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주요 기능
1, 경량. 알루미늄 합금 소재를 사용하여 가벼우면서도 무게 중심이 낮은 트럭을 만듭니다.
2, 폐쇄 적재 및 하역 시스템. 연료 탱크에서 배출되는 오일 가스의 농도는 최대 50%까지, 오일과 가스는 도시가 오염을 흐리고 폐쇄 적재 및 하역 시스템이 연료를 복원한 후 오일 및 가스를 회수하고 오염을 줄이는 주요 이유입니다 또한 낭비를 줄이는 것은 국가가 규정한 분리의 수단이 되었습니다.
3, 시스템 보안. 차량 작동 상태 보안 시스템 그랜빌 특수 가스를 실시간으로 모니터링합니다. 시스템이 차량이 통제되지 않을 것을 감지하면 특정 휠 제동력에 적용되고 차량이 올바른 트랙에서 안전하게 주행하도록 도와주며 차량이 통제되지 않거나 전복 되는 것을 방지합니다.
제품 표시 매개 변수 구성
| 제품 | 시노트럭 HOWO 6x4 20000L 소방차 및 구조대, 6 휠 소방차, 20톤 워터 스프링클러 소방차 | ||
| 섀시 유형 | ZZL1250A8 | ||
| 용량 (T) | 20 | ||
| 파라미터 | 전체 치수 길이/너비/높이(mm) | 9800 × 2470 × 3380 | |
| GVW(kg) | 25000 | ||
| 연석 질량(kg) | 10805 | ||
| 접근 각도/이탈 각도(mm) | 2014년 2월 22일 | ||
| 프론트 서스펜션/리어 서스펜션(mm) | 1245/2905 | ||
| 연료 종류 | 디젤 | ||
| 연료 소비/100km | 11 | ||
| 최대 속도 | 90 | ||
| 엔진 | 입력합니다 | WD516 | |
| 배기량/출력(kW) | 6700/169, 6700/180 | ||
| 제조업체 | 시노 | ||
| 입력합니다 | 4-in-line | ||
| 섀시 | 드라이브 유형 | 6x4 | |
| 휠베이스(mm) | 4350 + 1300 | ||
| 트레드(프론트/리어) | 1506/1442 | ||
| 프론트 액슬 | 5톤 | ||
| 리어 액슬 | 10 톤 더블 브릿지 | ||
| 스티어링 기어 | 듀얼-무장한 스티어링 휠, 재순환 볼 스티어링 | ||
| 변속기 | 5단 전진 기어, 1단 후진 기어, 기계식 변속기 | ||
| 클러치 | 유니웨이퍼, 건식 다이어프램 스프링 클러치 | ||
| 브레이크 시스템 | 브레이크 오일 시스템, 드럼 브레이크가 공기 제동을 고정하도록 선택했습니다. | ||
| 운전실 | 비 롱헤드, 1열 및 반 줄 | ||
| 스프링 액슬 수(프론트/리어) | 9월 8일 | ||
| 타이어 유형 | 10.00-20입니다 | ||
| 공기 상태 | 수정할 항목을 선택합니다 | ||
| 관수 시스템 | 펌프 | 자체 프라이밍 원심 펌프 | |
| 특수 성능 매개 변수 | 관수 폭 | ≥ 15 | |
| 군수 범위 | ≥ 28 | ||
| 수직 흡입 범위 | ≥ 7 | ||
| 관수 압력 | 250-450KPa | ||
| 관수 | 0.2 - 2L/ | ||
| 펌프 리프트 | 90m | ||
| 흡입 시간 | 5분 미만 | ||
| 유량 | 60m3/h | ||
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