보증: | 반년 |
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유형: | 세미 트레일러 |
부하 용량: | 80T |
인증: | CCC |
휠베이스: | 9천~1만mm |
흘레: | 2,240mm |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
저침식 트레일러는 트랙터, 특수 차량, 철도 차량, 광산 장비, 임업 장비 등 중부하 차량을 운송하는 데 적합합니다. 기타 무거운 물품. 이 종류의 트레일러는 무게 중심이 낮아 매우 높은 적재물을 운송하고 높이 제한 도로를 통과할 수 있는 능력이 더 높습니다.
평평한 유형, 오목형 빔 유형, 타이어와 같은 유형이 있습니다. 프론트 종방향 에는 플랫 타입 또는 거위넥 유형이 사용됩니다. 섀시가 사다리형이고 세로 빔 부분은 H자 모양입니다. 강성과 강도가 높습니다.
낮은 플랫폼은 안정적인 운송을 제공하는 섀시입니다. 다양한 종류의 엔지니어링 장비, 대형 장비 및 강철 구조물을 운송하는 데 적합합니다.
3가지 차축 밸런스 유형, 2개의 차축 밸런스 유형 또는 강체 차축 서스펜션을 사용합니다. 프론트 및 리어 플레이트 스프링 간에 균형을 유지하고 프론트 및 리어 스프링 코버와 동일한 부하 조건을 변경합니다.
모든 부품은 국내외 유명 생산업체의 제품을 사용하며, 품질 시스템 문서의 요건에 따라 제품을 구매, 검사 및 사용하며, 전체 차량의 성능을 보장합니다.
일반 | |||
전체 치수 | 1,960mm * 3000mm * 3,300mm | ||
플랫베드 치수 | 8000mm * 3000mm | ||
Tare Weight(영점 조절 | 9630kg | 로드 결제 | 40톤 |
킹 핀 설정 | 450mm | 리어 오버행 | 1,870mm |
휠 베이스 | 7,650mm + 1,05mm + 1,055mm | 적재 표면 높이 | 1320mm |
트랙 | 2,160mm | ||
러닝 기어 | |||
서스펜션 | 이퀄라이저 빔이 있는 삼중 차축 8개 리프 스프링 서스펜션 | ||
타이어 | 311.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20 12대 | ||
차축 | AQ, FUWA, BPW 또는 Steyr 차축, 13t 용량 | ||
브레이크 | 이중 라인 공압 브레이크 시스템, WABCO 비상 릴레이 밸브, T30/30 + T30 에어 챔버, 주차 브레이크 | ||
프레임 아래 | |||
메인 빔 | I 모양, 자동 침수 아크 용접에 의한 경합금합금(16Mn). | ||
크로스 빔 | 경합금 Q235, 16# 채널 빔 | ||
킹 핀 | 크기: 50#(2'') 또는 90#(3.5''); 유형: 용접 또는 조립 | ||
랜딩 기어 | 한 쪽 작동 또는 두 번 작동, 정적 용량 30Ton | ||
플랫베드 바닥 | 체크 무늬 시트, 두께 4mm | ||
리어 사다리 | 스프링 파워 어시스트 | ||
전기 및 도색 | |||
조명 및 반사물 | 리어 라이트, 리어 리플렉터, 방향 지시등, 사이드 리플렉터, 포그 램프, 번호판 등 | ||
배선 | 24V, 6라인 | ||
공기/전기 커넥터 | ISO 표준 공기 커넥터, 24V 7핀 플러그 소켓 | ||
페인트 | 도장 전 모래 분사, 요청 시 색상 |
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