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폴 |
포드 |
캐리어 |
오션 화물(USD |
ETD |
T/시간(일) |
T/S 포트 |
선전 |
압바스 |
음 |
300/350/350 |
월 |
16 |
직접 |
상하이 |
압바스 |
필입니다 |
300/350/350 |
있습니다 |
23 |
직접 |
칭다오 |
압바스 |
음 |
500/550/550 |
월 |
22 |
직접 |
폴 |
포드 |
캐리어 |
오션 화물(USD |
ETD |
T/시간(일) |
톈진 |
두바이 |
한진 |
450/450/450 |
월 |
27 |
톈진 |
아부다비 |
한진 |
450/450/450 |
금 |
28 |
닝보 |
두바이 |
음 |
300/400/400 |
있습니다 |
17 |
닝보 |
샤르자 |
음 |
350/500년 |
있습니다 |
22 |
선전 |
두바이 |
요정 |
280/225 |
있습니다 |
13 |
폴 |
포드 |
캐리어 |
오션 화물(USD |
ETD |
T/시간(일) |
T/S 포트 |
칭다오 |
제다 |
코스코 |
475/500/500 |
월 |
24 |
직접 |
닝보 |
제다 |
코스코 |
300/300/300 |
화 |
20 |
직접 |
상하이 |
제다 |
EMC |
450/425 |
월 |
22 |
직접 |
선전 |
제다 |
UASC |
380/380/380 |
Thu |
15 |
직접 |
폴 |
포드 |
캐리어 |
오션 화물(USD |
ETD |
T/시간(일) |
T/S 포트 |
칭다오 |
리야드 |
음 |
650/750/750 |
월 |
26 |
담맘 |
닝보 |
리야드 |
코스코 |
650년/650/650 |
있습니다 |
25 |
담맘 |
상하이 |
리야드 |
음 |
500/750/750 |
월 |
26 |
담맘 |
선전 |
리야드 |
음 |
700-530년/700 |
월 |
22 |
담맘 |
폴 |
포드 |
캐리어 |
오션 화물(USD |
ETD |
T/시간(일) |
톈진 |
바레인 |
MSC |
600-00-500 |
월 |
30 |
선전 |
바레인 |
한진 |
400/375/400/400 |
앉아 |
16 |
선전 |
바레인 |
HPL |
400/450/450 |
앉아 |
16 |
폴 |
포드 |
캐리어 |
오션 화물(USD |
ETD |
T/시간(일) |
톈진 |
소하 |
MSC |
550/650/650 |
월 |
30 |
닝보 |
소하 |
코스코 |
400/550/550 |
있습니다 |
25 |
선전 |
소하 |
APL |
300/350/350 |
태양 |
17 |
폴 |
포드 |
캐리어 |
오션 화물(USD |
ETD |
T/시간(일) |
톈진 |
Shuaibai |
한진 |
600/750/750 |
월 |
35 |
닝보 |
슈와이크 |
음 |
350/500년 |
있습니다 |
23 |
선전 |
슈와이크 |
APL |
375/430/430 |
있습니다 |
19 |
선전 |
슈와이크 |
한진 |
375/380/380 |
있습니다 |
17 |
선전 |
Shuaibai |
한진 |
600-425/600에 해당 |
앉아 |
27 |