커스터마이징: | 사용 가능 |
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맥스. 리프팅 높이: | 40 M |
정격 부하 용량: | 180톤 |
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SER. 아닙니다 | 항목 | 단위 | 가치 | 비고 |
1 | 최대 인양 중량 × 반경 | t × m | 180 × 5 | |
2 | 최대 인양 모멘트 | T·m | 1062.4 | 132.8(인양 중량) × 8(범위) |
3 | 기본 붐 무하중 | T | 167 | |
4 | 메인 붐의 길이 | M | 20~83개 | |
5 | 타워 붐의 최대 인양 중량 | T | 38 | |
6 | 타워 붐의 길이 | M | 24~51 | |
7 | 지브 최대 리프트 중량 | T | 25t | |
8 | 고정 지브 길이 | M | 13-31m | |
9 | 메인 윈치의 드럼에 있는 로프의 속도 | m/min | 110 | 드럼 가장 바깥쪽 층 |
10 | 보조 윈치의 드럼에 있는 로프의 속도 | m/min | 110 | 드럼 가장 바깥쪽 층 |
11 | 데리킹 윈치의 드럼에 있는 로프의 속도 | m/min | 30 | 드럼 가장 바깥쪽 층 |
12 | 스윙 속도 | R/min | 0 ~ 1.4 | |
13 | 주행 속도 | km/h | 0 ~ 1.2 | |
14 | 등판 능력 | % | 30% | |
15 | 지면으로 압력 | MPa | 0.1 | |
16 | 윤곽선 치수 길이 × 너비 × 높이 | M | 10.6 × 7.1 × 3.65 | 마스트 없는 메인 붐 |
17 | 엔진 정격 출력/ 속도 | kW/rpm | 2000년 2월 27일 | |
18 | 엔진 최대 출력 토크/ 속도 | N·m/rpm | 1505/1400 | |
19 | 엔진 배기가스 배출 표준 | 미국 EPA Tier | ||
20 | 크롤러 게이지 × 크롤러 길이 × 크롤러 폭 | mm | 6000 × 7750 × 1100 |