신청: | 모터 |
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레이아웃: | 사이클로이드 |
경도: | 소프트 치아 표면 |
설치: | 세로 형 |
단계: | 무단계 |
유형: | 웜 기어 박스 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
기술적 특징
높은 수준의 모듈성은 SRC 헬리컬 기어박스 제품군의 설계 특징입니다. 일반 모터, 브레이크 모터, 방폭 모터, 주파수 변환 모터, 서보 모터 등의 모터와 각각 연결할 수 있습니다. IEC 모터 등 이 종류의 제품은 섬유, 식품, 세라믹 패킹, 물류, 플라스틱 등과 같은 드라이브 분야에 널리 사용됩니다 . 플랜지나 발을 사용하여 필요한 버전을 설정할 수 있습니다.
제품 특성
SRC 시리즈 헬리컬 기어 유닛은 4 가지 유형이 넘습니다. 출력 0.12 - 4kw, 비율 3.66 - 54, 최대 토크 120 - 500Nm 이 기능은 고객 요구 사항에 따라 연결(푸트 또는 플랜지)하여 자유롭게 사용할 수 있으며 다중 장착 위치를 사용할 수 있습니다.
지면 경화 헬리컬 기어
모듈성, 다양한 형태로 결합 가능
알루미늄 케이스, 경량 ;
탄산화 기어 , 내구성,
범용 장착;
세련된 디자인, 공간 효과적, 낮은 소음
구조 피처
모델이 켜집니다
1 |
기어 유닛 시리즈용 코드 |
2 |
F 코드가 없으면 발이 장착된 것입니다 . F 코드 B5 플랜지가 있습니다 장착. Z 코드 B14 플랜지가 장착된 상태로 |
3 |
기어 유닛 01의 사양 코드 |
4 |
I, II, III, B5 출력 플랜지 사양, 기본적으로 I는 쓰지 않습니다 좋아요 |
5 |
IEC: 입력 플랜지 HS: 축 입력 |
6 |
기어 유닛의 변속기 비율 |
7 |
M1: 장착 위치, 기본 장착 위치 M1이 쓰기 금지 (Write Out)가 정상입니다 |
8 |
모터 터미널 상자의 위치 다이어그램, 기본 위치 o°(R)가 쓰기 금지 상태가 좋습니다 |
9 |
모터 모델 모터( 전력 극)가 없으면 표시가 없습니다. |
10 |
전압 - 주파수 |
11 |
모터가 있는 위치에 있는 코일 , 쓰지 않을 기본 위치 S 는 정상입니다 |
4.2 회전 속도 n
N1 기어 유닛 입력 속도
N2 기어 유닛 출력 속도
외부 기어로 주행하는 경우 작동 조건을 최적화하고 사용 수명을 연장하기 위해 1400r/min 이하의 회전 속도를 권장합니다. 입력 회전 속도가 더 빠르지만 이 경우 정격 토크 M2 가 감소합니다
4.5 서비스 계수 fs
피동 장비가 기어 유닛에 미치는 영향은 서비스 계수 fs를 사용하여 충분한 수준의 정확성을 고려한다. 서비스 계수는 일일 작동 시간과 시작 주파수 Z에 따라 결정됩니다. 세 가지 부하 분류는 질량 가속도 계수에 따라 고려됩니다. 다음 그림에서 애플리케이션에 적용되는 서비스 계수를 읽을 수 있습니다. 이 다이어그램을 사용하여 선택한 서비스 계수는 성능 매개 변수 테이블에 지정된 서비스 팩터보다 작거나 같아야 합니다.
* 시동 주파수 Z: 사이클에는 모든 시동 및 제동 절차가 포함되며 , 저속 에서 고속 으로 전환이 가능합니다
SRC02..(HS) 성능 매개 변수
kW |
출력 속도 |
토크 |
속도 비율 |
FS |
모델 |
IEC |
0.37 |
16.7rpm |
204N.M |
54 |
1.0 |
SRC02 |
80B5/B14 |
헬리컬 기어박스 아웃라인 치수 시트
발 코드 | U | V | V1 | V2 | V3 | W | X | x1 | Y | Z |
B02 | 18 | 107.5 | 60 | - | 130 | 11 | 136 | 155 | 100 | 17 |
M02 | 25 | 85 | - | 110 | 120 | 9 | 112 | 145 | 80 | 15 |
M01 | 18 | 80 | - | 110 | 120 | 9 | 118 | 145 | 80 | 15 |
B01 | 18 | 87 | 50 | 110 | - | 9 | 118 | 130 | 90 | 15 |
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