상용 트럭 배기 시스템 엔진 부품 타원형 SIC 실리콘 카바이드 디젤 미립자 필터

• Type: Catalytic Converter
• Body Material: Steel
• Discharge Standard: Euro II
• Certification: ISO9001
• Noise Source: The Noise of Engine
• The Noise of Engine: Mechanical Noise
• 모델 번호.: Simis-conveter
• Automobile Chassis Noise: Transmission Noise
• Component: Exhaust Tail Pipe
• Main Market: North America
• 제품 이름: 벌집 세라믹 디젤 미립자 필터 스테이트릿
• 재질: 코다이라이트, 소
• 모양: 원형, 사각형
• 크기: 사용자 지정할 수 있습니다
• 셀 밀도: 100 / 200 / 300 / 350 cpsi
• 응용 프로그램: 디젤 엔진 배기 시스템
• 모델: 범용
• 배기가스 배출 표준: 유로 5, 유로 6
• 운송 패키지: Carton or Pallet
• 사양: 55*37*30cm
• 등록상표: SIMIS
• 원산지: China
• 세관코드: 6903900000
• 생산 능력: 200000pieces/Year

제품 설명

제품 설명

코다이라이트 디젤 미립자 필터 기질

디젤 미립자 필터(이하 DPF)는 디젤 엔진 배기 가스에서 검은 연기(그을음, 이하 PM)를 제거하기 위해 설계되었기 때문에 디젤 차량의 배기 가스를 청소하는 데 큰 기여를 하고 있으며, 전 세계 자동차 제조업체의 많은 관심을 끌고 있습니다. 가장 효과적인 유형은 일명 월-플로 필터입니다. 배기 가스 촉매 기질과 비슷하지만 채널이 다른 쪽 끝에서 막힌 벌집 구조를 사용하여 물리적 여과 방식으로 배기 가스에서 미립자 물질을 제거합니다. 당사의 코다이라이트 디젤 미립자 필터 기질은 수정된 코디라이트(2MgO-Al2O3-5SiO2) 소재로 제작되었습니다. 현재 당사의 전체 시리즈에는 100 및 200 CPSI 옵션이 모두 있으며 크기는 1.0리터에서 44리터로 제공됩니다.
 

제품 특징

특징:

·  낮은 열 팽창
 

·  높은 필터 특정 표면 영역
 

·  낮은 압력 강하
 

· 장기적인 내구성 성능
 

·  높은 그을음 제거: >95%
 

· 뛰어난 열 충격 저항

 

DPF 장착

DPF는 엔진과 머플러 사이에 장착되어 디젤 엔진 배기 가스에서 부유 입자 물질(SPM)을 제거합니다.

미립자 트랩의 작동 원리: 벌집 다공성 세라믹의 모공 양쪽 끝을 번갈아 차단함으로써 세라믹 벽은 PM을 필터링하고 제거하는 데 사용됩니다.

제품 크기

구멍 밀도	모양	치수(mm)	용량(리터)
100 CPSI-200CPSI	라운드	φ93×153	1.0394
		φ127×152.4	1.9308
		φ144×150	2.4432
		φ144×152.4	2.4823
		φ150×150	2.6511
		φ144×254	4.1372
		φ190×200	5.6713
		φ190×203	5.7556
		φ228×305	12.4542
		φ240×100	4.5245
		φ240×240	10.88588
		φ240×305	13.7997
		φ260×305	16.1954년
		φ267×305	17.0792
		알려졌다. 286 × 267	17.1550
		φ286×305	19.5965
		φ286×355	22.8098
		φ286 × 381	24.4763
		3305 × 305	22.287
		3305 × 381	27.840
		안테나 381 × 381	43.438
	타원형	188 × 103 × 145	2.2055
		207 × 101 × 200	3.282
	레이싱랙	374 × 270 × 317	27.0537

 

제품 사진