비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 흐름 증폭 계통이 있는 완전 유압식 조향, 로더 유압 계통용 파일럿 작동식 제어장치, 동력 변환 및 전기식 변속 선택사양 변속기 덕분에 편리하고 유연한 작동이 가능합니다.
새로운 Z바 링키지, 높은 돌파력, 짧은 유압 사이클 시간, 모든 위치의 자동 레벨링 및 높은 자력입니다.
3.건설 기계의 특수 구형형 변속기 샤프트. 동력 전달은 더 안정적입니다.
4개의 럭셔리 운전실, 뛰어난 시야, 안전성 및 안정성
5.eg-TM 조합은 이중 방향 진동 아이솔레이터로 3개 지점에서 지원됩니다. 구조물의 공진 및 피로 고장 감소
디젤 엔진 흡기 계통의 최적화된 구조는 공기 필터로 들어가는 먼지를 줄여 엔진 내구성을 높이고 에어 필터 엘리먼트의 서비스를 불편하게 합니다. 최적화된 냉각 시스템은 전반적인 열 균형 온도를 떨어뜨립니다.
7.복합 소재로 제작된 일체형 개폐식 후드는 소음과 진동을 줄이고 작동 및 서비스를 보다 편리하고 유연하게 만듭니다.
8.전기 시동, 전기식 정지, 뛰어난 성능 및 안정성을 갖춘 SHANCHAI, STIRE 또는 1분 디젤 엔진 장착
| 버킷 | ZL50GN |
| 버킷 용량 | 3.0M 3 |
| 정격 부하 | 5000kg |
| 정격 시간 | 6 비서 |
| 총 사이클 시간 | 11비서실 |
| 최대 도면 하중 | 145Kn |
| Max.breakout 하중 | 170Kn |
| 굴절 각도 | 35 |
| 최소 회전 반경 | 6400mm |
| 등산 능력 | 28 |
| 휠 베이스 | 3,300mm |
| 트레드 | 2,200mm |
| 덤프 간극 | 3,090mm |
| 덤프 도달 거리 | 1,130mm |
| L × W × H | 8110 × 3000 × 3508mm |
| 작동 중량 | 18t |
| 클램프 유형 | |
| 최소 클램핑 직경 | φ450/φ800mm |
| 덤프 간극 | 3230mm |
| 덤프 도달 거리 | 1,845mm |
| L × W × H | 8414 × 2800 × 3460mm |
| 작동 중량 | 18t |
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감사를 받은 공급업체 
