비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 * 혁신적인 신형 붐 헤드 구조, 5섹션 U자형 47m 메인 붐으로, 뛰어난 종합 인양 용량, 최대 인양 모멘트 2646KN * M, 최대 인양까지 가능
높이(메인 붐 + 지브) 63.8M
* 지능형 다중 전원 모드 에너지 절약 시스템으로 평균 오일 소비량이 4.5L/H보다 낮기 때문입니다. 연료를 최대 20% 포괄적으로 절약할 수 있습니다.
* 혁신적인 새로운 부하 감지 슬링 계통인 비례식 메인 밸브는 보다 나은 마이크로 위치 지정 성능을 제공합니다(0.1°/S의 최소 안정적인 슬링 속도, 최소 안정적인 호이스팅)
속도 2.5M/min).
* 안정성 - 검증된 골든 드라이빙 체인에서 채택된 것으로 오프로드 성능과 등판 능력이 46%에 달했습니다.
| 항목 | 단위 | 가치 | |
|---|---|---|---|
| 작업 성능 | 최대 정격 인양 용량 | kg | 80000 |
| 기본 붐의 최대 부하 모멘트 | kN. M | 2575 | |
| 메인 붐의 최대 부하 모멘트(완전 연장) | kN. M | 1240 | |
| 기본 붐의 최대 부하 모멘트 | M | 12.2 | |
| 메인 붐의 최대 인양 높이 | M | 44.2 | |
| 지브 최대 인양 높이 | M | 60.2 | |
| 작동 속도 | 최대 호이스트 로프 속도(메인 윈치) | m/min | ≥ 135 |
| 최대 호이스트 로프 속도(보조 윈치) | m/min | ≥110 | |
| 붐 상승 시간 | S | 57 | |
| 붐 상승 시간 | S | 107 | |
| 회전 속도 | R/min | 1.8 | |
| 운전 | 최대 주행 속도 | km/h | 75 |
| 최대 등판 능력 | % | 37 | |
| 회전 직경 | M | 24 | |
| 최소 지상고 | mm | 280 | |
| 오일 소모량 100km | L | 46 | |
| 질량 | 운전 조건 중 무반응 | kg | 45000 |
| 차량 연석 질량을 완료합니다 | kg | 44870 | |
| 프론트 액슬 하중 | kg | 19000 | |
| 리어 액슬 하중 | kg | 26000 | |
| 치수 | 전체 크기(L × W × H) | mm | 14100 × 2750 × 3750 |
| 아웃리거 사이의 세로 거리 | M | 6.00 | |
| 아웃리거 사이의 가로 거리 | M | 완전히 확장된 아웃리거용: 7.60m; 중급적으로 확장된 아웃리거용: 5.04m |
|
| 꼬리 슬링 반경 | mm | 4020 | |
| 메인 붐 길이 | M | 11.6-44.0 | |
| 메인 붐 각도 | ° | -2 - 80 | |
| 지브 길이 | M | 9.5, 16.0 | |
| 오프셋 | ° | 0.30 |
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