Shipment Type: | FCL and LCL |
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Destination: | France |
Departure: | Qingdao |
Total Supply: | 8000-10000 kg |
Transit Time: | 15-30 Days |
Cargo Type: | General Cargo |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
폴 | 포드 | 캐리어 | 해양 화물 |
선전 | 카라치 | HPL | 580/870/870 |
선전 | 압바스 | 요정 | 930년 930년 640일 |
선전 | Damman | RCL | 930년 930년 |
선전 | 두바이 | CSCL | 740/1000/1000 |
선전 | 제다 | CSV | 750/1150/1150 |
선전 | 리야드 | CSV | 850 / 1330/1330 |
선전 | 도하 | MSC | 950 / 1480/1480 |
선전 | 쿠웨이트 | NCL | 690/1120/1120 |
선전 | 베이루트 | MSC | 1040/1950/1950 |
선전 | 음 Qaser | MSC | 2250년 2월 2일 |
광저우 | 카라치 | HPL | 680/1050/1050 |
광저우 | 압바스 | 요정 | 740/1150/1150 |
광저우 | Damman | RCL | 750/1125/1125 |
광저우 | 두바이 | CSCL | 850 / 1200/1200 |
광저우 | 제다 | CSV | 850 / 1200/1200 |
광저우 | 리야드 | CSV | 950/1530/1530 |
광저우 | 도하 | MSC | 1050 / 1680/1680 |
광저우 | 쿠웨이트 | NCL | 790/1320/1320 |
광저우 | 베이루트 | MSC | 2150년/2150/11 |
광저우 | 음 Qaser | MSC | 1500/2450/2450 |
포샨 | 카라치 | CSCL | 690/? /? |
포샨 | 콜롬보 | MSC | 680/? /? |
포샨 | Titicorin | CMA | 690/? /? |
포샨 | 코친 | MSC | 820/? /? |
포샨 | 문드라 | MSC | 730/? /? |
상하이 | 압바스 | TSL | 1100/650/1100/1100 |
상하이 | 두바이 | Hj | 600 / 1025/1025 |
상하이 | 담맘 | 필입니다 | 750/1325/1325 |
상하이 | 리야드 | 음 | 950/1725/1725 |
상하이 | 도하 | 요정 | 1150/2125/2125 |
상하이 | 음 Qaser | MSC | 1600/2700/2700 |
상하이 | 쿠웨이트 | MSC | 900/1625/1625 |
상하이 | 제다 | 필입니다 | 1,100/2050/2050 |
상하이 | 두바이 | NCL | 800 / 1050 / 1050 |
상하이 | 담맘 | 요정 | 875/1150/1150 |
상하이 | 리야드 | OOCL | 1,120/1640/1640 |
상하이 | 도하 | NCL | 1,200/1,900/1900 |
닝보 | 카라치 | OOCL | 600 / 890/890 |
닝보 | 압바스 | HPL | 930년 930년 640일 |
닝보 | Damman | 요정 | 660/935/935 |
닝보 | 두바이 | OOCL | 740/1000/1000 |
닝보 | 제다 | OOCL | 750/1150/1150 |
닝보 | 리야드 | OOCL | 850 / 1370/1370 |
닝보 | 도하 | MSC | 950 / 1480/1480 |
닝보 | 쿠웨이트 | HPL | 690/1145/1145 |
닝보 | 베이루트 | MSC | 1040/1980/1980 |
닝보 | 음 Qaser | MSC | 1450/2290/2290 |
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