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Nora Li
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제품 설명
슈퍼 파워
가져온 Isuzu 엔진. 정격 출력은 최대 300kw입니다.
2. 강한 적응력
연료 탱크 자체 여과 계통 및 연료 레벨 필터 계통 포함, 각 연료 드롭 청결 보장 이런 식으로 연료 적응성이 더 높습니다.
3. 독립적인 지적 재산으로 시스템을 제어합니다
최적의 전력 조화, 높은 온도, 높은 부하 및 고지대 적응성 동일한 작동 케이스에 대한 연료 소비 감소
4. 의존 열 분산 시스템
고온 및 중부하 조건에서 유압 계통의 최적 온도를 보장합니다.
5. 광산 설계
부하가 높은 조건에서 키 구조의 안정성을 보장합니다. 주요 구조는 모두 사용되는 유한 요소 분석이며, IIW 국제 표준/AISC 일본 표준이 채택되었습니다. 보다 안정적인 설계. 전체 시스템과 모든 부품에 대해 포괄적인 테스트 및 검증 시스템을 채택하면 기계의 안정성이 훨씬 더 높아집니다.
주요 매개변수
| 엔진 | 엔진 모델 | Cummins QSB12 |
| 정격 출력 | 2, 100kW/rpm 기준 298/2, 100kW | |
| 최대 토크 | 2034/1400 Nm/rpm | |
| 변위 | 11.8L | |
| 배기가스 배출 표준 | Tier 4 Final/ EU Stage IV | |
| 작동 범위 | 작동 중량 | 5, 0100kg |
| 최대 굴착 높이 | 1, 929mm | |
| 최대 굴착 깊이 | 7, 705mm | |
| 최대 덤프 높이 | 7, 647mm | |
| 최대 수직 굴착 깊이 | 6, 278mm | |
| 최대 굴착 도달 거리 | 1, 235mm | |
| 최소 스윙 반경 | 5, 216mm | |
| 최소 스윙 반경 높이 | 9, 103mm | |
| 치수 | 운송 길이 | 1, 12103mm |
| 운송 폭 | 3, 596mm | |
| 운송 높이 | 3, 874mm | |
| 위쪽 너비 | 3, 290mm | |
| 테일 스윙 반경 | 3, 765mm | |
| 최소 지상고 | 560mm | |
| 차대/작업 장치 | 표준 트랙 슈 폭 | 600mm |
| 버킷 용량 | 2.2m³ | |
| 상부 롤러 | 2 | |
| 하부 롤러 | 9 | |
| 트랙 게이지 | 2, 740mm | |
| 트랙 길이 | 5, 440mm | |
| 붐 길이 | 7, 000mm | |
| 암 길이 | 3, 350mm | |
| 성능 | 주행 속도 | 5.2km/h |
| 스윙 속도 | 8rpm | |
| 등판 능력 | 35° | |
| 지면 압력 | 84.5kPa | |
| 견인 하중 | 339kN | |
| 버킷 굴착력 | 200kN | |
| 암 굴착력 | 223kN | |
| 서비스 보충 용량 | 연료 탱크 | 680L |
| 유압 탱크 | 480L | |
| 엔진 오일 | 34L | |
| 엔진 냉각수 | 23.2L | |
| 유압 계통 | 붐 실린더 보어 x 행정 | 165(115) x 1, 590mm |
| 암 실린더 보어 x 행정 | 190(130) x1850mm | |
| 버킷 실린더 보어 x 행정 | 170 (120) x13055mm |
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