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베이스 붐
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13.5
|
M
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완전 확장 붐
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50.9
|
M
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완전 확장 붐 + Jib
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70.4
|
M
|
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|
베이스 붐
|
13.5
|
M
|
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완전 확장 붐
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51
|
M
|
|
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완전 확장 붐 + Jib
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51 + 18.1 + 4
|
M
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작동 속도
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지브 오프셋
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0.15,32
|
°
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3붐 상승
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75
|
S
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전체 확장
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160
|
S
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
