비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 터보차징 엔진, 충분한 저속 토크 예비력, 강력한 출력 및 우수한 연비
새롭게 최적화된 2세대 메인 밸브는 복합 동작 제어, 소프트 작동, 빠른 반응, 보다 정확한 제어, 에너지 절약 시스템을 갖추고 있습니다.
새롭게 최적화되고 향상된 작업 장치는 중부하 굴착 및 압착과 같은 거친 작업 조건을 쉽게 처리할 수 있습니다. 이중 배터리 구성은 보다 강력한 시동 기능을 가지고 있습니다.
버킷 수명이 10% 이상 증가했으며, 고토오크 자동 2단 속도 모터가 걷기 저항에 따라 자동으로 기어를 전환해 걷기가 힘들어 지고 시간과 노력이 절약됩니다.
강화 롤러의 전반적인 내구성이 40% 향상되고, 슬링 베어링의 부하 용량과 안정성이 20% 증가했으며, 연장된 불도저 작동이 더 안정적입니다.
차량 수준의 NVH 최적화 설계, 새로운 터치 스크린 디스플레이, 버튼 하나로 최대 냉각 또는 난방, 버튼 하나로 내부 및 외부 순환을 실현하는 새로운 외부 공기 시스템, 온보드 Bluetooth 안전 컨트롤
격실 내 구성품의 정비는 한 눈에 쉽게 닿을 수 있는 거리에 있습니다. 후드는 개방각이 크고 정비할 공간이 넓습니다. 역회전식 에어컨 콘덴서를 통해 라디에이터 청소가 더욱 편리해졌습니다.
선택사양 압궤 파이프라인, 브레이커 해머, 기계식 퀵 체인저, 유압 퀵 체인저, 고무 트랙 블록, 등의 장비를 설치하여 장비의 적용 범위를 넓힐 수 있습니다.
|
모델
|
단위
|
XE75GA
|
||
|
작동 중량
|
kg
|
7700
|
||
|
버킷 용량
|
m³
|
0.33
|
||
|
엔진
|
모델
|
/
|
V2607
|
|
|
직접 주입
|
/
|
√
|
||
|
4획
|
/
|
√
|
||
|
수냉식
|
/
|
√
|
||
|
터보차징
|
/
|
√
|
||
|
공기-공기 인터쿨러
|
/
|
/
|
||
|
실린더 수
|
/
|
4
|
||
|
정격 출력/속도
|
kW/rpm
|
2000년 36월
|
||
|
최대 토크/속도
|
주의
|
206.9/1100-1500
|
||
|
피스톤 변위
|
L
|
2.615
|
||
|
주요 성능
|
주행 속도(H/L)
|
km/h
|
4.3 / 2.5
|
|
|
스윙 속도
|
R/min
|
11
|
||
|
등판 능력
|
°
|
≤ 35
|
||
|
지면 압력
|
kPa
|
33.5
|
||
|
버킷 굴착력
|
kN
|
57
|
||
|
암 굴착력
|
kN
|
38
|
||
|
최대 견인 하중
|
kN
|
68.3
|
||
|
붐 옵셋(좌측)
|
°
|
/
|
||
|
붐 옵셋(우측)
|
°
|
/
|
||
|
유압 계통
|
메인 펌프
|
/
|
피스톤 펌프
|
|
|
메인 펌프의 정격 흐름
|
l/min
|
160
|
||
|
감압 밸브 설정 압력
|
MPa
|
28
|
||
|
주행 시스템 압력
|
MPa
|
27.4입니다
|
||
|
스윙 계통 압력
|
MPa
|
18.6
|
||
|
파일럿 계통 압력
|
MPa
|
3.5
|
||
|
오일 용량
|
연료 탱크 용량
|
L
|
170
|
|
|
유압 탱크 용량
|
L
|
76
|
||
|
엔진 오일 용량
|
L
|
10
|
||
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
