비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 XC의 독점적인 에너지 절약 기술 - XC의 특허 받은 에너지 절약 드라이브 시스템과 저속 에너지 절약 엔진 간의 완벽한 결합으로 업계에서 유일한 3T 에너지 절약 제품을 개발했으며, 경제도 산업 유사 제품에 비해 10% 이상 우수합니다.
XC의 특허 받은 윤활 기술 - 이 변속기는 XC의 특허 받은 최적의 윤활 시스템 설계 기술과 함께 적용되어, 불충분하고 균일하지 않은 변속기 윤활의 업계의 어려움을 완벽하게 개선하고 변속기 수명이 업계를 선도하는 놀라운 기술입니다.
XC의 특허 받은 고강도 프레임 - XC만의 고강도 단일 플레이트 빔 골격 구조를 적용함에 따라 "부하 운반 자재 비율"이 업계 제품을 주도적으로 이끌고 있습니다.
XC의 독특한 구조 설계 - 휠베이스가 확장되고 기존의 3세대 로더 구조가 더 높은 작업 용량과 더 작은 회전 반경을 실현합니다.
| 정격 작동 부하 | 3000 | kg | |
| 버킷 용량 | 1.5 ~ 2.5 | m³ | |
| 기계 무게 | 10900 ± 200 | kg | |
| 최대 리프트에서의 덤프 간극 | 2770-3260 | mm | |
| 최대 리프트에서 도달 거리 | 1010~1210 | mm | |
| 휠 베이스 | 2900 | mm | |
| 트레드 | 1850 | mm | |
| 최대 리프트 높이에서 힌지의 높이 | 3830 | mm | |
| 작동 높이(완전히 들어올려짐) | 4870 | mm | |
| Max.breakout 하중 | 130 | kN | |
| 최대 말 파워 | 95 | kN | |
| 유압 사이클 시간 - 상승 | 5.4 | S | |
| 총 유압 사이클 시간 | 9.3 | S | |
| 타이어 위 최소 회전 반경 | 5170 | mm | |
| 굴절 각도 | 38 ± 1 | ° | |
| 등판 능력 | 28 | ° | |
| 타이어 크기 | 17.5-25-12PR | ||
| 전체 장비 치수 L × W × H | 7245 × 2482 × 3320 | ||
| 모델 | WP6G125E201 | ||
| 배기가스 배출 표준 | 배기 가스 2 | ||
| 정격 출력/속도 | 92/2200 | kW/rpm | |
| 연료 탱크 | 170 | L | |
| 유압 탱크 | 175 | L | |
| 주행 속도 | I 기어(F/R) | 2016년 12월 | km/h |
| 2단 기어(F/R) | 38/- | km/h | |
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