비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 엔진 | 중국 치차이 및 일본 6BG1 엔진 |
| 변속기 | 전자식 유압 자동 변속기 |
| 마스트 | 표준 이중 3m 마스트(3m-6m 이중 또는 3중 마스트는 선택 사항) |
| 타이어 | 공기 타이어(솔리드 타이어는 옵션) |
| 포크 | 표준 1220mm 포크, 포크 확장은 선택 사항입니다 |
| 좌석 | 충격 흡수 기능이 있는 Toyota 시트 |
| 기타 구성 | 후진 버저, 작업등 후방 시야 거울, 툴 박스 |
| 첨부 파일 | 사이드 시프터, 포크 포지셔너, 베일 클램프, 용지 롤 칼라 등과 같은 모든 종류의 클램프 |
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사양
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단위
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FD100
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1
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피처
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전원 유형
|
-
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디젤
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2
|
정격 부하
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|
kg
|
10000
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|
|
3
|
로드 센터
|
|
mm
|
600
|
|
|
4
|
인양 높이
|
|
mm
|
3000
|
|
|
5
|
자유로운 인양 높이
|
|
mm
|
220
|
|
|
6
|
포크 크기
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LxWxT
|
mm
|
1220X175X80
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|
|
7
|
마스트 틸트 각도
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프론트/리어
|
°
|
2012년 6월
|
|
|
8
|
최소 회전 반경
|
|
mm
|
3900
|
|
|
10
|
최소 지상고
|
마스트
|
mm
|
250
|
|
|
11
|
가드 높이 오버Hear
|
|
mm
|
2600
|
|
|
12
|
프론트 오버행
|
|
mm
|
1090
|
|
|
14
|
공연
|
최대 주행 속도
|
로드됨
|
km/h
|
26
|
|
15
|
최대 인양 속도
|
로드됨/비어 있음
|
mm/s
|
350년 29월
|
|
|
16
|
최대 접지력
|
로드됨
|
kN
|
57
|
|
|
17
|
최대 등산 능력
|
|
°
|
20
|
|
|
18
|
치수
|
전체 길이
|
포크 없음
|
mm
|
4260
|
|
19
|
전체 너비
|
|
mm
|
2230
|
|
|
20
|
마스트 하강 높이
|
|
mm
|
2850
|
|
|
21
|
마스트 확장 높이
|
|
mm
|
4335
|
|
|
22
|
섀시
|
타이어
|
프론트
|
-
|
9.00-20-14PR
|
|
23
|
후면
|
-
|
9.00-20-14PR
|
||
|
24
|
휠 베이스
|
|
mm
|
2800
|
|
|
25
|
휠 나사산
|
프론트/리어
|
mm
|
1,600/1,700
|
|
|
26
|
무게(부하 제외)
|
|
kg
|
12500
|
|
|
27
|
파워트레인
|
배터리
|
|
V/Ah
|
(12/90) X2
|
|
28
|
엔진
|
모델
|
-
|
XC 6110
|
|
|
29
|
정격 출력
|
kW/r.p.m
|
2000년 3월 83일
|
||
|
30
|
정격 토크
|
n. m/r. p.m.
|
450/1450
|
||
|
31
|
실린더 수
|
-
|
6
|
||
|
32
|
보어 x 스트로크
|
mm
|
110x125
|
||
|
33
|
변위
|
|
L
|
7.127
|
|
|
34
|
연료 탱크 용량
|
|
L
|
140
|
|
|
35
|
변속기/변속
|
-
|
|
1/1 자동 변속기
|
|
|
36
|
작동 압력
|
|
MPa
|
20
|
|
공구 박스, 지게차 카탈로그, 장갑 및 지게차 운용 매뉴얼, 포크 슬리브 및 예비 부품 등이 함께 포장됩니다.
포장 및 배송:
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