제품 설명:
| 엔진 |
중국 Xinchai C490BPG 엔진, 일본 Mitsubishi 엔진 |
| 변속기 |
전자식 유압 자동 변속기 |
| 마스트 |
표준 이중 3m 마스트(3m-6m 이중 또는 3중 마스트는 선택 사항) |
| 타이어 |
공기 타이어(솔리드 타이어는 옵션) |
| 포크 |
표준 1070mm 포크, 포크 확장은 선택사양입니다 |
| 좌석 |
안전 벨트가 있는 표준 PU 시트, 럭셔리 풀 서스펜션 시트 옵션 |
| 첨부 파일 |
사이드 시프터, 포크 포지셔너, 베일 클램프, 용지 롤 칼라 등과 같은 모든 종류의 클램프 |
| 모델 |
FD30 |
| 1 |
피처 |
전원 유형 |
|
디젤 |
| 2 |
정격 부하 |
kg |
3000 |
| 3 |
로드 센터 |
mm |
500 |
| 4 |
인양 높이 |
mm |
3000 |
| 5 |
자유로운 인양 높이 |
mm |
145 |
| 6 |
포크 크기 |
L * W * T |
mm |
1070x125x50 |
| 7 |
마스트 틸트 반경 |
프론트/리어 |
있습니다. |
2012년 6월 |
| 8 |
최소 회전 반경 |
mm |
2430 |
| 9 |
최소 스태킹 직각 채널 폭 |
mm |
4335 |
| 10 |
최소 직각 채널 폭 |
mm |
2235 |
| 11 |
최소 지상고 |
mm |
120 |
| 12 |
머리 위 보호대 높이 |
mm |
2090 |
| 13 |
프론트 오버행 |
mm |
475 |
| 14 |
성능 |
최대 주행 속도 |
최대 부하 |
km/h |
20 |
| 15 |
최대 인양 속도 |
최대 부하 |
mm/s |
410 |
| 16 |
최대 접지력 |
최대 부하 |
kW |
18 |
| 17 |
최대 등산 능력 |
% |
20 |
| 18 |
치수 |
전체 길이 |
포크 없음 |
mm |
2725 |
| 19 |
전체 너비 |
mm |
1230 |
| 20 |
최대 포크 리프트 높이(등받이 적재물 포함) |
mm |
4265 |
| 21 |
마스트 높이 |
mm |
2095 |
| 22 |
섀시 |
타이어 |
프론트 |
|
28x9-15-12PR |
| 23 |
후면 |
|
6.50-10-10PR |
| 24 |
휠 베이스 |
mm |
1700 |
| 25 |
휠 트레드 |
프론트/리어 |
mm |
1000/970 |
| 26 |
연석 중량 |
로드 없음 |
kg |
4250 |
| 27 |
파워 |
배터리 |
전압/용량 |
V/Ah |
90년 12월 |
| 28 |
엔진 |
모델 |
|
신차이/일본 엔진 |
| 29 |
정격 출력 |
kW/r.p.m |
34.5/2500 |
| 30 |
정격 토실 |
Nm/r.p.m |
168월 1800일 |
| 31 |
보어 * 스트로크 |
mm |
95x105 |
| 32 |
실린더 용량 |
|
4 |
| 33 |
변위 |
L |
2.98 |
| 34 |
연료 탱크 용량 |
L |
70 |
| 35 |
기어 프론트/백 |
|
2/2수동 변속, 1/1동력 변환 |
| 36 |
작동 압력 |
MPa |
17.5 |
VIP 솔루션
우리는 지게차 VIP 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다 모든 종류의 작업 조건 - SSC 지게차가 할 수 있는 조건 있습니다
사용자 지정. 예를 들어 지게차를 움직이지 않고 자동으로 포크를 왼쪽에서 오른쪽으로 움직이려는 경우 사이드 시프터를 사용하는 것이 좋습니다. 포크의 거리를 조절하려면 포크 포지셔너를 사용하는 것이 좋습니다. 작업 환경이 매우 춥거나 비가 오는 경우 창문을 열어 완전히 닫는 것이 좋습니다. 용지 롤 클램프, 베일 클램프, 블록 클램프, 카톤 클램프, 이중 포크 등 모든 종류의 부착 장치를
회사 쇼
우리는 중국 포크리프터 제조업체 중 상위 3위, 세계 20위, 500명 이상의 직원, 매년 30,000대 이상의 지게차 생산량, 5000대 수출량, R&D 연구가 영국에 있으며, 우리는 6억 달러를 지게차 공장에 투자했고 고급 장비를 사용합니다. 예: 용접 로봇 및 기타 제품 생산 라인의 95% 이상 실현
보증기간:
12개월(지게차 도착 항구 날짜부터 시작) 또는 2,000시간 중 빠른 시기에 출발합니다.
판매 후 서비스:
전문적인 지게차 애프터 서비스 팀이 있습니다. 24시간 통화 신속 반응 메커니즘을 보장합니다. 문의 사항이 있는 경우 저희에게 무료로 연락주세요.
SNSC 지게차 는 엄격한 품질 관리 시스템을 갖추고 있습니다. 생산 과정에서 엄격한 품질 관리가 수행되었지만
고객이 고성능 지게차를 받을 수 있도록 하기 위해 모든 지게차에 대한 시험을 전에 다시 실시하겠습니다
배달. 품질 검사는 실내 검사와 실외 검사로 구분됩니다. 실내 테스트에는 브레이크가 포함됩니다
성능, 마스트 기울기 각도, 섀시 오일 누출 감지, 카운터웨이트 등 실외 테스트에는 다음이 포함됩니다
적재, 인양, 기울이기, 회전, 등반, 등
지게차 카탈로그:
1.디젤 지게차 트럭 범위: 1-10톤(FD30, FD35, FD40, FD45, FD50, FD60, FD70)
전기 지게차 범위 1.5 - 3.5톤(FB15, FB20, FB25, FB30, FB35)
3.LPG 및 가솔린 지게차 범위 1.5 - 3.5톤(FL15, FL20, FL25, FL30, FL35)
4.창고 물류 지게차 1 - 3톤 리치 트럭/팔레트 트럭/스태커
5.4X4 및 2x4 거친 지형 지게차
패키지 및 배송:
공구 박스, 지게차 카탈로그, 장갑 및 지게차 운용 매뉴얼, 포크 슬리브 및 예비 부품 등이 함께 포장됩니다.
포장 및 배송:
삼각형 아이언 웨지로 고정한 누드 패키지, 용기에 담긴 유연한 포장 테이프.
3,000kg 디젤 지게차용, 20' GP-3 유닛 1개, 40' GP-6 유닛 1개
FAQ:
어떤 종류의 OEM 서비스를 제공할 수 있습니까?
A: 엔진: EURO 5 및 EPA 엔진의 다양한 엔진 선택 가능
B: 로고: 우리는 고객의 브랜드 지게차 설계 및 맞춤 제작
C: 색상: 색상 번호를 제공해 주시면 색상을 사용자 지정할 수 있습니다.
D: 기타: 고객의 요구 사항에 따라 원하는 제품을 생산할 수 있습니다.
2.지불 조건?
a. T/T 지급 조건, 생산에 30% 선급금 필요, 배송 전 잔액을 70% 선납해야 함.
b. 100% 취소 불가능한 L/C
3.어떤 INCOTERMS 2010을 사용할 수 있을까요?
전문적인 경험이 있는 공급업체로서 INCOTERMS 2010 조건을 모두 처리할 수 있으며, 일반적으로 FOB, CFR, CIF, DAP, FCA, EXW 등
배송 날짜:
고객이 일반 제품을 필요로 하는 경우 30일 이내에 제품을 배송해 드립니다. 고객이 맞춤형 제품이 필요한 경우 배송 날짜는 요구 사항에 따라 달라집니다.
5.배송을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있을까요?
a. 대부분의 유럽, 남미, 아프리카 등에서는 컨테이너 또는 로로를 통해 해양 화물을 운송할 수 있습니다.
b. 러시아, 베트남, 카자흐스탄, 우즈베키스탄 등 중국 내 주변 국가의 경우 도로 또는 철도를 통해 배송할 수 있습니다.
C. 긴급 요구 사항이 있는 경운부품의 경우 DHL, TNT, EMS 또는 기타 항공 운송과 같은 국제 배송 서비스를 통해 부품을 보낼 수 있습니다.
감사를 받은 공급업체 
