비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 1.YTO 디젤 엔진 채택, 우수한 안정성, 대량의 토크, 낮은 연료 소비, 높은 경제성.
2.더블 기능 클러치, 독립적으로 작동, 높은 변속기 용량, 효과적이고 신뢰성, 편안한 작동.
4 × (4 + 2) 체결 슬리브를 사용하는 변속 장치, 셔틀 유형 기어 변속 , 전진 16단 기어, 후진 8단 기어, 기어 간 적정 일치, 고효율
4.강력한 전원 공급 장치, 원활한 전송, 대용량
완전 유압식 프론트 휠 조향, 조향 계통용 독립 오일 회로, 유연성, 안정성 및 에너지 절약
6.하이드로스테틱 디스크형 브레이크, 큰 제동 토크를 채택하면 제동 효과가 좋습니다.
7.고압 인양 장치를 채택하여 안정적이고 손쉬운 정비를 제공합니다. 다중 유압 출력을 선택할 수 있습니다.
8.최종 변속기는 유성기어 메커니즘, 콤팩트한 구조, 큰 감소율을 채택합니다.
9.새롭고 능률적인 외관, 후한, 현대적인, 패션.
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트랙터 모델 |
LT1304 |
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드라이브 유형 |
4 × 4 |
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전체 치수 L × W × H(mm) |
5050 × 2370 × 3000 |
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휠 베이스(mm) |
2688.5 |
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프론트 휠 트레드(mm) |
1822-2153 |
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리어 휠 트레드(mm) |
1662-2262 |
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최소 지상고(mm) |
470 |
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최소 조향 반경 |
7 |
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최소 작동 중량(kg) |
4810 |
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변속기 기어 번호 |
12월 4일 |
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속도 |
전진(kW/h) |
29.63-2.19 |
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후진(kW/h) |
13.83-4.72 |
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엔진 |
모델 |
LR6A3ZU22/0956E |
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정격 출력(kW) |
95.6 |
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입력합니다 |
6실린더, 인라인, 수냉식, 4행정, 직접 분사, 자연스러운 흡인 |
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정격 속도(r/min) |
2200 |
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타이어 사양 |
프론트 타이어 |
14.9-26 |
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리어 타이어 |
18.4-38 |
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최대 인양력(KN) |
≥ 28 |
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프론트/리어 밸러스트(kg) |
400년 6월 |
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PTO |
입력합니다 |
후면 장착, 종속 유형 |
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속도(r/min) |
540/720 |
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출력(kW) |
81.7 |
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최대 견인력(KN) |
32 |
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