광산용 트럭 공장 직판 95톤 유압 변속기 트럭 Srt95c

• 판매 후 서비스: 지원
• 보증: 1년
• 투과형: 사용 설명서
• 힘: 디젤
• 부하 용량: 51-60톤
• 배출 표준: 유로 3
• 모델 번호.: SRT95C
• 드라이브 휠: 4 × 4
• 엔진 용량: > 8L
• 좌석: ≤ 5
• 마력: 700hp
• 타이어 인증: ECE, GCC, ISO, DOT
• 타이어 디자인: 관이없는
• 덤프 유형: 전면 드는 스타일
• 조건: 새로운
• 자동/수동: 자동
• 용량(평적/산적): 42/60m3
• 변위: 30.5L
• 하중 중량: 95톤
• 최대 토크: 4629nm
• 최소 회전 반경: 1,2000mm
• 순 중량: 65t
• 총 전력: 728kw
• 기어 박스: 6F, 1R
• 운송 패키지: Roro
• 사양: 10100x5420x4890mm
• 등록상표: Top Brand
• 원산지: 중국
• 세관코드: 8429521200
• 생산 능력: 100nits/Month

제품 설명

 

유명한 오프 하이웨이 광산용 트럭 SRT95C 95ton 중부하 작업용 트럭 판매  

제품 설명

전체 보기
넓은 시야의 파노라마 전경
짧은 기관차 구조의 맹사각지역은 유사한 제품보다 2m 더 짧았습니다. 완벽한 백미러 배치로 보다 안전한 작업이 가능합니다.
스티어링 메커니즘 및 서스펜션 시스템
강화 굴절식 베어링은 조향 및 범핑 작업 시 차량의 안정성을 보장합니다.
유압 계통
첨단 유압 매칭 기술로, 오일 온도가 유사 제품보다 5ºC 낮습니다. 종속적 기능 모듈은 서로 간섭하지 않습니다.
4.스티어링 메커니즘
업계 수준보다 우수한 대형 스티어링 각도 설계
강력한 이동성, 운영 효율성 대폭 향상
서스펜션 시스템
특허 받은 기술이 적용된 서스펜션 실린더, 진동 가속의 근본 평균 제곱 값은 유사한 가정용 제품에 비해 20% 낮습니다.
맥퍼슨 독립 서스펜션은 편심 마모를 효과적으로 방지할 수 있습니다 전통적인 스타일의 측면 힘에 의해
업계 내 서스펜션 실린더로 서스펜션 실린더의 수명을 개선하고 타이어 마모를 줄입니다.

상세 사진

제품 매개변수

모델	SRT45	SRT55D	SKT90E	SRT95C
자동/수동	자동	자동	자동	자동
용량(평적/산적)	22/29.5m³	26/35m³	31 / 35m³	42 / 60m³
변위	16.1L	16.1L	0L	30.5
엔진 모델	AD1650VE-B	TAD1643VE-B	유오오	QST30-C1050
변속 장치 유형	FC6A250RANK	AVITEC H6620AR	유오오	H8610AR
좌측/우측 핸들 차량	왼쪽	왼쪽	왼쪽/오른쪽	왼쪽
하중 무게	45T	55	60T	95
윤활 시스템	수동/자동	수동/자동	수동/자동	수동/자동
최대 등판 능력	30%	30%	36%	30%
최대 토크	2400NM	3260NM	5100NM	4629NM
최소 회전 반경	9530mm	9540mm	11,000mm	1,2000mm
순 중량	34.5T	40T	32T	65T
실린더 수/유형	6 / 직선형	6 / 직선형	-	12/V 유형
크기	8610x4180x4450mm	9125x4150x4505mm	8967x3468x4308mm	10100x5420x4890mm
총 전력	405kW	565kW	580kW	728kW
있습니다	21.00R35 레이디얼 타이어	24.00R35 레이디얼 타이어	14.00R25 와이어 타이어	27.00R49 레이디얼 타이어

회사 프로필