Type: | 폴리 프로필렌 콘덴서 |
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Application: | 일반 목적, AC / 자동차, 힘, 조명, 공기 조절 장치, Hight 전압, 부채, 자동차 |
Packaging Type: | 표면 실장 |
Capacitance: | 1 50uf |
Manufacturing Material: | 폴리 프로필렌 |
Electrolyte: | 유기 중간 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
입력합니다
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CD60
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정전 용량
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1uF~80uF
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온도
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25/70/21,25/85/21
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공차
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+_5%(j), +_10%(K), + 10%(U), -5%(U)
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정격 전압
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150VAC ~ 600VAC(50 ~ 60Hz)
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단상 AC 모터의 경우, 부드럽게 시동하려면 커패시터를 사용해야 합니다. 대부분의 모터는 시동 콘덴서만 필요로 하지만, 일부 모터에는 시동 콘덴서와 작동 콘덴서가 모두 장착되어 있습니다. 그러나 이 두 커패시터의 차이점은 정확히 무엇입니까?
시동 콘덴서는 모터를 회전하는 데 필요한 초기 토크를 제공합니다. 이 코일은 시동 코일에 연결되며 모터가 정격 속도의 약 75%에 도달하면 자동으로 분리됩니다. 반면, 작동 중인 콘덴서는 모터 작동 내내 함께 작동하여 시동 및 작동 윈딩의 위상 차이를 만드는 데 도움이 됩니다. 또한, 작동 콘덴서는 주 권기와 보조 권선 사이의 전류를 조절합니다.
시동 콘덴서는 짧은 시간 동안 즉시 작동하기 때문에 250V 이상의 내력 전압을 필요로 한다는 점에 유의해야 합니다. 반면, 작동 중인 콘덴서는 지속적으로 작동하기 때문에 450V 이상의 내력 전압을 필요로 합니다.
시동 콘덴서는 모터 시동에 필수적이며 반드시 빠지지 않아야 하지만, 특정 경우 작동 콘덴서는 필요하지 않을 수 있습니다. 작동 중인 콘덴서는 작동 중에 모터의 정전 용량을 보상하는 반면, 시동 콘덴서는 시동 중에만 사용되었다가 분리 중에만 사용됩니다.
용량의 경우, 시동 콘덴서는 일반적으로 작동 콘덴서의 2-5배 더 큽니다. 시동 콘덴서는 일반적으로 약 200마이크로파드의 용량을 가지고 있고, 작동 콘덴서는 약 20-30마이크로파드의 용량을 가지고 있습니다.
Smiler Electronic Industrial Co., Ltd에서는 CD60 콘덴서 시리즈를 비롯한 모든 범위의 시동 커패시터를 제공합니다. 이 커패시터의 정전 용량 범위는 1UF-500UF이고 전압 정격은 200V-500V입니다. 당사의 CD60 커패시터는 범용, AC 모터, 전원 시스템, 조명, 에어컨, 팬, 자동차
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