• SPB 250-08/V 벨트 풀리(테이퍼 부싱/풀리/푸일리 A Courroie Trapezoidale 포함
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SPB 250-08/V 벨트 풀리(테이퍼 부싱/풀리/푸일리 A Courroie Trapezoidale 포함

인증: ISO
풀리 크기: C를 입력
제조 공정: 주조
자료:
표면 처리: 산소화
신청: 화학 산업, 곡물 운송, 광업 전송, 동력 장치

공급 업체에 문의

제조사/공장, 무역 회사
골드 멤버 이후 2024

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

Shanghai, 중국
확인된 강도 라벨(8)을 모두 보려면 하세요.

기본 정보

모델 번호.
Spb 250-08
운송 패키지
Wooden Box
사양
Custom
등록상표
Custom
원산지
China
세관코드
8483900090
생산 능력
50000

제품 설명


제품 개요
 · 유럽 표준:
   A) 테이퍼 부싱용 V 벨트 풀리: SPZ, SPA, SPB, SPC    
   B) 속도 조절 가능 V 벨트 풀리 및 가변 속도 풀리              
   C) 평탄한 벨트 풀리와 컨베이어 벨트 풀리
·  보어: 파일럿 보어, 피니시 보어, 테이퍼 보어 및 QD 부싱용 보어
·  도면이나 샘플에 따라 파트를 만들 수 있습니다
Spb 250-08/V-Belt Pulley with Taper Bushing/Pulleys/Poulie a Courroie Trapezoidale
대형 주조 아이언 V 벨트 풀리
첨단 기술
마모 저항
원활한 전송

제품 매개 변수
Spb 250-08/V-Belt Pulley with Taper Bushing/Pulleys/Poulie a Courroie TrapezoidaleSpb 250-08/V-Belt Pulley with Taper Bushing/Pulleys/Poulie a Courroie TrapezoidaleSpb 250-08/V-Belt Pulley with Taper Bushing/Pulleys/Poulie a Courroie Trapezoidale
생산 워크샵
Spb 250-08/V-Belt Pulley with Taper Bushing/Pulleys/Poulie a Courroie Trapezoidale
Spb 250-08/V-Belt Pulley with Taper Bushing/Pulleys/Poulie a Courroie Trapezoidale
제품 포장
Spb 250-08/V-Belt Pulley with Taper Bushing/Pulleys/Poulie a Courroie Trapezoidale
 


핸드북  
벨트 텐션 표시기를 사용한 벨트 인장 방법
편향을 16mm로 계산합니다 중심 거리의 미터당 거리(m) * 16 = 편향(mm)
필요한 편향 거리에서 하단 마커 링을 설정합니다 낮은 스케일의 경우 mm 단위
의 하단 가장자리에 대해 상단 시장 링을 설정합니다 상단 튜브
벨트 위에 벨트 장력 표시기를 놓습니다 스팬 중심에 힘을 적용합니다 벨트에 오른쪽 안일이 일어 있어 벨트에 부딪히며 방향을 맞대게 됩니다 하위의 시장 반지가 맨 위에 있는 레베이 인접한 벨트
상단 모서리에 표시된 하중 값을 읽습니다 상층 시장 반지
펜너 벨트 장력 표시기(Fenner Belt Tension Indicator)를 사용할 수 없는 경우 스프링 밸런스와 규칙으로 충분합니다.
참고: 단일 벨트 드라이브의 경우 직선 가장자리를 배치해야 합니다 두 개의 풀리를 가로질러 의 데이텀으로 사용됩니다 측정한 힘이 떨어지면 탈북 정도를 측정합니다 주어진 값 내에서 드라이브가 만족스러워야 합니다
낮은 값보다 낮은 힘을 측정할 경우 장력 부족 상태를 나타냅니다
새 드라이브는 가동 기간 동안 장력이 정상적으로 떨어질 수 있도록 높은 값으로 장력이 가해집니다.
30분 동안 주행한 후 장력을 점검하고 필요한 경우 더 높은 값으로 다시 조정해야 합니다
문제 해결
v 벨트 측면 및 베이스에 금이 가짐
일반적으로 벨트 장력이 부족해서 발생하지만 열 및/또는 화학 가스가 과열될 경우 동일한 고장이 발생할 수 있습니다.
V 벨트 부기 또는 연화
오일, 특정 절단용 유체 또는 고무 용매로 인한 가성 오염으로 인해 발생합니다.
러닝 중 휘핑
일반적으로 장력이 잘못된 장력으로 인해 발생합니다. 주로 긴 중앙 드라이브에서 장력이 약간 높거나 낮으면 문제가 해결되지 않는 경우 시스템에 중요한 진동 주파수가 필요할 수 있습니다.
한 장 장력 조절 계산
벨트는 완전히 정확한 고유 길이를 제공하기 위해 처음부터 올바르게 제작되었습니다. 보관 및 운전 중에 항상 조화를 이루는 것이 특징입니다. 이제 광범위한 현장 테스트를 거친 후 "원샷 " 장력 조절에 대한 당사의 주장은 전 세계 모든 벨트 구역에서 만족한 고객에 의해 보증되었습니다.
벨트를 풀리 주변에 놓고 아래의 "인장 하중" 표에 명시된 적절한 장력 값으로 설정하십시오(그림과 같이 벨트 장력 표시기를 사용). 부하 상태에서 30분 동안 구동을 한 후, 구동을 멈추고 장력을 점검하십시오. 카탈로그 값으로 재설정 응용 프로그램을 위해 적절하게 설계된 드라이브에서 필요한 경우 드라이브 수명 동안 더 이상 주의를 기울일 필요가 없습니다.
TENSI ONING 하중
벨트
섹션
벨트를 1m 당 16mm로 구부리기 위해 필요한 힘 스팬
작은 풀리 직경(mm) 뉴턴(N) 킬로그램 포스(kgf)
SPZ 56 ~ 95 13-20세 1,3 - 2,0
100 ~ 140 20 ~ 25 2,0 - 2,5
스파 80 ~ 132 25 ~ 35 2,5 - 3,6
140 - 200 35 ~ 45 3,6 - 4,6
SPB 112 ~ 224 65 4,6 - 6,6
236 ~ 315 65 - 85 6,6 - 8,7
SPC 224 - 355 85 ~ 115 8,7 - 11,7
560 115 ~ 150 11,7 - 15,3
8V 335 이상 150 ~ 200 15,3 ~ 20,4
Z 56 ~ 100 7.5 0,5 - 0,8
A(&A) 밴드 80 ~ 140 10 ~ 15 1,0 - 1,5
B 125 ~ 200 20 ~ 30 2,0 - 3,1
C 200 ~ 400 40 ~ 60 4,1 - 6,1
D 355 ~ 600 70 ~ 105 7,1 - 10,7
 

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