• 고급 증발 냉각을 사용하는 기존의 로드 및 와이어 가열로
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고급 증발 냉각을 사용하는 기존의 로드 및 와이어 가열로

판매 후 서비스: 1년 보증
보증: 1년 보증
사용자 지정: 사용자 지정
조건: 새로운
전원: 유압/전기/가스
자동 급: 완전 자동/반자동

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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

무역 회사
  • 개요
  • 제품 설명
  • 회사 프로필
  • ISO 시스템 인증
개요

기본 정보

모델 번호.
Pusher Type Furnace
유형
강철 롤링 리히터 용광로
인증
ISO, CE
생산
35t/h; 푸셔형 용광로
재생 유형
양면 가열
용광로 유형 1
강철 누름봉 최종 충전, ejec의 측면 방전
용광로 유형 2
용광로 하단 워터 파이프 증발 냉각
용광로 유형 3
빌렛/직사각형 빌렛 리히터 용광로;
운송 패키지
Frame Packaging/Woodencase Packaging
사양
맞춤형
등록상표
PRIME
원산지
중국
세관코드
8417100000
생산 능력
20sets/Year

제품 설명

제품 설명


 

서문 1
1.1 
개요

Rider Iron & Steel Ga Ltd.는 최대 발열량이 35T/h인 중유에 의해 점화된 냉충전 푸셔형 난방으로 1대를 건설할 것을 제안합니다    
기술 부록에 설명된 프로젝트는 1 35 T/HR의 설계, 제조, 검사/테스트 및 시운전 지침 등을 턴키 방식으로 푸셔 형태의 용량 가열로(ree히팅 Furnace)로 지칭합니다.
용광로를 설계 및 제작하여 첨단 기술, 안정적인 작동 및 첨단 기술
매개변수를 보장합니다.     

1.2 용광로 설계에 대한 이행 원칙 및 주요 기술 결정  

용광로가 워크샵 배열이 허용하는 한 용광로를 사용해야 합니다.
용광로의 길이는 에너지 효율이 높은 용광로의 용량 제한에 따라 결정되며, 이는 연간으로 제작되는 압연 공장의 설계 용량을 수용할 수 있고 향후 용량 증량을 위해 특정 공간을 허용할 수 있습니다.
최대 용량으로 작동할 경우 용광로에서 시간당 35t(최고 1,250ºC의 차가운 표준 데빌릿)를 출력하고 향후 분쇄 용량 증량에 필요한 추가 가열 용량을 확보할 수 있습니다.
가열 방법 및 용량 구성, 운영 시스템 선택
용광로에서는 중유를 연소시켜 발포합니다.
중유 연소 전 중유는 100-120ºC까지 가열되고 공기는 공기 회수 장치를 통해 연료 가스와 열 교환을 통해 약 450ºC까지 가열되므로 빌레트 가열을 위한 재생 연소 요구 사항을 충족합니다.  
이러한 연소 기술은 빌렛 가열 요구 사항을 충족시키고 에너지 소비를 줄일 수 있습니다.
용광로는 예열 구역, 가열 구역 및 침수 구역을 포함하여 최적의 3구역 온도 제어 시스템을 채택합니다.    
연소 열은 상단 및 하단 가열 섹션에 모두 적절한 열 공급을 보장하는 합리적인 방법으로 분배됩니다. 이러한 열 분배를 통해 용광로의 머리쪽 끝에 주 빌렛 난방이 있는 유연한 가열 시스템을 만들 수 있습니다. 난방 구역에서는 광고판이 완전히 가열되거나 빠르게 상승하여 광고장이 목표 도달하도록 할 수 있습니다.
실용적이고 신뢰할 수 있는 첨단 전기 제어 장비 및 장치가 채택되어 기본적인 자동화와 안정적이고 신뢰할 수 있는 용광로 작동을 보장합니다.

 
Conventional Rod and Wire Reheating Furnace with Advanced Vaporization Cooling
Conventional Rod and Wire Reheating Furnace with Advanced Vaporization Cooling
 

2 주요 치수 및 용광로 배치  
2.1  용광로 배치  

중유에 의해 점화된 푸셔형 용광로에는 1열 충전, 충전 종료 및 방전 기능이 있습니다.
정상 작동 중에 워크샵 크레인에 의해 충전 테이블로 콜드 빌릿이 들어 올려진 다음 충전 롤러 테이블을 통해 용광로 앞의 위치로 이동합니다.  
공인 빌렛은 충전 롤러 테이블을 통해 용광로 앞 위치로 운반한 다음 가열하기 위해 푸셔를 통해 용광로로 밀어 넣습니다. 압연 공장에서 빌렛 공급을 위한 신호를 보내면 빌렛이 방전 슬라이드를 통해 용광로 외부의 방전 롤러 테이블로 이동하고 압연 시에 마지막으로 충전합니다.  
용광로에는 연소 송풍기 1개 및 강철 스택 1개 PC가 제공됩니다.
용광로의 하단 스키에는 수냉이 채택됩니다.
용광로에서는 충전 작업을 위해 용광로의 충전 측에 충전 제어실이 있습니다.
장비의 방과 용광로의 전기실은 작업의 편의를 위해 합리적으로 배치됩니다.


2.2  설계 매개변수 및 용광로 기본 치수  
청구의 크기:      120 × 120 × 3000mm, 150 × 150 × 3000mm
용광로의 종류:           연속 누름가형 용광로
충전 및 방전 방법: 충전을 마치며 방전 종료
용광로의 가열 용량: 정격 용량 35t/h 이상  
방파구 고도: +800 (결정)
방법 또는 공기 예열:공기 회수 장치(예열 온도 450ºC)

바닥 스키드 냉각 방법:    수냉
용광로의 유효 길이:         21000mm
용광로의 유효 폭:          3,600mm

3 공정 성능 및 구조 용광로 설명  

3.1 용광로 구조  

충전 단지에서 방전 단부에 이르는 용광로는 가열되지 않은 예열 섹션, 가열 섹션 및 침수 섹션을 포함하여 용광로의 길이 방향을 따라 세 부분으로 나뉩니다.
용광로 구조와 버너는 용광로 가스 및 본체가 효율적으로 열을 배가물로 전달할 수 있도록 설계되었으며, 용광로 폭 방향을 따라 온도 분포가 균일합니다. 중유로인 버너는 중유에 의해 연소되는 용광로 때문에 용광로의 측면 벽에 배치됩니다.

3.2  용광로 가열 및 연소 장치  

용광로에는 가열 구역 및 온도 조절을 위한 소크 구역이 제공됩니다. 버너의 유형 및 수량은 다음 표를 참조하십시오.

연료: 중유
설명 난방 구역 이름 버너 수량 버너 무게 kg/h 열 용량 kg/h
비례
%
가열 구역 상단 가열 구역 6 80 416 32
하단 가열 구역 6 90 494 38
소크 존 상단 가열 구역 3 70 195 15
하단 가열 구역 3 70 195 15
합계   18 1440 1300 100

3.3  중유 연소 시스템  

용광로로 구성된 중유 시스템은 오일 저장 및 운송 시스템, 오일 공급 시스템, 오일 재순환 시스템, 오일 원자화 시스템 및 오일 퍼징 시스템으로 구성됩니다.

3.4  에어 시스템  

에어 파이프라인: 1세트
공기 파이프라인은 연소 팬 배출구에서 각 버너에 이르는 모든 공기 파이프로 구성됩니다.
전기 액추에이터는 연소 팬의 저온 공기 입구에 제공되어 공기 파이프라인 시스템의 공기 양과 압력을 조절하므로 공기 파이프라인 시스템의 공기 양과 압력이 필요한 경우 팬이 성능 곡선의 안정적인 범위 내에서 작동하도록 보장합니다. 따라서 팬 서지를 피할 수 있습니다.
연소 공기 시스템은 난방 구역 및 침수 구역에서 제어합니다. 각 섹션의 메인 파이프에는 유량 오리피스 플레이트 PC 1대, 유량 조절 밸브 PC 1대, 각 버너가 제공되기 전의 분기 파이프에 팽창 조인트 PC 1대, 버너 흐름 제어를 위한 수동 조절 버터플라이 밸브 PC 1대가 제공됩니다.
연소 블로어:
공기 용량:     15000~20000 Nm3/h
공기 압력:    ~10000 Pa
모터:          Y315M-4
출력:          90kW
공기 예열 장치 출구에 있는 뜨거운 공기 메인 파이프에는 뜨거운 공기 배출 파이프 및 밸브가 제공됩니다. 뜨거운 공기의 온도가 설정 값을 초과하면 예열기를 보호하기 위해 뜨거운 공기가 자동으로 방출되어 예열 장치 내부의 공기 흐름과 에어 튜브의 낮은 표면 온도가 증가합니다.

뜨거운 공기 파이프에는 각 파이프 직경에 적합한 외부 감싼 열 절연체가 제공되어 뜨거운 공기를 운송하는 동안 열 손실을 줄입니다.

3.5  배기가스 시스템 및 용광로 전열기  

용광로 테일의 매연 배기 계통은  배기 팬, 연료 및 강철 스택으로 구성됩니다.  
플라그 가스의 폐열은 공기 예열을 통해 재생되며 공기를 최고 450ºC까지 가열하는 데 사용됩니다. 이러한 설계는 폐열을 재사용하고 용광로의 열 효율을 개선할 수 있습니다.

3.6  점화 시스템  

점화시스템은 주로 첫 번째 용광로 건조 시에 사용되고 용광로가 중유에 의해 점화되면 첫 번째 단계에서 용광로가 재가동됩니다.  
용광로 연료, 용광로 점화, 건조 또는 용광로 시작 또는 재시작 초기 단계에서 중유를 용해로 연료, 용광로 점화, 건조 또는 온도 상승으로 사용하는 경우 어려울 수 있으므로 다음 해결 방법을 제안합니다(구매자의 경우 참조).

디젤 탱크와 펌프가 장착된 디젤 점화 시스템 1세트를 추가한다. 디젤 펌프는 특정 버너가 침수 구역에 들어가기 전에 분기 파이프에 디젤을 공급합니다. 중유 및 디젤 파이프의 수렴점을 위해 밸브가 제공되므로 중유 및 디젤 공급이 전환될 수 있습니다. 그런 다음 디젤을 용광로 점화에 사용하고 용광로 시작 또는 재가동 초기 단계에서 온도 상승을 나타낼 수 있습니다.
용광로 온도가 특정 값에 도달하면 중유 시스템으로 전환합니다.

Conventional Rod and Wire Reheating Furnace with Advanced Vaporization Cooling

3.7  용광로 외부의 장비

용광로 외부의 장비에는 주로 다음이 포함됩니다.
  • 충전 끝에 롤러 테이블을 전달합니다
  • 충전 종료 시 멈추세요
  •  충전 단부에 있는 산업용 TV
  • 방전 끝에 있는 롤러 테이블
  • 방전 끝에 있는 버퍼링 플레이트

4 용광로 장비 및 기본 자동화  
연소 제어용 PLC 계통은 모든 장비 검출 항목에 대한 회로 제어, 매개변수 수집 및 데이터 처리를 수행하고, 운전실은 필요한 모든 작업을 수행하고, 용광로 작동을 위한 매개변수를 표시 및 모니터링합니다.

용광로와 연소 제어 시스템의 순차 제어는 Siemens S7-300 시리즈를 채택한 PLC 시스템 1세트를 공유합니다. Profibus-DP는 PLC 호스트 CPU, 원격 I/O(ET200M) 스테이션 및 가변 주파수 시스템 간의 통신에 사용됩니다. 이더넷은 PLC와 운전소 간의 통신에 사용됩니다. 이 운영 스테이션은 Siemens WinCC V6.0 소프트웨어 구성 man-machine 인터페이스를 채택하고 있습니다.

 
회사 프로필


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비전
수십 년의 급속한 개발과 축적으로 중국은 다양한 산업 분야에서 기술과 관리에 있어 완벽하고 성숙해왔으며, 경쟁력 있는 가격으로 완벽한 공정 제조 산업을 형성해 왔으며, 탁월한 기술, 높은 효율성, 직원 파견 자격을 갖춘 근로 팀으로 잘 알려져 있습니다.
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훌륭합니다
고객의 기대를 충족하는 프로젝트의 탁월한, 제공 및 구현


TeamProfessional 기술 팀
Prime에는 해상 화물 포장, 물류 조직, L/C 검토, 화물 예약, 통관 등 수출입 업무 실무 경험이 있는 전문 수입 및 수출 팀이 상주하고 있습니다. L/C 협상, 선적서류 이중 인증 등
위의 모든 직원들은 동남아시아 및 중동에서의 프로젝트 실행에 경험이 풍부합니다.

완벽한 조달 메커니즘
당사의 전문적인 조달 팀은 공급업체의 자격 평가 검사 및 선정, 공급업체 목록 작성, 평가 및 제거의 완벽한 시스템을 엄격하게 관리합니다. 공급업체가 프로젝트를 수행할 수 있고 높은 품질의 제품을 공급받을 수 있고 신뢰성, 계약 체결 및 자본 흐름 관리의 건강하고 양호한 상태를 유지할 수 있도록 보장.

품질 관리 시스템
당사의 완벽한 품질 관리 시스템, 구성표 제형, 엔지니어링 기술, 상세 설계에서 장비 및 재료의 처리 및 제조에 이르는 프로세스 관리, 공장 시험 및 현장 설치, 생산에 들어갈 때까지 시운전 다단계적인 검사, 투어 검사, 감독 및 노드 관리를 통해 최종 제품의 품질을 보장할 수 있습니다.

잘 경험했습니다
실무진은 동남 아시아 및 중동 프로젝트를 통해 유사한 프로젝트 실무경험, 경험을 바탕으로 해외 프로젝트 구현 경험이 풍부합니다.
ISO 시스템 인증

 

Conventional Rod and Wire Reheating Furnace with Advanced Vaporization Cooling
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