비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
고급 인간-컴퓨터 엔지니어링 기술의 지게차 사용, 엔진 서스펜션 댐핑 장치, 연결을 위한 구동 액슬 유연성, 낮은 입력 토크 조향 구성, 보다 쉽게 회전 가능 운전대의 운전 환경에 따라 조정 가능한 조향 휠은 장시간 작업해도 운전자의 체형이 피로해지지 않고 넓은 다리 공간이 있어 운전자가 더욱 편안하게 작업할 수 있습니다. 또한, 고강도 전체 후드의 서스펜션 설계, 첨단 방음 절연 소재가 내장되어 있습니다.
합리적으로 안정적인 저중력 컴퓨터(low center of gravity computer)는 가장 합리적인 무게 중심을 시뮬레이션했으며, 지게차의 본체를 용접하기 위해 고강도 강철을 사용하여 운송의 신뢰성을 보장합니다.
안전 인양 시스템 갠트리의 넓은 시야 - 운전자들의 시야를 대폭 개선하여 운전의 안전과 속도를 보장합니다. 파이프라인 시스템에서 안전 장치를 제공하였습니다. 파이프라인 파열이 있더라도 도어 프레임이 제어되지 않습니다.
대용량 구리 물 탱크를 사용한 냉각 시스템, 국제 고급 냉각 기술을 통해 차량의 열 방출을 양호하게 유지합니다.
전기 계통 하니스의 최신 기술과 방수 플러그인, 다중 퓨즈 레이아웃을 사용하여 회로 계통의 안전성과 안정성을 크게 향상시켰습니다.
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모델
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단위
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FD20(T)
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FD25(T)
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FD30(T)
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CPC(D) 20
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CPC(D) 25
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CPC(D) 30
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전원 유형
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/
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디젤
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디젤
|
디젤
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정격 용량
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kg
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2000
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2500
|
3000
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J 적재 중심
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mm
|
500
|
500
|
500
|
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H1 표준 인양 높이
|
mm
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3000
|
3000
|
3000
|
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H3 자유 인양 높이
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mm
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150
|
150
|
165
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L5 * W * T * (외형 크기
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mm
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1070 * 120 * 40
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1070 * 120 * 40
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1070 * 125 * 45
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마스트 틸트 각도
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도
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전진 6/12
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전진 6/12
|
전진 6/12
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L3 프론트 오버행
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mm
|
460
|
460
|
479
|
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L4 후면 오버행
|
mm
|
410
|
470
|
522
|
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L1 전체 길이(포크 포함)
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mm
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3590
|
3650
|
3770
|
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전체 너비 W1
|
mm
|
1160
|
1160
|
1225
|
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H2 표준 마스트 하강 높이
|
mm
|
2000
|
2000
|
2075
|
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H4 오버헤드 가드 높이
|
mm
|
2110
|
2110
|
2130
|
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하중-등받이의 높이
|
mm
|
975
|
975
|
1280
|
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회전 반경 R1
|
mm
|
2250
|
2300
|
2460
|
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최소 교차 통로
|
mm
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3900
|
3970
|
4155
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최대 주행 속도(로드/언로드)
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km/H
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18월 20일
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18월 20일
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18.5/20
|
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최대 인양 속도(부하/무부하)
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mm/s
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530년 5월 55일
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530년 5월 55일
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505/485
|
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Gradeablity(부하/무부하)
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%
|
20
|
20
|
20
|
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무게
|
kg
|
3400
|
3800
|
4220
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