After-sales Service: | Online |
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Warranty: | Online |
Cab Location: | Adjustable |
Type: | Ordinary Combustion Forklift |
Power: | Diesel Engine |
Load Capacity: | >42T |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
사양 | 단위 | FD50 | FD60 | FD70 | FD80S | FD100 | |||
1 | 특징 | 파워 | - | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | |
2 | 정격 용량 | kg | 5000 | 6000개 | 7000입니다 | 8000 | 10000 | ||
3 | 하중 중심 | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
4 | 인양 높이 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
5 | 자유로운 인양 높이 | mm | 203 | 208 | 218 | 155 | 220 | ||
6 | 포크 L × W × H | mm | 1220 × 150 × 55 | 1220 × 150 × 60 | 1220 × 150 × 70 | 1370 × 150 × 70 | 1220 × 175 × 80 | ||
7 | 앞으로/뒤로 기울이기 | 있습니다. | 2012년 6월 | 2012년 6월 | 2012년 6월 | 10/10년 | 2012년 6월 | ||
8 | 최소 회전 반경 | mm | 3250 | 3370 | 3370 | 3750 | 3900 | ||
9 | Min.ground 여유값(마스트) | mm | 200 | 200 | 200 | 235 | 250 | ||
10 | 오버헤드 가드 높이 | mm | 2460 | 2460 | 2460 | 2510 | 2600 | ||
11 | 시트에서 머리 위 보호대 사이의 높이 | mm | 1050 | 1050 | 1050 | 1045 | 1090 | ||
12 | 프론트 오버행 | mm | 610 | 615 | 625 | 705 | 715 | ||
13 | 성능 | 최대 주행 속도(적재 시) | km/h | 26 | 26 | 26 | 25 | 26 | |
14 | 최대 인양 속도(적재/비적재) | mm/s | 370/450 | 370/450 | 370/450 | 380/400 | 350년 29월 | ||
15 | 드로백 풀/경사면 능력 | kN/% | 51.4/20 | 51.4/20 | 51.4/20 | 20년 58월 | 57월 20일 | ||
16 | 치수 | 전체 길이(포크 제외) | mm | 3431 | 3431 | 3466 | 3800 | 4260 | |
17 | 전체 폭 | mm | 2235 | 2235 | 2235 | 2024 | 2230 | ||
18 | 마스트 하강 높이 | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2585 | 2850 | ||
19 | 마스트 확장 높이 | mm | 4417 | 4417 | 4417 | 4248 | 4335 | ||
20 | 섀시 | 타이어 | 프론트 | - | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR |
21 | 후면 | - | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 9.00-16-14PR | 9.00-20-14PR | ||
22 | 휠베이스 | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2500 | 2800 | ||
23 | 트레드 폭 | 프론트/리어 | mm | 1470/1700 | 1470/1700 | 1470/1700 | 1476/1700 | 1,600/1,700 | |
24 | 연석 중량 | 없음 - 로드 | kg | 7980 | 8640 | 9340 | 10720 | 12500 | |
25 | 파워트레인 | 배터리 | 전압/용량 | V/Ah | (12/90) x2 | (12/90) x2 | (12/90) x2 | (12/90) × 2 | (12/90) x2 |
26 | 엔진 | 모델 | - | XC6110 | XC6110 | XC6110 | XC6110 | XC6110 | |
27 | 정격 출력 | kW/r.p.m | 2000년 3월 83일 | 2000년 3월 83일 | 2000년 3월 83일 | 2000년 3월 83일 | 2000년 3월 83일 | ||
28 | 정격 토크 | Nm/r.p.m | 450/1450 | 450/1450 | 450/1450 | 450/1450 | 450/1450 | ||
29 | 실린더 용량 | - | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
30 | 보어 × 스트로크 | mm | 110 × 125 | 110 × 125 | 110 × 125 | 110 × 125 | 110 × 125 | ||
31 | 변위 | - | 7.127 | 7.127 | 7.127 | 7.127 | 7.127 | ||
32 | 연료 탱크 | L | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | ||
33 | 변속기 | - | 1/1 자동 변속기 | ||||||
34 | 작동 압력 | MPa | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
SNSC 지게차 표준 구성 | |
유압 계통 펌프 및 다중 텐덤 밸브 | 시마즈 - 일본에서 제작 |
스티어링 기어 (재지정자) | Eaton 은 미국에서 제조되었습니다 |
램프 (스티어링 램프, 리버 라이트, 프론트/리어 램프) |
모든 LED 램프 |
램프 보호대 | 언제든지 램프를 보호하십시오 |
라디에이터 어셈블리 | 구리 재질 |
실린더 먼지 덮개 | 실린더 작업 중 먼지를 방지합니다 |
오버헤드 보호대 | Ramjet 방수 |
3축 광각 후방 거울 | 천사 전망 |
SNSC VIP 작업 조건에 맞는 사용자 정의 및 설계, 선택 사항 | |
엔진 ( 일본) | ISSUZU, Yanmar, Mitsubishi, Nissan |
미국 시장을 위한 특수 엔진 | PSI, Konler (EPA 인증) |
마스트 3m - 7m 리프팅, 2단계 및 3단계 | 인디데 용기를 위한 3단계 완전 무연 마스트 |
솔리드 타이어 | 사용 수명이 연장됩니다 |
이중 전방 타이어 | 안정성을 높이고 높은 인양 높이를 위한 설계 |
포크 길이 | 현지 팔레트 크기에 따라 사용자 정의 |
포크 슬리브 | 한 대의 지게차가 여러 팔레트를 정비할 수 있도록 도와주고, 높은 효율성을 제공합니다 |
등받이 치수 | 빈 리프팅 컨테이너에 맞게 사용자 정의합니다 |
사이드 시프터 기능 | 포크를 더 빠르게 조절하기 위해 포크를 더 효율적으로 조정합니다 |
특수 기후 국가/지역을 위한 객실 | A/C(쿨) 및 히터(핫) 중에서 선택할 수 있습니다 |
색상 및 로고 | 요구 사항을 완벽하게 충족합니다 |
이중 필터 | 먼지가 많은 작업 조건을 위한 설계 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체