비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 기술적 특징 놀랍도록 개선되고 우수한 품질
진동
·쿠션 연결부스와 완전 서스펜션 운전실이 트럭의 진동을 효과적으로 흡수할 수 있습니다.
소음
·바닥 보드 아래의 틸트 실린더 아래로 움직이고 완전히 닫힌 패치의 운전실을 사용하면 귀 주변 소음이 줄어듭니다.
·인양 계통 내부의 댐핑 장치를 낮추면 마스트의 충격과 진동이 감소하여 지면으로 떨어지는 물품이 충돌하지 않습니다.
작업 공간
·스티어링 유닛을 위로 올리고 서스펜션 브레이크 시스템을 사용하면 발 주변의 공간이 효과적으로 늘어납니다.
·높은 머리 위 보호대 및 에 의해 작업 공간이 확대됩니다 머리 위 보호대 앞쪽 다리의 큰 아크 모양을 사용합니다
·세미 서스펜션 시트, 소형 스티어링 휠, 전기 유압식 방향 변경 및 자동차형 더블 통합 스위치로 주행 시 승차감을 효과적으로 개선할 수 있습니다.
작업 효율성
·작은 회전 반경으로 조향 유연성 및 용이.
·트럭은 빠른 리프트 속도, 우수한 경사면 작업 능력 및 높은 효율을 제공합니다.
·높은 작업 효율성으로 항구와 항구, 기차역 어디든 트럭이 복잡한 다양한 작업 조건에 대한 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있습니다.
에너지 효율성
·최적화된 유압 계통을 갖춘 이 트럭은 에너지 효율이 더 높고 연료 소비가 적습니다.
환경 보호
·엔진이 CARB 4 규정을 충족합니다
·이 트럭은 압력 연료 캡을 사용하여 연료의 휘발성 물질을 효과적으로 방지할 수 있습니다.
신뢰성
·열공차단장치, 최적화된 열 덕트 및 알루미늄 플레이트 핀형 라디에이터는 냉각 능력을 향상시키고 엔진 작동 안정성을 보장합니다.
·프레임, 마스트, 오버헤드 보호대 및 조향 축을 포함한 주요 부품의 최적화된 설계로 트럭의 안전성과 안정성을 개선합니다.
유지 관리 가능성
·엔진 후드 개방 각도가 80°로 증가하여 빠르고 편리한 정비를 제공합니다.
·프론트 플로어 보드가 작아 변속기 박스를 보다 편리하게 유지 관리할 수 있습니다.
| 모델 | 단위 | CP(Q)YD20C | CP(Q)YD25C | CP (Q)YD30C | CP(Q)YD32C | |||||
| 전원 유형 | 가솔린/LPG | |||||||||
| 작동 모델 | Sit-on 유형 | |||||||||
| 부하 용량 | kg | lbs | 1815 | 4000 | 2267 | 5000 | 2720 | 6000개 | 2950 | 6500 |
| 로드 센터 | mm | 인치 | 2014년 10월 6일 | |||||||
| 최대 인양 높이 | mm | 인치 | 4700/185 | |||||||
| 전체 길이 ( 포크 제외) | mm | 인치 | 2350 | 92.5 | 2405 | 94.5 | 2485 | 97.8 | 2515 | 99 |
| 전체 폭 | mm | 인치 | 1070/42 | 44년 11월 20일 | ||||||
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