비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 |
모델
|
ZZ3317N3867P1
|
|
|
전체 치수(L × W × H)(mm)(무부하)
|
10765x2490x3850
|
|
|
화물 본체 내부 크기(L × W × H)(mm)
|
7000 * 2300 * 2000, 하단 8mm, 측면6, HYVA 인양 계통
|
|
|
휠 베이스(mm)
|
1950 + 3825 + 1350
|
|
|
접근 각도/이탈 각도(°)
|
22년 20월
|
|
|
오버행(앞/뒤)(mm)
|
1,540년/2,100년
|
|
|
지상고
|
340
|
|
|
엔진
|
||
|
D10.38-40(중국 국립 헤비듀티 트럭 그룹이 제작한 스틸스 기술)
|
||
|
9726cc 디젤 엔진 배기가스 배출 표준 EURO IV
|
||
|
수냉식, 4행정, 수랭, 터보차징 및 인터쿨링, 직접 주입에 따라 6개의 실린더
|
||
|
D10.38-40(380HP 엔진, 2,200 포함 279Kw
|
||
|
최고 속도(km/h)
|
75
|
|
|
연석 중량(kg)
|
12000KG
|
|
|
적재 중량(kg)
|
25,000KG
|
|
|
연료 탱커 용량(L)
|
300
|
|
|
전송
|
모델
|
HW19710,10 전진 및 후진 2단
|
|
브레이크 시스템
|
서비스 브레이크
|
이중 회로 압축 공기 브레이크
|
|
주차 브레이크
|
스프링 에너지, 리어 휠에서 작동하는 압축 공기
|
|
|
스티어링 시스템
|
모델
|
Z * F8118
|
|
프론트 액슬
|
이중 T-단면 빔 9톤 스티어링
|
|
|
리어 액슬
|
프레스 액슬 하우징, 액슬과 휠 사이의 디퍼렌셜 록이 있는 중앙 이중 감속(16톤 * 2)
|
|
|
타이어
|
315/80R22.5 튜브 없음 타이어/12.00R20 레이디얼 타이어
|
|
|
전기 시스템
|
배터리
|
212/165Ah
|
|
교류 발전기
|
28V~1500kw
|
|
|
시동장치
|
7.5Kw/24V
|
|
|
운전실
|
A/C가 있는 A7-G 2개의 슬리퍼 캐빈, 전면 전면 조절 가능한 55ºC, 3단 속도 조절 가능한 2암 윈드스크린 와이퍼 시스템, 주조 무선 안테나를 갖춘 라미네이트 윈드스크린, 유압 감쇠 조절 가능한 운전석 시트, 조절식 고정 운전석 시트, 난방 및 환기 시스템, 외부 선바이저, 조절식 루프 플랩, 스테레오 포함 라디오/카세트 레코더, 안전 벨트 및 조절식 스티어링 휠, 에어 혼, 4점 지지 완전 플로팅 서스펜션 및 쇼크 업소버 |
|
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
